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Robotaxi亮相在即:这将搅动市场还是一场炒作?
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特斯拉机器出租车发布前夕的又两名高层离职消息

Waymo已经聘请 特斯拉前车辆项目负责人,负责特斯拉所有车辆的产品和项目管理,在特斯拉的Robotaxi发布之前
丹尼尔·何 是一位航天工程师,在福特汽车的12年职业生涯之后进入汽车产品规划领域
Electrek发现一篇 LinkedIn发帖 他上周宣布将加入 Waymo 作为项目主管:
在他的LinkedIn档案上,何先生将自己在特斯拉的工作列为 截至上个月结束 并立即加入Waymo。
何先生将加入Waymo,这是字母表旗下的自动驾驶汽车公司,此时特斯拉正处于 即将推出其Robotaxi 这个星期,一个车辆项目 何先生正在参与的。.
2013年,在小单S推出后不久,何先生加入特斯拉领导该项目。他负责监督小单S双电机、Autopilot 1.0和P90 Ludicrous项目的推出。
2014年,何先生成为特斯拉Model 3项目经理,在该项目初期原型设计阶段领导了该项目,并将其带入特斯拉首款高成交量生产车辆。
2020年至2022年间,他还承担了Model Y项目的责任。
2022年,何先生被提升为 车辆项目总监和新车型推介总监,监督所有项目经理,并直接向首席执行官埃隆·马斯克报告。
Electrek较早报道 David Zhang,他是何某的高级项目经理之一 顶级项目经理,最近确认已离开特斯拉 。他曾参与过像Model S和Model X、Cybertruck等车辆的开发David Zhang于2015年加入特斯拉,并迅速晋升为领导全车项目的职位
根据他的
According to his LinkedIn profile, he has been in charge of the Model S and Model X programs since 2018.
He was in charge of the Model Y program from 2020 to 2021, the critical period of its launch.
Zhang was also in charge of the Cybertruck program for a year between July 2021 to June 2022.
Finally, he also had a quick stint as the "Roadster and Next Generation Vehicle Program Manager" from February 2023 until earlier this year.
This weekend, Zhang announced that he is leaving Tesla.
Even though Zhang confirmed his departure from Tesla this weekend, he also updated his LinkedIn profile to show he hasn't been at Tesla since Jul.
今年早些时候,特斯拉进行了一轮 大规模裁员 几乎每个部门都有人被裁。4月至7月期间,许多人被解雇,包括工程领导人,和 其他在公司道德滑坡后自行离开的人.
张的最近离职是我们最近了解到的 特斯拉首席信息官 其其中一位高级欧洲主管 于上周离开该汽车制造商。
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