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在特拉华州法院,马斯克和特斯拉基本上与董事会勾结,并因未适当披露奖励目标的可行性而被烟雾笼罩,此后,他们正试图再次推动500亿美元以上的奖励计划。据我了解,目标如下。实现了200亿美元的收入和1000亿美元的总市值。特斯拉轻松实现了这两个目标,而且他们甚至在奖励计划(当时未公开)之前就知道这会发生。对于这些目标而言,3亿股(约占公司的10%)的股票期权似乎不合理。但是,如果谈判是公平的,就不存在技术问题。不可否认的是,特斯拉的董事会处于马斯克的控制之下。
如果你从更广泛的角度来看待特斯拉,它今年迄今已下跌了30%。马斯克已经解雇了大约10%的员工。FSD 尚未接近完成。销售额同比下降。Supercharger 团队基本上已被解雇。马斯克成立了一家直接与特斯拉竞争的公司。所以我的问题是,我赞扬将公司10%的股份移交给这个似乎不在乎特斯拉的人...
如果你从更广泛的角度来看待特斯拉,它今年迄今已下跌了30%。马斯克已经解雇了大约10%的员工。FSD 尚未接近完成。销售额同比下降。Supercharger 团队基本上已被解雇。马斯克成立了一家直接与特斯拉竞争的公司。所以我的问题是,我赞扬将公司10%的股份移交给这个似乎不在乎特斯拉的人...
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$英伟达(NVDA.US$
我以为今天会下跌,但在我不知不觉中,它已经上涨了...
哇...我想我不明白你在说什么,但我也不明白发生了什么... 我的头看起来很强壮... 坚强、看涨,或者有些笨手笨脚...我刚刚尝到了更可怕的东西...
我以为今天会下跌,但在我不知不觉中,它已经上涨了...
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2024年5月30日、環球時報は、米電気自動車(EV)大手 $特斯拉(TSLA.US$ のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)が今、かつて自ら嘲笑した中国のEV大手BYD(比亜迪)によって窮地に追い込まれていると米メディアが報じたことを伝えた。
CNNが「マスク氏がかつて嘲笑していた中国の自動車メーカーBYDは23年10〜12月期にEVを52万6000台余り販売し、初めてテスラ(約48万5000台)を抜いて世界最大のEVメーカーになった。
CNNが「マスク氏がかつて嘲笑していた中国の自動車メーカーBYDは23年10〜12月期にEVを52万6000台余り販売し、初めてテスラ(約48万5000台)を抜いて世界最大のEVメーカーになった。
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$英伟达(NVDA.US$
2・・・3
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... 19
我在冷静下来...
数 “素数”
我在冷静下来...
什么是 “素数”
只有 1 还有我自己的号码
牢不可破
一个孤独的数字...
对我来说
它给了我勇气
NVIDIA 会带我去天堂
我也很期待今天的到来!
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$特斯拉(TSLA.US$ 株を保有して購入価格に戻ることを期待するべきか、それともすべて売却して ETF に再投資すべきかというジレンマに陥っています。長期的または短期的な目標を特に持っていないので、個別の株でも ETF でも構いません。過去 1 年間の下落傾向を見るのは嫌ですし、SP500 に投資した方がよいかどうかわかりません。
また、先手を打って売却して購入価格を急騰させたくもありません。
ご意見をお聞かせください。
初回購入価格: $239.571 現在の価格: $178.080
また、先手を打って売却して購入価格を急騰させたくもありません。
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$特斯拉(TSLA.US$
埃隆不是离开特斯拉吗?有个故事叫做,但可以吗?
埃隆不是离开特斯拉吗?有个故事叫做,但可以吗?
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