还来得及!9月份上涨了30%的三只股票,哪些是分红派息的?即使在8月份平台跳水后,高股息股票依然表现良好!
日经平均股价在8月5日下跌了12.4%的距离历史性暴跌已经一个月了在目前,由于美国经济放缓担忧和美国半导体巨头英伟达股票大幅下跌的影响,科技股整体表现疲软。在目前,由于美国经济放缓担忧和美国半导体巨头英伟达股票大幅下跌的影响,科技股整体表现疲软。在目前,由于美国经济放缓担忧和美国半导体巨头英伟达股票大幅下跌的影响,科技股整体表现疲软。日元走强也成为出口相关股的主要拖累。日元走强也成为出口相关股的主要拖累。在即将迎来9月底的权利配息日之际,高股息股表现稳健。在即将迎来9月底的权利配息日之际,高股息股表现稳健。日经平均高股息股50指数与之相关的etf( $NEXT FUNDS Nikkei225 HiDivYld Stk 50 ETF (1489.JP)$)今年初以来的表现超过了日经平均和TOPIX的表现,也出现了强烈的反弹。从8月5日到9月5日,大幅上升在9月份股息中高股息的股票中,资金效率高且处于中长期上升趋势的股票进行了挑选。
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日经平均高股息股50指数构成股票中
8月5日至9月5日上涨幅度达到25%以上
9月份有预计分红的股票
中短期线(75天・200天)向上
・上一期ROE超过10%
的 $日本财产保险 (8630.JP)$、 $东京海上控股 (8766.JP)$、 $五十铃汽车 (7202.JP)$的3个股票。
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保险集团以三个股票进入了上升率前十名。尽管保险行业持续发生着诸如旧Big Motor(BM)的不正追索问题、企业保险费的事先调整问题、客户合同信息泄漏等丑闻,预期因日本银行的利率上调而改善业绩以及积极的股东回报还有通过推进政策持有股票的出售来贡献利润成为了强烈的购买动力。在今年内的股价表现中,最好的是MS&AD,东京海上和SOMPO紧随其后,按照即将出售的政策股份的数量排名选择因为盈利预计下降,SOMPO的股价落后了,市盈率为7.6倍(截至9月6日)11.3倍,东京海上为13.6倍)和其他股票相比似乎更便宜,看起来资金在股票大跌后才开始涌入。政策减持股票后业绩提升等方面都已经被考虑在内,接下来关注好消息是否会持续。
是大型保险公司之一。也有护理业务。24年4~6月实现最高盈利。政策减持股份的削减计划进度率已在一季度达到了76%。国内主要的汽车保险因维修价格上涨而导致收支恶化。25年3月期合并净利润预计为2300亿元,受系统开发成本等影响,较前期减少44.7%。在净利润减少的情况下,预计将连续第11年增加股息。同时还通过与RIZAP 集团的资本业务合作出资约300亿元。国内分析师在8月9日的报告中表示,“新增股东回报的期望并不低”。RIZAP集团和本公司的资本业务合作将共同出资约300亿元。国内分析师在8月9日的报告中表示,“新增股东回报的期望并不低”。RIZAP集团和本公司的资本业务合作将共同出资约300亿元。国内分析师在8月9日的报告中表示,“新增股东回报的期望并不低”。平均目标股价暗示着从9月5日收盘价到19.6%的上涨空间。预期股息收益率(日经概况资料截至5日)为3.27%。
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、 $东京海上控股 (8766.JP)$
巨头保险公司。在海外大型并购方面处于领先地位。24年4-6月期望创历史最高盈利。汽车保险由于费率上调等措施实现收支改善。计划在29年度结束前完成政策持股的出售。预计将连续增发股息。25年3月期合并净利润预计将增长25%,达到8700亿日元,创下历史最高盈利。。外資アナリストはレポート(8月6日)で「損保グループの中でも海外保険事業からの利益貢献が大きく、成長性・収益性の両面で優位性を発揮」と評価。アナリスト平均目標株価は9月5日終値から18.6%的上升空间。预期股息利率为2.89%。
巨头保险公司。在海外大型并购方面处于领先地位。24年4-6月期望创历史最高盈利。汽车保险由于费率上调等措施实现收支改善。计划在29年度结束前完成政策持股的出售。预计将连续增发股息。25年3月期合并净利润预计将增长25%,达到8700亿日元,创下历史最高盈利。。外資アナリストはレポート(8月6日)で「損保グループの中でも海外保険事業からの利益貢献が大きく、成長性・収益性の両面で優位性を発揮」と評価。アナリスト平均目標株価は9月5日終値から18.6%的上升空间。预期股息利率为2.89%。
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、 $五十铃汽车 (7202.JP)$
トラック大手。タイで生産するピックアップが市況悪化で台数大幅減。資材費の上昇も重荷だ。25年3月期中に最大750億円の自社株買い、消却を実施する。国内アナリストは「27年3月期のROE目標(15%)を踏まえれば来期以降も大規模な自社株買いが見込まれる」并期待。外资分析师认为尽管泰国市场下跌到金融危机后的水平,但仍能保持高水平的利润,包括确保出口盈利等。(8月7日报告)并评价其收益耐性。分析师平均目标股价暗示股价从9月5日收盘价上涨7.2%。预期股息利率为4.19%。.2%的上升空间。预期股息利率为4.19%。%。
トラック大手。タイで生産するピックアップが市況悪化で台数大幅減。資材費の上昇も重荷だ。25年3月期中に最大750億円の自社株買い、消却を実施する。国内アナリストは「27年3月期のROE目標(15%)を踏まえれば来期以降も大規模な自社株買いが見込まれる」并期待。外资分析师认为尽管泰国市场下跌到金融危机后的水平,但仍能保持高水平的利润,包括确保出口盈利等。(8月7日报告)并评价其收益耐性。分析师平均目标股价暗示股价从9月5日收盘价上涨7.2%。预期股息利率为4.19%。.2%的上升空间。预期股息利率为4.19%。%。
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来源:Bloomberg、各公司IR资料、四季报、moomoo
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