YZJ SHIP ORDERS AS AT 24/5
YTD: 38; US$3.32B/US$4.5B Ship Orders.
Shipowner Navigazione Montanari orders first newbuildings since global financial crisis
Italian owner orders two MR1 tankers in China
21 May 2024
21 May 2024
Italian tanker owner Navigazione Montanari has returned to the shipbuilding market after an absence of almost 18 years.
It has commissioned Singapore-listed Yangzijiang Shipbuilding to construct two 41,000-dwt product
The company is said to be paying close to $45M for each MR1 tankers to be scheduled to take delivery in 2027.
The company is said to be paying close to $45M for each MR1 tankers to be scheduled to take delivery in 2027.
意大利航运公司Navigazione Montanari阔别近18年重返新造船市场，为其船队新增2艘MR1型成品油轮。
据贸易风消息，Navigazione Montanari已经与中国最大民营船企扬子江船业集团签订2艘41000载重吨MR1型成品油轮建造合同。这是该船东自全球金融危机以来的首批新造船。
造船业消息人士称，该订单不包括任何备选船舶，每艘船的价格为4500万美元，总价值9000万美元（约合人民币6.5亿元）。新船预计将于2027年交付。
Navigazione Montanari官网显示，旗下船队列表共计13艘船，活跃于原油、化学品和成品油运输领域。该船东上一次下单造船可追溯到2006年底，迄今已时隔近18年，当时与中国船舶集团沪东中华造船签订的5艘110000载重吨阿芙拉型原油运输船已于2009年至2010年期间全部交付。
据悉，Navigazione Montanari的造船合同是扬子江船业本月报道的第3份成品油轮订单、第4份新船订单，另外2份成品油轮订单来自意大利航运公司D’Amico International Shipping（DIS）旗下子公司D’Amico Tankers和希腊航运公司Performance Shipping。
图源/扬子江船业集团官网
5月4日，D’Amico Tankers重返扬子江船业旗下新扬子造船订造2艘75000载重吨LR1型成品油轮，单船造价5620万美元，预计将于2027年7月和12月交付。这是D’Amico Tankers继今年4月17日在新扬子造船订购2艘LR1型成品油轮后的新增订单，前2艘预计将于2027年9月和11月交付。4艘船订单总价值约为2.232亿美元。
5月7日，Performance Shipping宣布与扬子江船业签订1艘75000载重吨LR1型化学品/成品油轮建造合同，订单价值5410万美元，预计将于2027年1月交付。新船将配备带有高压选择性催化反应器（HPSCR）的电子主机、废气净化系统（EGCS）以及压载水处理系统（BWTS）。
本月截至目前，扬子江船业还与新加坡航运公司新浦化学（SP Chemicals）签订造船合同。业界消息称，新浦化学首次作为船东向扬子江船业订购3艘99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC），单船造价不超过1.6亿美元，订单总价值约为4.8亿美元，预计将于2027年至2028年期间交付。新船采用B型液货舱解决方案，由中国船舶及海洋工程设计研究院设计。该订单也标志着扬子江船业正式进军VLEC建造市场。
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