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离岸支持船队老化问题紧迫

马来西亚和新加坡的离岸支援船(OSV)板块正面临抉择,情况变得棘手。
根据马来西亚AmInvestment银行、Kenanga Research和中国银河国际本月(12月)的报告,船队迅速老化,供应紧张。
马来西亚的离岸支援船船队为其庞大的石油和天然气板块服务,已经达到了14年,在这个行业基本属于古董。
供应短缺正在推动租船费率上涨,并在整个板块实现健康的毛利润。
在马来西亚最大的OSV舰队之一的36艘船平均年龄为7年,南昌处于有利位置。
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    bullrider_21
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