通过创新改变城市交通运输（必读）

21世纪初期，城市交通发生了重大转变，这在很大程度上归功于创新思路的引领 优步、Grab和Ryde这些公司不仅重新定义了叫车服务，还扩展到提供多样化服务的综合平台

优步的诞生可以追溯到2008年的巴黎，联合创始人特拉维斯·卡兰尼克和加勒特·坎普，在叫不到出租车的困境下构想了一项服务，允许用户通过移动应用请求乘车

这一概念于2009年在旧金山推出UberCab得以实现，提供一个连接乘客和豪华车司机的平台。这项服务因其便利和高效而迅速赢得了人气。到2010年，Uber在旧金山正式推出，2011年又扩展到纽约市，标志着其快速全球增长的开端

2012年推出的UberX允许非专业司机提供乘车服务，大大降低成本并扩大了用户群。尽管面临着监管挑战和竞争，优步继续创新，推出了像UberEats的外卖服务和Uber Freight的物流服务。2019年，优步上市，巩固了其作为叫车行业领导者的地位 截至2024年11月，优步的市值约为1542.4亿美元，反映了其在全球市场上的实质性增长和影响力。

在东南亚，Grab的征程始于2012年，Anthony Tan和Tan Hooi Ling受当地出租车行业的挑战启发，在马来西亚推出MyTeksi。该应用的目标是改善出租车服务的安全性和效率。

为了满足东南亚消费者多样化的需求，Grab将其服务拓展到超出搭乘服务范围。它推出了GrabBike提供摩托车出租服务，GrabFood提供外卖服务，GrabPay提供数字支付，逐渐演变成为一个综合性超级应用。

2018年，Grab收购了优步在东南亚的业务，巩固了其在该地区的主导地位。2021年，Grab通过与一家特殊目的收购公司（SPAC）合并而上市，成为当时最大规模的SPAC交易之一。 截至2024年11月，Grab的市值约为161.2亿美元，突显了其在东南亚市场中的重要地位。

Ryde由邹炯祥于2014年创立，作为新加坡的拼车平台，旨在提供成本效益高且环保的替代传统搭乘服务。多年来，Ryde将其服务拓展到包括私家租车服务，满足更广泛的客户群体。2024年3月，Ryde成为新加坡第一家在纽约证券交易所上市的搭乘服务创业公司，使用股票代码"RYDE"。

尽管规模较行业巨头优步和Grab较小，Ryde已显示出增长潜力。 截至2024年11月，Ryde的市值约为$1500万。 公司专注于利基市场，并致力于创新，使其在叫车行业中成为有前途的参与者。与其同行相比，Ryde仍有巨大增长空间。