Dragon Fish 楼主 : 接下来呢?牛和熊的战斗会继续吗?开空者占上风,因为Nio仍然是一只低于5.00美元的低价股。净空头头寸仍然处于高达9%的水平。
Dragon Fish 楼主 : 尘埃已经落定,现在可以增加更多股份了吗?现在是牛市陷阱还是熊市陷阱?有人可以帮助识别现在的趋势吗?
Dragon Fish 楼主 : CEO提到的一个重要的事项是补贴将于2024年12月结束。如果无法在今年年底前拿到Onvo L60,客户会取消订单吗?2025年会有新的补贴吗?2025年将产能提升至每月4万辆是好事,但能否卖得掉是另一个问题。还有更多来自其他电动车制造商的竞争,他们也有类似计划。
102390245 Dragon Fish 楼主 : 转载chat gpt从目前NIO的走势和整体背景来看,我更倾向认为这是牛市陷阱的可能性较高。原因如下: 1. 长期趋势仍为下行从季度K线图中可以看到,NIO自高点66.99以来,一直处于长期下行趋势中,并且目前未出现明确的反转信号。 2. 短期反弹或诱多如果近期有一些利好消息刺激(如政策支持或电动车行业回暖),价格可能会出现短暂反弹,但由于整体市场情绪和基本面可能尚未完全改善,反弹后可能再度下跌。 3. 低迷市场情绪当前NIO的价格处于低位区域,投资者信心可能较低。在熊市中,反弹通常被视为逃命的机会,进而加速下跌。 4. 技术支撑不足图中均线(如MA20和MA250)仍未形成多头排列,说明市场趋势尚未完全反转。如何应对: • 如果您认为NIO长期具有潜力(如电动车行业的增长前景、公司基本面改善),可以采取分批建仓策略,在进一步确认底部信号后加仓。 • 如果目前仓位较重,可等待价格反弹至关键压力位(如6-7区间)后减仓,规避更大下跌风险。短期内需保持谨慎,避免因可能的“诱多”信号而过早加仓或重仓。
102390245 : Chat gpt的建议根据你目前的NIO持仓情况以及市场走势,我建议暂时按兵不动,等待更明确的信号再决定是否加仓。以下是我的分析和建议:为什么建议按兵不动? 1. 当前趋势仍偏弱从季度K线图来看,NIO仍处于长期下降趋势,且短期内尚未出现明确的反转迹象。若此时加仓,可能面临价格继续下跌的风险。 2. 缺乏基本面支撑的信号电动车行业虽然具有长期潜力,但短期内NIO的盈利能力和行业需求可能尚未完全恢复,这增加了牛市陷阱的可能性。 3. 技术面需要确认底部当前价格可能接近重要的支撑区域(例如历史低点1.19附近),但尚未见到明显的止跌企稳信号。等待支撑位是否有效更为稳妥。 4. 持仓亏损可控你的当前持仓成本为5.17,账面亏损15.3%,尚未达到需要果断加仓摊薄成本的程度。如果贸然加仓,可能加大整体风险。什么时候可以考虑加仓? 1. 明确底部信号:如果NIO价格在关键支撑区域(例如4.0-4.2)出现企稳,并伴随放量上涨(成交量增加),可以考虑分批加仓。 2. 基本面改善:如果有消息表明NIO的销量、盈利能力或行业政策改善,则表明长期投资价值更高,可以在低位适当增持。 3. 分批低吸策略:如果你对NIO长期看好,可考虑分批在价格进一步下跌时(如3.5-4.0区间)少量建仓,降低整体持仓成本,同时避免一次性重仓带来的风险。我的建议总结: • 短期策略:暂时按兵不动,观察市场趋势是否明朗,避免在弱势中贸然加仓。 • 长期计划:如果NIO长期基本面稳定,可以设定分批加仓的价格区间(如3.5-4.0),逐步降低成本。 • 止损与目标:若价格跌破重要支撑(如3.5),需重新评估是否继续持有;而若价格反弹到6-7区间,可考虑减仓锁定部分利润。投资过程中,保持耐心和纪律是关键,特别是在不确定性较高的市场环境下。
bullbearnme : 牛熊之家就在这里
Dragon Fish 楼主 : 接下来呢?牛和熊的战斗会继续吗?开空者占上风,因为Nio仍然是一只低于5.00美元的低价股。净空头头寸仍然处于高达9%的水平。
Dragon Fish 楼主 : 尘埃已经落定,现在可以增加更多股份了吗?现在是牛市陷阱还是熊市陷阱?有人可以帮助识别现在的趋势吗?
Dragon Fish 楼主 : CEO提到的一个重要的事项是补贴将于2024年12月结束。如果无法在今年年底前拿到Onvo L60,客户会取消订单吗?2025年会有新的补贴吗?2025年将产能提升至每月4万辆是好事,但能否卖得掉是另一个问题。还有更多来自其他电动车制造商的竞争,他们也有类似计划。
102390245 Dragon Fish 楼主 : 转载chat gpt
从目前NIO的走势和整体背景来看,我更倾向认为这是牛市陷阱的可能性较高。原因如下:
1. 长期趋势仍为下行
从季度K线图中可以看到,NIO自高点66.99以来,一直处于长期下行趋势中,并且目前未出现明确的反转信号。
2. 短期反弹或诱多
如果近期有一些利好消息刺激(如政策支持或电动车行业回暖),价格可能会出现短暂反弹,但由于整体市场情绪和基本面可能尚未完全改善,反弹后可能再度下跌。
3. 低迷市场情绪
当前NIO的价格处于低位区域,投资者信心可能较低。在熊市中,反弹通常被视为逃命的机会,进而加速下跌。
4. 技术支撑不足
图中均线(如MA20和MA250)仍未形成多头排列,说明市场趋势尚未完全反转。
如何应对:
• 如果您认为NIO长期具有潜力(如电动车行业的增长前景、公司基本面改善),可以采取分批建仓策略,在进一步确认底部信号后加仓。
• 如果目前仓位较重,可等待价格反弹至关键压力位(如6-7区间)后减仓,规避更大下跌风险。
短期内需保持谨慎,避免因可能的“诱多”信号而过早加仓或重仓。
102390245 : Chat gpt的建议
根据你目前的NIO持仓情况以及市场走势,我建议暂时按兵不动,等待更明确的信号再决定是否加仓。以下是我的分析和建议:
为什么建议按兵不动?
1. 当前趋势仍偏弱
从季度K线图来看,NIO仍处于长期下降趋势,且短期内尚未出现明确的反转迹象。若此时加仓,可能面临价格继续下跌的风险。
2. 缺乏基本面支撑的信号
电动车行业虽然具有长期潜力,但短期内NIO的盈利能力和行业需求可能尚未完全恢复,这增加了牛市陷阱的可能性。
3. 技术面需要确认底部
当前价格可能接近重要的支撑区域(例如历史低点1.19附近),但尚未见到明显的止跌企稳信号。等待支撑位是否有效更为稳妥。
4. 持仓亏损可控
你的当前持仓成本为5.17,账面亏损15.3%,尚未达到需要果断加仓摊薄成本的程度。如果贸然加仓,可能加大整体风险。
什么时候可以考虑加仓?
1. 明确底部信号:
如果NIO价格在关键支撑区域(例如4.0-4.2)出现企稳,并伴随放量上涨(成交量增加),可以考虑分批加仓。
2. 基本面改善:
如果有消息表明NIO的销量、盈利能力或行业政策改善,则表明长期投资价值更高,可以在低位适当增持。
3. 分批低吸策略:
如果你对NIO长期看好,可考虑分批在价格进一步下跌时(如3.5-4.0区间)少量建仓,降低整体持仓成本,同时避免一次性重仓带来的风险。
我的建议总结:
• 短期策略:暂时按兵不动,观察市场趋势是否明朗,避免在弱势中贸然加仓。
• 长期计划:如果NIO长期基本面稳定,可以设定分批加仓的价格区间(如3.5-4.0),逐步降低成本。
• 止损与目标:若价格跌破重要支撑(如3.5),需重新评估是否继续持有;而若价格反弹到6-7区间,可考虑减仓锁定部分利润。
投资过程中,保持耐心和纪律是关键,特别是在不确定性较高的市场环境下。
bullbearnme : 牛熊之家就在这里