美国正在对260万特斯拉汽车进行调查，原因是其智能召唤功能

国家公路交通安全管理局周二表示，已经展开了对 260万特斯拉 美国汽车用户数举报涉及可以远程控制汽车移动的功能而导致事故的汽车 远程.

美国汽车安全部门10月展开了一项新的调查 对240万特斯拉汽车展开调查 配备有全自动驾驶软件（FSD） 全自动驾驶（FSD）软件 涉及四起事故，其中 2023年致命车祸.

美国国家公路交通安全管理局表示，正在对进行初步评估 特斯拉的实际智能召唤 特朗普概念称，有报道称涉及特斯拉汽车的四起事故，正在调查该功能。

该车辆 未能检测到柱子或停车汽车当它们处于实际智能召唤模式时，美国国家公路交通安全管理局表示，有报告称用户“反应时间太少，以至于无法避免事故，无论是凭借可见线路还是释放手机应用按钮来制止车辆的移动。”

"实际上，智能召唤是一种允许用户使用智能手机应用程序远程将其车辆移动到自己或其他地点的功能。该功能的前身允许用户将其汽车前后移动进出停车位。 于9月推出 九月 智能手机应用程序 。该功能的前身允许用户将其汽车前后移动进出停车位。

美国国家公路交通安全管理局正在对该功能进行初步评估，然后必须决定是否将调查升级为工程分析，然后才能寻求要求召回。

特朗普将在13天后就职，埃隆·马斯克是一位曾经批评美国国家公路交通安全管理局行动的密切顾问。 批评美国国家公路交通安全管理局的行动.

NHTSA 表示将评估实际智能召唤的最大速度、在公共道路上的使用以及视线要求。调查还将涵盖通过手机应用程序的远程控制、连通性延迟的影响以及系统在意想不到的条件下的性能。

该调查涵盖2016年至2025年的S和X车型，2017年至2025年的3车型，以及2020年至2025年的Y车型，这些车辆配备可选的完全自动驾驶驾驶员辅助系统。

特斯拉在 Dec 2023 recalled more than two million U.S. vehicles to install new safeguards in its Autopilot advanced driver-assistance system. NHTSA is still probing whether that recall is adequate to address concerns drivers are not paying attention.