modest Narwhal_1005 : Ubrl暴涨中
10baggerbamm 楼主 modest Narwhal_1005 : URBL是什么?
modest Narwhal_1005 10baggerbamm 楼主 : 格兰特股票的2倍多头优步。具有期权 $GRANITESHARES 2X LONG UBER DAILY ETF (UBRL.US)$
10baggerbamm 楼主 modest Narwhal_1005 : 知道了...我看了一下,他们有相当便宜的看涨期权,买盘和卖盘之间有很大的价差。这可能比购买优步的股票或者购买该股票更好。 如果您查看2倍杠杆ETF的期权链,您会发现首先,没有任何人在通过该ETF购买关于Uber的虚值看涨期权。 当你查看7月17日的报价时,买盘是2.20美元,卖盘是5美元。 所以,您想要将您的订单设置为高出当前买价一便士,并且您将不得不将其运行为长期有效,每天都要留意一下,看看是否有任何合约被成交,因为这个价差太大了,无法接受卖出价。
TWIMO (151403908) : 我对如何在如此关键的社会元素上进行快速审批有疑问。如果一个人在交通灯/人行横道被车撞倒,我们的自然反应是对驾驶员产生负面情绪。为什么我们希望对一项尚未被证明的技术进行快速批准,原因是股票价格会上涨呢?
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : 你自己想想,每天、每个月、每年在车辆驾驶座后有多少人死亡?今天、每周、每个月、每年有多少车祸发生。 人类远非完美,但你却希望将自动驾驶要求完美? 我可以向你保证一件事,特斯拉的自动驾驶效率去年提高了1000倍。到今年6月,它将显著超过人类,我说的是驱动里程在需要干预之前就可以增加4倍。而且它永远不会停止变得更好。 想象一下,当那个刚坐在他的马车旁边听到有人要把火放进一块金属里,把它变成一辆可以在路上行驶的车辆的时候的第一位人。 好吧,亨利•福特做到了,如果不允许科技进步,你现在可能还得靠马车出行。 显然,自动驾驶会有保险涵盖,无论是Uber、特斯拉还是谷歌的Waymo,以保护公司、车辆所有者,并覆盖责任和生命的损失,这只是常识。 自动驾驶将会实现,并且在5年、10年内,人们将回顾过去并想,天哪,为什么要花这么长时间才到这里?我是说,你真的想要在驾驶座后与那些天天在拥堵中与这些调皮驾驶员争夺位置的傻瓜司机们斗争,还是宁愿汽车自己开?
TWIMO (151403908) 10baggerbamm 楼主 : 我希望在路上有自动驾驶汽车。这样会更安全,但实现这一目标的方法是通过政策,需要有更多的自动驾驶汽车而不是人工控制,否则将会混乱。即使是50-50也不够好。 我们不希望人类猜测下一步自动驾驶汽车的动作。
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : 所以这是我的建议,因为这听起来像是您自己的一个合理关切,请前往Waymo并阅读所有小字,因为如果您在Waymo中遇到事故并受伤,谁应负责?如果您是行人被Waymo撞到会发生什么?您的应对措施是什么?这就是我鼓励您了解的内容,至少在注册或使用Waymo时论述的第一部分都会涉及。
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : l
TWIMO (151403908) 10baggerbamm 楼主 : 明白了。政府应该激励车主/司机转向自动驾驶车辆。
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modest Narwhal_1005 10baggerbamm 楼主 : 格兰特股票的2倍多头优步。具有期权 $GRANITESHARES 2X LONG UBER DAILY ETF (UBRL.US)$
10baggerbamm 楼主 modest Narwhal_1005 : 知道了...我看了一下,他们有相当便宜的看涨期权,买盘和卖盘之间有很大的价差。这可能比购买优步的股票或者购买该股票更好。
如果您查看2倍杠杆ETF的期权链,您会发现首先,没有任何人在通过该ETF购买关于Uber的虚值看涨期权。
当你查看7月17日的报价时,买盘是2.20美元,卖盘是5美元。
所以,您想要将您的订单设置为高出当前买价一便士,并且您将不得不将其运行为长期有效,每天都要留意一下,看看是否有任何合约被成交,因为这个价差太大了,无法接受卖出价。
TWIMO (151403908) : 我对如何在如此关键的社会元素上进行快速审批有疑问。如果一个人在交通灯/人行横道被车撞倒,我们的自然反应是对驾驶员产生负面情绪。
为什么我们希望对一项尚未被证明的技术进行快速批准,原因是股票价格会上涨呢?
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : 你自己想想,每天、每个月、每年在车辆驾驶座后有多少人死亡?今天、每周、每个月、每年有多少车祸发生。
人类远非完美,但你却希望将自动驾驶要求完美?
我可以向你保证一件事,特斯拉的自动驾驶效率去年提高了1000倍。到今年6月,它将显著超过人类,我说的是驱动里程在需要干预之前就可以增加4倍。而且它永远不会停止变得更好。
想象一下,当那个刚坐在他的马车旁边听到有人要把火放进一块金属里,把它变成一辆可以在路上行驶的车辆的时候的第一位人。
好吧,亨利•福特做到了,如果不允许科技进步,你现在可能还得靠马车出行。
显然,自动驾驶会有保险涵盖,无论是Uber、特斯拉还是谷歌的Waymo,以保护公司、车辆所有者,并覆盖责任和生命的损失,这只是常识。
自动驾驶将会实现,并且在5年、10年内,人们将回顾过去并想,天哪,为什么要花这么长时间才到这里?我是说,你真的想要在驾驶座后与那些天天在拥堵中与这些调皮驾驶员争夺位置的傻瓜司机们斗争,还是宁愿汽车自己开?
TWIMO (151403908) 10baggerbamm 楼主 : 我希望在路上有自动驾驶汽车。这样会更安全,但实现这一目标的方法是通过政策,需要有更多的自动驾驶汽车而不是人工控制,否则将会混乱。即使是50-50也不够好。
我们不希望人类猜测下一步自动驾驶汽车的动作。
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : 所以这是我的建议,因为这听起来像是您自己的一个合理关切,请前往Waymo并阅读所有小字,因为如果您在Waymo中遇到事故并受伤,谁应负责?如果您是行人被Waymo撞到会发生什么?您的应对措施是什么?这就是我鼓励您了解的内容,至少在注册或使用Waymo时论述的第一部分都会涉及。
10baggerbamm 楼主 TWIMO (151403908) : l
TWIMO (151403908) 10baggerbamm 楼主 : 明白了。政府应该激励车主/司机转向自动驾驶车辆。
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