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电动汽车股票是否已经失去了吸引力?
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Tesla挺进的步伐坚定有力

JC做任何投资交易都是极为慎重的,必须有技术依据链,而不是单个技术依据,更不是想当然,凭感觉,我想,我认为,……。JC需要对自己的资金和仓位的安全负责。

技术面:1分钟全息图中,底部在抬高。

资金面:特大单级别的资金一开盘就大肆吸纳其它各个级别的资金抛出的卖盘,股价几经下跌后,被拉升意志坚决的多头奋力拉起,探底回升。
结,如果真的打不开,你就给它系成个花样儿。
回荡再上行,螳臂挡车,谁挡杀谁。

捣乱,失败;再捣乱,再失败,直至灭亡。

纵观美股,尤其是Tesla的历史,看跌卖空Tesla的都是伤痕累累,魂断蓝桥。过去没有例外,现在,以后也没有例外。
警钟长鸣:智慧之书的第一章和最后一章,都写的是“天下没有白吃的午餐”。别指望看别人的盘后复盘图表解析,自己不努力就能赚钱。在这里,在此时此刻,JC所有的帖文都是私人盘前盘中盘后的个人直抒胸臆,研究探索,没有自作多情的观点搏斗,股票推荐,更没有心灵鸡汤,不能作为交易买卖的依据,由此造成的交易盈亏只能自己承担,无论盈亏,全部咎由自取。

免责声明:证券市场上神经病比较多,所以该说清楚的还是说清楚的比较好。该文章是私人操盘日志,不是观点和个股推荐。这里是机制健全的美国证券市场,不是****的A股证券市场。博主是长线操作风格。但是,特殊情况,比如大盘特别好,获利筹码比例长时间超过80-90%时,博主会选择卖出平仓,兑现浮动盈利。大盘和个股不好,特别是弱势到极端恶劣,诸如获利筹码比例低于21-7%时,JC会选择分梯度分批次地离散型随机变量建仓布局,所以普通交易者不能模仿这个操作。
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Tesla挺进的步伐坚定有力
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