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2024年7月,美国国内和跨大西洋航班的预留座位数量增加了6%和7.8%

2024/7 年,美国的国内航班增长了 6%,而低成本航空公司是增长最快的航空公司。
跨大西洋航班的运力增长了7.8%,其中美联航和达美航空提供的座位最多。
7月4日周末的乘客人数创历史新高,每天超过300万人次。
在北半球,夏季旅行的高峰即将来临,美国正准备迎接比去年更繁忙的夏天。国内网络的计划座位数量增加了6%,大西洋航线增加了7.8%。此外,在美国,7月4日周末记录了创纪录的乘客人数,每天的乘客人数预计将超过300万人的历史新高。
深入探索国内航班网络
根据Cirium来自美国国内网络的数据,平均而言,主要的国内航空公司计划今年7月的航班量与2023年相比增加6%。在分析的13家航空公司中,有11家显示出国内航班网络的增长,只有两家公司,捷蓝航空(-9.24%)和夏威夷航空(-1.68%)的定期座位数量自2023/07年以来有所减少。
美国航空、达美航空、西南航空和联合航空四家公司的座位总数为73,912,333个,与2023/07年相比增长了4.4%。
2024年7月,美国国内和跨大西洋航班的预留座位数量增加了6%和7.8%
跨大西洋航班
在美国国内市场蓬勃发展的同时,另一个重要市场也在大幅增长。今年7月,跨大西洋航班的座位数将从2023/7年度增加7.8%。
联合航空在该市场处于领先地位,紧随其后的是达美航空,本月各获得了70万个或更多的座位。但是,就跨大西洋航线的座位数量增加而言,法航(增长15.2%)最高,伊比利亚(增长14.5%)继续保持微弱的增长。
在跨大西洋走廊中,美国和英国之间的航班数量是今年7月份最高的,单程航班超过4,670次。这比Covid之前的2019/7年的水平增长了1.5%,比2014/7年的水平高出21%或更多,这表明该市场在过去10年中取得了显著的增长。
从总体角度来看,有数据表明,与天合联盟和寰宇一家联盟相比,星空联盟成员航空公司在整个跨大西洋市场的交付能力方面占有很强的份额。
2024年7月,美国国内和跨大西洋航班的预留座位数量增加了6%和7.8%
预计会有创纪录的数字
随着美国各地的人们庆祝7/4并度过一个漫长的周末,TSA最近几周在所有机场都记录了创纪录的旅客人数,美国各地的机场都在为旅行季节做准备。
上周,TSA宣布,从2023年起,机场的乘客人数已经增长了5.4%,预计它将有史以来首次接待超过300万名乘客。在这个高峰期,TSA预计将筛查超过2,800万名乘客,最繁忙的旅行日将在7月5日至7月7日之间。
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    各種ニュースや情報垂れ流してますが、初心者ですのでお手柔らかに🤣
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