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$YTL (4677.MY)$ 安华政府已经在去年底发布了一项所谓的信息请求后,已经初步筛选出了提交提案的七个联合体中的三个,洛克表示,拒绝透露涉及的公司的名称。政府的政策是将高速铁路这样的战略资产交给至少51%由马来西亚公司拥有的集团。
由YTL公司、Berjaya Land公司和中国铁建集团领导的分别提案被列入该项目的候选名单,当地新闻媒体The Edge在3月份援引未透露的消息人士报道。YTL由陈世平具有控制权,而Berjaya由陈志远具有控制权。
苏丹的认可
2013年首次批准了吉隆坡至新加坡之间350公里的铁路线规划,但之后因费用和其他问题的分歧而被放弃。
新山的苏丹——一位与新加坡接壤的州长——在去年12月表示,他将推动该项目的复苏,并建议通过森林城市进行路由,这是新加坡海峡上一项麻烦的超大型开发项目,他在其中持有股份。 苏丹伊布拉欣陛下于1月成为马来西亚国王,在该国轮值君主制度下担任这一职位,他将在接下来的五年内担任。
这条铁路线旨在将两个城市之间的旅行时间从四个多小时缩短到90分钟,预计作为一个政府资助项目的成本高达1000亿林吉特。
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103128768 : 马来西亚政府实施任何项目都太慢了。