XPeng City GNP - 优于特斯拉全自动驾驶

CEO何小鹏指出，与其他许多电动车在挪威进行测试时， 小鹏的G9和P7 超过了它们的续航里程评级 而除了奔驰EQE SUV其他所有竞争对手的电动汽车在这个类别中表现不佳，不过奔驰EQE SUV正好达到标准。此外，G9的续航里程最长 - 588公里（365英里）。

小鹏G9还提供了 最快的充电速度 根据这个独立测试。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“2021年，我们首次推出了行业的首个 。，我们开发了行业的 中国首个城市自动驾驶系统（ADAS），去年我们还研发了 中国首个800伏特超快充技术 ，我们首次推出了基于变压器的中国首款电动汽车（BEV） 深度视觉神经网络技术，我们一直保持着领先的创新力 。现在我们来看看特斯拉最近与G6及其底层架构所做的工作。

在自动驾驶停放和自动高速公路驾驶方面处于领先地位后，小鹏汽车推出了中国行业首个城市自动驾驶辅助系统。 在自动停车和自动高速公路行驶方面引领之后，小鹏汽车推出了中国行业首个城市自动驾驶辅助系统。 XPeng推出了行业首款自动驾驶车辆 ADAS，中国市场首例ADAS用于城市行驶，同时采用了“行业首款量产视觉记忆停车功能”。（据我所见，小鹏汽车仍然提供市场上最好的自动停车功能。，还使用了"行业首款大规模生产的仅视觉记忆停车功能"。（据我所见，XPeng仍提供该功能 ADAS，中国市场首例ADAS用于城市行驶，同时采用了“行业首款量产视觉记忆停车功能”。（据我所见，小鹏汽车仍然提供市场上最好的自动停车功能。。那是去年的事。到了2023年，XPeng推出了其 城市生产总值（City GNP） （它的版本， 特斯拉全自动驾驶，但更好）至北京、上海、深圳和广州。这四个城市分别是2150万、2630万、1260万和1530万人口的家园。总共有7570万人 。这大于世界上除了19个国家的人口总数，而且将很快扩展到更多中国城市。 小鹏汽车计划推出

小鹏计划推出 XNGP 到2023年覆盖大约50个城市 到2024年大约增加至200个城市通过消除对高清地图的依赖来实现大规模推广 何小鹏指出，他认为小鹏汽车在中国是领先竞争对手的.

何小鹏指出他认为小鹏汽车 通过消除对高清地图的依赖来实现大规模推广 在中国营业收入 12–36个月 关于这个话题。

不使用高清地图，小鹏将推出 AI泊车驾驶员 模式。其中，AI泊车驾驶员实际上会学习一些你自己的驾驶习惯 学习一些你自己的驾驶习惯现在我们要认真进行人工智能驾驶教育了 人工智能驾驶教育 和 自动驾驶.

“AI驾驶员实际上可以从你的家到公司的驾驶习惯中学习，他们实际上可以获取你的路线和导航，并且还允许你有多个定制路线。你可以自动训练它们，存储它，并且还可以与你的朋友分享你的离线策略。”

世界上没有其他汽车制造商提供这样的东西。

有趣的是， 城市生产总值（City GNP） 已被用于 62% 在XPeng在部署的四个城市中行驶。

贺小鹏还讨论了我从未见过特斯拉或其他任何人讨论的事情。那就是如何 有效地 他们的自动驾驶系统与高效驾驶员相比的驾驶效率。小鹏介绍 城市 NGP 作为 效率高的 90%性能不错，但据他所说还有提升的空间。透明度和改进承诺令人耳目一新。此外，其高速公路NPG技术比正常驾驶员更快。

每周渗透率达到了 XNGP 接近 95%这意味着95%的小鹏汽车司机每周至少使用其半自动驾驶技术一次。

小鹏G6的定价区间为209,900人民币（28,937美元）至276,900人民币（38,174美元）。交付将于2023年7月开始。

我没发现一个 市场上最好的电动车 如果我住在中国...或者小鹏把它带到美国（暗示，暗示） 我会把它放在我的首选名单的顶部 如果我住在中国，可能会考虑购买一辆新的电动汽车……或者如果小鹏汽车把它引入美国（暗示，暗示).