降息的追风正在吹！美国邮轮股，目前正是绝佳的买入时机吗？过去2年上涨达最高264%

大流行病（全球大流行）对最受打击的行业是邮轮业，几乎所有其他行业被许可重新开放后，邮轮经营者被迫停靠港口数月、为了生存，不得不背负沉重债务各邮轮公司目前仍面临着巨额债务，这仍然是投资者的主要风险。 $嘉年华邮轮 (CCL.US)$和 $挪威邮轮 (NCLH.US)$在大型航运公司中，有着最高财务杠杆。

幸运的是，对旅游和观光的需求增加需求的增加和美国FRB进行了利率下调拯救了整个行业良好的预订状况导致收入、利润和利润率急剧增加。随着邮轮公司再次顺风顺水，哪些股票值得买入成为关注焦点。

三大邮轮公司股价自23年来显著改善（皇家加勒比23年来上涨264％，挪威邮轮上涨71％，嘉年华存托凭证上涨、挪威邮轮线上涨71%、嘉年华上涨132％上涨）但除了皇家加勒比邮轮之外，仍大幅低于疫情前水平。这个月以来，美国利率下降预期增加和原油价格下跌导致美国邮轮股进一步上涨。最近10天，挪威邮轮显示出约18％上升在邮轮股中记录了最高的涨幅。嘉年华、Lindblad Expeditions、皇家加勒比邮轮、Viking Holdings分别16%、13％、13％、11％创下了历史最高涨幅。值得关注的是，皇家加勒比邮轮公司于24日创下历史最高价。

JP摩根的分析师Matthew R.Boss先生表示，“在领先指标中没有看到任何疲软的迹象”，他说。这包括从预订曲线到船内消费的所有内容，皇家加勒比和挪威邮轮的管理团队也确认了该行业坚实的基础。2025年的乘船定员已经预订了大约一半，邮轮出发比往年提前很多，预订已延长至2027年。。许多邮轮公司创纪录的预订量进行报告，并提高全年指引，。

根据国际游轮协会（CLIA）的数据，预计2024年乘坐游轮的乘客数量将达到3,570万人，预计将比2023年的3,150万人增加。这一预测显示了相比2019年大流行之前的数据，游轮行业增长了7％。此外，根据该协会，预计到2027年，游轮行业的乘客数量将达到约4000万人，这将几乎与加拿大的全人口相匹敌。

然而，尽管旅行者对这些水上度假村充满热情，投资者却表现出谨慎态度。投资者采取谨慎态度3家主要公司（NCLH、CCL、RCL）中，只有皇家加勒比的股价能够超过疫情前的最高价。。嘉年华和挪威邮轮仍然比2020年2月的水平低约60%。原因是，这些公司负担着巨大的债务这是重要的。

另一方面，9月19日，美联储公开市场委员会（FOMC）决定大幅下调0.5％。邮轮股有可能从美联储降息中获益。由于利率下降，对巨额债务的利息支付可能会减少，而固定利率债务的再融资机会可能会出现。。邮轮股受益于低利率的另一个原因是，低利率有助于支持劳动力市场，使企业融资更容易，降低消费者成本，从而刺激经济和个人消费。资金增加，可用于旅行等自由裁量活动这成为事实。

此外，邮轮业也产业循环行业在健康且扩张的经济环境下，绩效趋于提升此外，在健康且扩张的经济环境下，有提高业绩的趋势。

此外，美国经济正以稳健的步伐增长。美国国内生产总值在第一季度放缓后，在第二季度增长了3％。亚特兰大联邦储备银行还将第三季度的国内生产总值增长预期从年率2.5％上调至年率3％

米クルーズ大手3社がポストパンデミックの回復を進める中、各社はそれぞれ独自の強みを発揮している。ロイヤル・カリビアンは新造船の導入と没入型体験に注力し、カーニバルは好調な予約動向とコスト効率化戦略を展開、ノルウェージャンはプレミアムなサービスを提供しており、3社とも消費者需要の増加から恩恵を受ける好位置にある。クルーズ業界は、多世代が楽しめる魅力があり、需要が高まっている。

アナリストによれば、今後の見通しは非常に明るいとされている。JPモルガンのアナリスト、Matthew R. Boss氏によると、ロイヤル・カリビアン・グループ、カーニバル、ノルウェージャン・クルーズ・ラインは、需要の増加と価格決定力に支えられ、2025年に力強く成長する見込み这是重要的。

$嘉年华邮轮 (CCL.US)$消费者看来也正在复苏。预订数量创下历史新高而且尽管很多邮轮在相当长时间以来就已经客满，该公司仍在继续扩大船队。2025年计划出发的邮轮已经客满，预订数量也创下历史新高。在受到其受欢迎程度提升的影响下，嘉年华公司计划在2024财年将容量扩大5％自2023年以来，标普500指数上涨约50％，而嘉年华股票上涨超过130％。尽管如此，嘉年华股票仍比2020年2月的水平低约60%。尽管如此，嘉年华股票仍比2020年2月的水平低约60%。尽管如此，嘉年华股票仍比2020年2月的水平低约60%。

同社はパンデミックを乗り越えるために多額の債務を抱え、第2四半期末時点で293億ドルの負債を抱え、その結果、当四半期の利払い費用は4億5000万ドル、年換算で18億ドルに上り、平均金利は6.1％となった。これにより、利払い費用は同四半期の営業利益5億6,000万ドルのほぼすべてを食いつぶした。仮にカーニバルが平均金利を1ポイント下げた場合、年間で1億8000万ドルの利払い費用を節約できる。過去10日間で、CCL株は約16％上昇正在进行。

该公司将在截至26年底前尽早将关联净资产比例控制在20%内作为必须目标，并致力于进一步减少。9月30日に第3四半期決算を発表する予定で、アナリストは、第3四半期の利益が29％増の1株当たり1.11ドル、売上高は13％増の77.5億ドルと予想。The Flyによると、9月20日、Stifelのアナリスト、Steven Wieczynski氏は、カーニバルの目標株価を25ドルから27ドルに引き上げ、買いのレーティングを維持した。同氏は、カーニバルが決算発表時に通期ガイダンスを再度引き上げる可能性有财务预测。

$皇家加勒比邮轮 (RCL.US)$从新订购和皇家访客处受益的新客户强劲的邮轮需求和稳健的预订趋势造福于船上的消费支出在船上的消费支出や巡游前的购买增加也表现良好。该公司在过去30天内本季度，本财年，明年的利润预期上调。

该公司运营着拥有68艘船的5个品牌，是世界第二大的邮轮运营公司。作为中档邮轮股，该公司在三家公司中展现出最出色的表现在过去10天内，皇家加勒比邮轮股票价格约14％上涨。2023年以来，同公司股票已上涨264％以上迄今为止，股价上涨了264％以上，超过了疫情前的最高价（嘉年华和挪威邮轮仍未恢复到疫情前的最高价）。

过去10天， $挪威邮轮 (NCLH.US)$股价上涨约18％约18％上升在邮轮股中记录了最高的涨幅挪威邮轮公司获得了JP摩根的持有评级，展望看好。