遗憾的是，我认为出租车业务只占汽车需求的大约10%左右。我完全感受不到对Optimus的必要性，也不认为它会低于500万...

@nomstop2tokyo：新型Model Y Juniper、新型Model Q(2) が来年確実に出るとのことなので買い控えもあると思います。

それ含めても現テスラホルダーの皆さんの大半ははテスラを車屋さんとは思ってないと思います。

テスラはロボタクシーやオプティマス含め、実際に自動運転やロボットで、生活の役に立つAIカンパニーだと思いますし、真の価値は車を作って販売する、という価値の何十倍以上だと考えてます。

AI企業でソフトウェアサービスなどで世間を沸かしたOpenAIのような企業はありますが、自動運転のように実際の人間の生活が変わってしまうような付加価値を産む企業は少ないと思います。すでにFSDv13で自動運転が可能なことは示しています。
色々なところでこのあたりの説明を目にしますが、しかしながらまだ理解されない投資家も多いようです。

すでに今の価格に織り込まれてるという方もいますが、流石に400ドル前後ではあり得ないと私は感じます。少なくとも株価にしたら3000ドル以上じゃないでしょうか。