小鹏汽车在2023年科技日活动上发布XNGP路线图、新飞行汽车、双足机器人

小鹏汽车在今天的年度1024技术日活动中推出了其最新技术，以展示其内部研发能力。

在总部所在地广州举行的第五届年度技术日上，这家中国电动汽车制造商展示了其辅助驾驶功能XNGP（导航引导飞行员）、智能客舱系统、动力总成系统、电气和电子架构、智能制造、飞行汽车和机器人技术的最新进展。

小鹏汽车正在积极进行工程测试 XNGP 将其可用性扩展到 城市的 该公司表示，道路。

XNGP 目前覆盖五个城市，小鹏汽车计划在20个城市推出XNGP功能 未被高清地图覆盖 到年底 十一月，将覆盖范围扩大到 50 个城市 由年底.

由 2024 年底，XNGP 将在道路网络上线中国主要城市，并且 NGP 功能将在欧洲小鹏汽车说，到那时。

总是有人引用 麻省理工学院 其中说，中国电动汽车的ADAS只能用于中国的几个城市。这是 错误信息.

该公司还推出了一项新的ADAS（高级驾驶员辅助系统）功能， AI 代客司机.

激活该功能后，驾驶员可以在城市的任何地方设置起点和终点。手动驾驶一次后，a 记住的路线 已创建。稍后，当驾驶员选择相同的行驶路线时，驾驶员可以激活 AI 代客司机 实现高级辅助驾驶的功能 特定路线或场景 在城里。

在活动中，小鹏汽车展示了其全场景ADAS的终极架构， Xbrain，其支持者是 Xnet 2.0，具有空间理解能力的下一代感知架构，以及 Xplann，a 神经网络基于规划和控制系统，可实现更像人类一样的学习、思考和行动。

该公司还宣布了 名为 XOS Tianji 的智能驾驶舱操作系统，该公司表示，小鹏汽车的智能驾驶功能与下一代智能驾驶舱场景无缝集成，以增强人机共同驾驶体验。

小鹏汽车还集成了 XGPT，大规模 人工智能模型，进入智能驾驶舱系统，可以更快、更简洁地响应用户请求和更自然的互动。

该公司表示，人工智能基础模型不仅用于增强智能驾驶和智能驾驶舱功能，还用于车辆设计和代码开发，从而增强多个业务领域和研究领域。

小鹏也花了很多时间介绍它的 AeroHT 飞行汽车 发展计划。

AeroHT 公布了两条飞行汽车开发路径，电动垂直起飞和着陆（eVTOL) 飞行汽车和 模块化飞行车，这家电动汽车公司表示，为小鹏汽车的出行生态系统增加了更多可能性。

模块化飞行汽车整套包括 飞行车，以及 家长车 可以补充飞行汽车的能量。

小鹏汽车还宣布推出一款新的双足机器人PX5，它说它可以实现出色的双足行走和越障能力。

该公司表示，未来，小鹏汽车将把Xnet深度神经网络、XEEA、XGPT和其他智能电动汽车技术应用于智能机器人。

小鹏汽车还简短地展示了它的第一款 MPV （多功能车）车型X9在活动结束时，它说这是世界上第一辆配备X9的MPV 后轮转向.

X9将是小鹏汽车首款配备X9的车型 XOS 天机 智能驾驶舱系统，预计将在11月的广州车展上正式亮相。

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