QianmengYu : 海运就很明显。2023年互相压价，现在红海闹了之后，除了少数强国小船东臭不要脸，其他所有船东不约而同涨价。现在拜登撕破脸…因果完全反了，spirit才是那个臭不要脸…优先恢复盈利而非蚕食市场了，有个契机就会触发全美航空不约而同地涨价。
股市大冤种 : 我也觉得很不合理。没合并成功，就导致破产？那不是更没有廉价航空了。这么搞，不合理啊
QianmengYu : 海运就很明显。2023年互相压价，现在红海闹了之后，除了少数强国小船东臭不要脸，其他所有船东不约而同涨价。现在拜登撕破脸…因果完全反了，spirit才是那个臭不要脸…优先恢复盈利而非蚕食市场了，有个契机就会触发全美航空不约而同地涨价。
股市大冤种 : 我也觉得很不合理。没合并成功，就导致破产？那不是更没有廉价航空了。这么搞，不合理啊