小米SU7 Ultra原型车成为纽博格林速度最快的四门车

小米汽车宣布其 SU7 超级版 原型车取得了 6:46.874 圈速 在纽博格林北环赛道 Nürburgring Nordschleife，这使其成为最 世界上最快四门车 赛道上比 保时捷 Taycan Turbo GT 的 时间7:07:55更快。

Completing the Nürburgring challenge wasn't easy for Xiaomi Auto. The company booked the track for Jan 9 and Oct 10. However, on Oct 9, it rained all day, and on Oct 10, there were multiple sudden showers.

On Oct 17 Nürburgring officials coordinated another try for Xiaomi, but it failed again due to heavy rain. On Oct 21, Xiaomi borrowed time between charted venues, but it failed again for unspecified reasons.

Finally, on Oct 24, Nürburgring officials managed a 1-hour window between 11:00 – 12:00 on 28万亿. Oct.

轨道测量于上午11:30完成，轮胎装载后进行了调试。上午11:50，小米SU7起飞，并于上午11:56:46.874越过终点线。当晚7:50，纽伯格林官员确认了小米SU7的圈速，小米表示。

小米汽车将揭幕该 SU7 Ultra 今天晚些时候将发布生产型号。“它的首秀不仅标志着一项杰出的壮举，也标志着一个激动人心的新篇章的开始，”该公司创始人兼CEO雷军评论道。

SU7 Ultra原型车首次在雷军的年度演讲中于7月宣布。他将其描述为一款适合赛道的高性能版SU7轿车。

预计SU7 Ultra生产版本价格约为80万元（11.2万美元）。

搭载小米V8s马达，峰值转速为27,200rpm，生成1138千瓦（1526马力），SU7 Ultra原型展示了惊人的速度。它仅需1.97秒即可达到100公里/小时，不到六秒即可达到200公里/小时，最高时速超过350公里/小时。整备质量预计为1,900千克。

最近赢得2023年纽博格林24小时耐力赛的大卫·皮塔德驾驶。在今天的活动中，小米将详细介绍SU7 Ultra的量产版本，预计将在2025年上半年推出。

据雷介绍，量产车型将保留原型车的核心结构、三电机配置和电池设置。值得注意的是，SU7在纽博格林的记录属于原型车，而不是量产车版本。

The 原型表现出一个 完全剥离 内饰和防滚架。这意味着它比实际的上路车型要 更轻更坚固 制造商在旨在打破纽博格林赛道记录时会这样做，因此，小米的创纪录者经过调整以最大限度地发挥其潜力并不奇怪。

在创纪录的原型和预计明年揭晓的实际量产型之间的重大变化之一是，后者将不会采用前者的 全碳纤维 主体，因此将会更重 稍微更重 因此，拥有完整内饰将进一步增加重量，因此在环岛时代方面更接近Taycan Turbo Gt。

小米SU7 Ultra原型车成为纽博格林速度最快的四门车。

$特斯拉 (TSLA.US)$ $比亚迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $理想汽车 (LI.US)$

免责声明：社区由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于教育目的。更多信息

原文

浏览 15.7万

登录发表评论

bullrider_21

Moo圈贡献者

Follow me to get useful analysis, learn TA and make profitable trades. Maximise profit 利润最大化

9311粉丝

50关注

2.9万来访

关注