为什么Tanco控股有限公司的价值超过26亿马币（每股1.200马币）？

Tanco控股有限公司通过提议开发马来西亚第一个智能人工智能集装箱港口迈出了大胆的一步，这将推动其估值达到26亿马币（每股1.200马币）。以下是这一雄心勃勃的项目如何改变该公司和马来西亚海上物流行业的原因。

该提议的智能人工智能集装箱港口将建在Tanco已拥有的480亩土地上，意味着不需额外的土地收购成本。 该港口将位于马六甲海峡的中间地带，这是世界上交通最繁忙、最关键的航道之一。这一战略位置使得该港口成为全球海上交通的关键枢纽。

港口具备超过21米深的天然深水通道，能够容纳全球最大的集装箱船只。 马六甲海峡不仅对连接欧洲、中东和亚洲至关重要，而且还是一个交通量大，常常导致供应链瓶颈的高流量区域。

近几个月来，包括新加坡和巴生港在内的亚洲各地港口一直在面临严重拥堵问题，导致货运延误和全球供应链成本上升。 新加坡港尤其受到影响，等待时间长达7天，数十万个集装箱排队等待。 因此，越来越多的船只被转移到马来西亚，尤其是巴生港，这也导致货运量增加而延误。

这种港口拥堵凸显了新建基础设施以吸收溢出的需求，确保全球贸易更加顺畅。Tanco的智能AI港口，凭借其现代化的设计和自动化功能，将有望吸引这种溢出，并提供高效、流畅的服务，显著减轻该地区现有港口的压力。

有趣的是，Tanco的认股权证， TANCO-WC，目前交易于 负溢价。对于希望获得对Tanco增长更有杠杆作用的投资者，认股权证提供了更低成本的入场方式，可能获得更高的回报。随着智能港口的发展和公司的增长，认股权证可能提供可观的上行空间，使其成为那些希望以低于股价一小部分的成本受益于公司成功的人的吸引选项。

凭借其战略地理位置、成本优势和智能人工智能技术，Tanco Holdings拟议的集装箱港口有可能成为马来西亚物流和贸易领域中的关键参与者。该地区主要港口最近的困境，包括新加坡和巴生港，更加凸显了海事运营中需要更多产能和效率的需求。 随着全球贸易的持续增长，Tanco有望占据市场的重要份额，这也证明了其26亿令吉估值，并使该公司具备长期增长的定位。

投资者正在关注，随着马来西亚推动改善基础设施和减轻贸易瓶颈，Tanco Holdings的智能AI集装箱港口可能成为该地区的一个改变者。