UAW在底特律汽车制造商取得合同成功后，将瞄准特斯拉、丰田汽车

底特律 - 美国汽车工人工会主席肖恩·费恩希望 将工会的努力从底特律的汽车制造商扩大到特斯拉、丰田汽车和在美国运营的其他非工会化汽车制造商。

美国汽车工人工会以前未能组织美国的外国汽车制造商。最近，大众汽车和日产汽车的工厂未能获得所需的支持而无法加入工会。美国汽车工人工会此前曾讨论过组织特斯拉加州弗里蒙特工厂的计划，但在这些努力中很少有进展。
尚不清楚最近的努力是否在其他任何汽车制造商中取得进展，但费恩已发誓要超越 “大三” - 福特、通用汽车和Stellantis 到2028年4月底与底特律汽车制造商的4年半合同到期之时，联合汽车工人联盟将扩大至“五强或六强”公司。

“特斯拉、丰田、本田等公司的工人并不是敌人，他们是未来的联合汽车工人联盟成员，”费恩说。

费恩最近几天特别瞄准了丰田公司。

周四，费恩称赞那次加薪为“联合汽车工人联盟提升”，开玩笑说UAW代表“欢迎加入”联盟运动。

到目前为止，联合汽车工人联盟尚未获得足够支持，在特斯拉的设施（包括其加州弗里蒙特工厂），无法强制进行组织投票，当该工会曾代表工人时，那是通用汽车-丰田的合资企业。

Fain周四告诉彭博新闻，他相信组织特斯拉并挑战首席执行官埃隆·马斯克是可行的。 “可以做到。”
“我们可以击败任何人，” Fain告诉彭博。 “这将取决于为他工作的人决定他们是否要得到公平份额...还是要让他自费飞往外太空。”