在底特律汽车制造商赢得合同后，UAW 将目光投向了特斯拉和丰田
UAW 主席肖恩·费恩希望将工会的斗争从底特律汽车制造商扩大到特斯拉、丰田和美国其他未加入工会的汽车制造商。
费恩计划使用最近与通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司Stellantis赢得的创纪录合同来协助工会在其他地方陷入困境的组织工作。
UAW此前未能在美国组织外国汽车制造商，最近一次是大众汽车和日产汽车。
费恩计划使用最近与通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司Stellantis赢得的创纪录合同来协助工会在其他地方陷入困境的组织工作。
UAW此前未能在美国组织外国汽车制造商，最近一次是大众汽车和日产汽车。
底特律—美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩想这样做 将工会的斗争从底特律汽车制造商扩大到特斯拉、丰田汽车和其他在美国运营的未加入工会的汽车制造商
UAW此前未能在美国组织外国汽车制造商。最近，大众汽车和日产汽车的工厂未能获得组建工会所需的支持。UAW此前曾讨论过组织特斯拉在加利福尼亚的弗里蒙特工厂，但这些努力几乎没有吸引力。
最近的努力是否在其他汽车制造商中获得关注还有待观察，但费恩发誓要超越这一目标 “三巨头” ——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯 — 并在其与底特律汽车制造商签订的为期四年半的合同于2028年4月到期时扩展到 “五巨头或六巨头”。
最近的努力是否在其他汽车制造商中获得关注还有待观察，但费恩发誓要超越这一目标 “三巨头” ——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯 — 并在其与底特律汽车制造商签订的为期四年半的合同于2028年4月到期时扩展到 “五巨头或六巨头”。
费恩说：“特斯拉、丰田、本田和其他公司的员工不是敌人，他们是未来的UAW成员。”
丰田
最近几天，费恩特别瞄准了丰田。
费恩周四称加薪是 “UAW 的上涨”，开玩笑说 UAW 代表 “欢迎你” 加入工会运动。
特斯拉
到目前为止，UAW一直未能获得足够的支持，无法迫使特斯拉的工厂进行组织投票，包括其位于加利福尼亚的弗里蒙特工厂，该工会在通用汽车与丰田合资企业时曾代表工人。
费恩周四告诉彭博新闻社，他认为组织特斯拉并接任首席执行官埃隆·马斯克是 “可行。”
费恩告诉彭博社：“我们可以打败任何人。” “这将由那些为他工作的人来决定他们是否想要应得的份额... 或者他们是否希望他自费飞向外太空。”
费恩告诉彭博社：“我们可以打败任何人。” “这将由那些为他工作的人来决定他们是否想要应得的份额... 或者他们是否希望他自费飞向外太空。”
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