Xpeng开始向中国所有用户推出XNGP，目标是在第四季度提供门到门体验

小鹏汽车在7月30日晚举行了人工智能驾驶技术会议。主要公告是Xpeng的AI Dimensity XOS 5.2.0的发布，该版本将于7月30日开始向中国用户推送，并面向其他用户推出 10 个国家，包括 德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰和法国 上 8 月 15 日。此更新包括 72 个新功能和 412 个优化函数。从智能驾驶到智能座舱改装，包括与苹果手机更好的互连，不一而足。

可能最值得注意的是以下方面的变化 XNGP。何小鹏在会议上发表讲话时说，小鹏的 大型端到端 模型有 加速 小鹏的进展 智能驾驶。小鹏已经投资了 35 元人民币（48300万美元）的人工智能培训，包括计算能力和劳动力。他声称，这使小鹏能够加快其智能驾驶计划，这意味着每两天进行一次新版本迭代，每两周进行一次体验升级，在70天内进行五次全面更新，35次迭代。

但是，XNGP的升级不仅基于人工智能，而且已经积累了 756万公里的实车测试 并且已经涵盖了 2,595 个城市 全国各地。正如我们之前报道的那样， XNGP 在 a 上工作 黑名单 系统而不是 白名单 系统意味着除非出于某种原因（例如位于敏感区域）被列入黑名单，否则所有道路都是可能的。

何先生说 XNGP 使用 端到端 AI 大型模型技术 而且是 仅有的两家汽车制造商之一 在世界上已经在智能驾驶系统中使用了这项技术。

他没有提到另一家在智能驾驶系统中使用端到端技术的汽车制造商，但显然是 特斯拉。何先生上个月在美国体验了特斯拉的FSD。

小鹏宣布XNGP现在可以在全国范围内使用，因此符合使用标准 全国可用，这意味着它是 不限于某些城市、路线或路况。尽管业内许多公司声称其产品可以在全国任何地方使用，但实际上，这些产品在实际部署时存在显著差异。小鹏的产品可以 除了某些被指定为 “黑名单” 的特定情况外，可以真正走任何路线， 而其中的许多 竞争对手的 产品只能随身携带 指定为 “白名单” 的特定路线。 2024年，小鹏的智能驾驶将提供更多的跨越式体验，例如true 挨家挨户驾驶 和访问权限 公园内部道路。ETC 版本已经在内部测试中。

升级后，XNGP将在全国范围内开放，并将易于在全国范围内使用。新功能包括 100 米反向追踪。这适用于汽车进入被封锁的路段并且必须倒车时。一个 2.0 停车功能 允许驾驶员下车，汽车将自行停车。

XNGP 不依赖地图 并且可以在全国范围内使用，可以减少剧烈制动和虚假减速的频率以及诸如优化路线选择、绕行和避障之类的情况。 智能驾驶系统 在拥有两轮车辆和行人的城市中，通常会遇到问题，以及当有一条线指示你不能进入另一条车道时如何避开他们。在某些情况下，新系统可以在对面车道的帮助下完成超车动作，从而提高了XNGP的可用性，这意味着汽车不会停下来，需要驾驶员的干预。环形交叉路口的能力也得到了提高，该系统支持进出环形交叉路口以及在环形交叉路口内切换车道。此外，如果环形交叉路口内有红绿灯，汽车可以根据灯的指示停止或启动。

何小鹏强调，小鹏汽车的买家不是豚鼠，该系统是 安全的 而且曾经是 经过适当测试。他还表示，在年底之前还将增加OTA，这将进一步提高XNGP的能力，允许诸如能够自动通过ETC旋转门以及在大学校园等地方开放内部道路等功能。XNGP 适用于 G6、G9、P7i 和 X9 汽车的 Max 车型。

AI Dimensity XOS 5.2.0 允许 Siri 控制汽车的元素，例如哨兵模式和快速冷却，并打开 苹果生态系统。在手机上听歌曲时，车辆会自动识别你正在听的歌曲，并在你上车后继续播放。

此更新还为信息的显示方式带来了各种个性化选项。小鹏汽车表示，该车的OTA有80种新的仪表可供选择。还有一个新的沉浸式地图，有两种模式：导航和巡航。

驾驶模式可以在更大程度上进行个性化设置，设置转向感觉、能量回收、制动踏板和悬架设置以满足个人需求。

小鹏AI Dimensity系统5.2.0最初将推送到X9、G6、G9和Pi机型，然后再推送到P5、G3和G3i机型。

何小鹏在当晚的活动中还发布了其他几项公告。这个 莫娜 M03 将于 Xpeng 商店开始上市 8 月 1 日，价格将在8月晚些时候的发布会上公布。全新 Xpeng S5 超快速充电站 可以在一秒钟内增加到一千米的续航里程，他概述了公司的滚动计划 增压站 遍布全国各地。