减肥药会成为航空业的救星吗？

联合航空的股票 (UAL) 下跌超过11％ 上周，该航空公司下调了对今年最后三个月的预测。在联合航空的盈利前景黯淡之后，航空业普遍疲软。

开始日期：2023 年 10 月 17 日-结束日期：2023 年 10 月 20 日

以色列-哈马斯战争： 自本月战争爆发以来，许多主要航空公司已停止运营飞往以色列的航班。美联航表示，飞往特拉维夫的航班可能会暂停至10月底或年底。以色列-哈马斯战争持续的时间越长，预期的利润越低。

原油价格上涨： 原油价格上涨1.7％CL.1，1.12％，这引发了人们对燃料成本上涨的担忧，这加剧了投资者的担忧。

股市前景悲观： 债券收益率飙升，卖出迹象遍布整个股市。

随着航空股的震荡，减肥药能否成为救星？这不是一个完全荒谬的概念。 航空公司一直在寻找减轻飞机重量以提高燃油效率的方法。飞机重量越大，燃烧的燃料就越多。燃料和人工是航空公司最大的两项支出，燃料约占25％。

尽管目前尚不清楚减肥药物的普及对平均乘客体重的实际影响有多大，但杰富瑞金融分析师希拉·卡亚奥格鲁在最近的一份关于 “更苗条的社会” 的影响的报告中估计，如果普通乘客减肥，航空公司可以节省大量资金。

Kahyaoglu以联合航空（UAL）为模型估计如果每位乘客的平均体重减轻10磅，则每次飞行可节省约1,790磅的重量。她援引过去航空公司减轻飞机重量的例子，估计该航空公司每年将节省2760万加仑的燃料，按今年的平均燃料价格计算，价值约8000万美元。

在仔细研究了我们最近在A320飞行能力方面的一些研究之后运送较轻的乘客对有效载荷的潜在好处可以忽略不计，尤其是在短距离飞行中。

--平均国内航班上有160名乘客。

--每位乘客（从婴儿到老人）的平均体重为 150 磅。

— 平均飞行的人体有效载荷总重量为 24,000 磅（160 名乘客 x 每人 150 磅 = 24,000 磅）。

——假设9％的乘客是Ozempic和/或Wegovy用户。

-每次航班的乘客比例为-9％，这意味着平均每架航班有14.4名乘客（160名乘客的9％）使用这些减肥药物（让我们将其四舍五入到14名乘客）。

--这 14 名乘客每人减掉 10 磅。这将使每次飞行的人类有效载荷总重量从24,000磅降至23,860磅。这相当于人类的有效载荷仅减少了0.6％。

“同样重要的是要注意，对乘客减重导致的油耗或座位里程成本改善进行更详细的分析并不简单。这些估计值因攀登和下降概况、巡航高度、飞行温度、飞行距离等路线条件而异，而这些影响的计算则取决于公共领域通常无法获得的数据。”花旗补充说。