ロッキー
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详尽无遗
・美国新兴的电动汽车(EV)制造商 $菲斯克 (FSR.US)$ ,opens new tab 于 18 日停产了 6 周,是最大的可转换债券销售额筹集1.5亿美元已得到澄清。
菲斯克表示,2026年到期的部分可转换公司债券的840万美元利息未在15日支付。它有足够的流动性,但据解释,他们想使用30天的利息支付宽限期与投资者讨论资本结构。
截至15日,手头的流动性为1.209亿美元,低于去年年底的3.959亿美元。
此外,菲斯克再次表示正在继续与 “主要汽车制造商” 进行谈判。日产汽车本月 $日产汽车 (7201.JP)$ 关于打开新选项卡以投资Fisker的讨论正在进行中。
菲斯克在二月份警告说,对业务连续性存在相当大的疑问,并宣布将冻结对未来项目的投资,直到与其他制造商建立合作伙伴关系。
一月份的电动SUV(运动型领带...
・美国新兴的电动汽车(EV)制造商 $菲斯克 (FSR.US)$ ,opens new tab 于 18 日停产了 6 周,是最大的可转换债券销售额筹集1.5亿美元已得到澄清。
菲斯克表示,2026年到期的部分可转换公司债券的840万美元利息未在15日支付。它有足够的流动性,但据解释,他们想使用30天的利息支付宽限期与投资者讨论资本结构。
截至15日,手头的流动性为1.209亿美元,低于去年年底的3.959亿美元。
此外,菲斯克再次表示正在继续与 “主要汽车制造商” 进行谈判。日产汽车本月 $日产汽车 (7201.JP)$ 关于打开新选项卡以投资Fisker的讨论正在进行中。
菲斯克在二月份警告说,对业务连续性存在相当大的疑问,并宣布将冻结对未来项目的投资,直到与其他制造商建立合作伙伴关系。
一月份的电动SUV(运动型领带...
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ロッキー
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40950円と予想
日経平均先物で言いますが、今回の上昇トレンドの割り込んではいけない水準が、38050円辺りにあり、割り込まず、3/12安値、38,060円をつけ、その後、3/15安値、38,080円と見に来て割り込まず、W底。その間の4日間、日足基準線で、下げ止まり、3/18、その基準線がずっと横ばいだったのが、朝から上昇に転じ大幅高となった。
本日の日銀金融政策決定会合、明日のFOMCを控えてるにも係わらずの大幅高。
この半年以内にも確か、同じ現象が起き大きく上昇していたと思われる。
私の企業秘密なので詳しくは、言わないが、昨日、私なりの買いシグナルが起き、ストキャスティクスも、16%でゴールデンクロスと色々重なっての上昇となっており、上昇トレンドを維持していることから、今回の上げ相場は、終わってないと判断。
下振り入れただけに、この3~4月に、41500~44000円辺りまで行くのでは?と思っており、とりあえず今週末は、3/7高値、40,340円超えの40,950円と予想。
日経平均先物で言いますが、今回の上昇トレンドの割り込んではいけない水準が、38050円辺りにあり、割り込まず、3/12安値、38,060円をつけ、その後、3/15安値、38,080円と見に来て割り込まず、W底。その間の4日間、日足基準線で、下げ止まり、3/18、その基準線がずっと横ばいだったのが、朝から上昇に転じ大幅高となった。
本日の日銀金融政策決定会合、明日のFOMCを控えてるにも係わらずの大幅高。
この半年以内にも確か、同じ現象が起き大きく上昇していたと思われる。
私の企業秘密なので詳しくは、言わないが、昨日、私なりの買いシグナルが起き、ストキャスティクスも、16%でゴールデンクロスと色々重なっての上昇となっており、上昇トレンドを維持していることから、今回の上げ相場は、終わってないと判断。
下振り入れただけに、この3~4月に、41500~44000円辺りまで行くのでは?と思っており、とりあえず今週末は、3/7高値、40,340円超えの40,950円と予想。
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ロッキー
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日経平均株価 40003.60 +263.16
TOPIX 2750.97 +28.98
グロース250 746.07 +5.62
JPX日経400 24884.79 +255.66
日経VI 19.50 −0.73
※TOPIXは4日続伸、日経平均株価は2日続伸、グロース250も、2日続伸
$日经225 (.N225.JP)$
$TOPIX指数 (.TOPIX.JP)$
$JPX-日经400指数 (.JPXN400.JP)$
TOPIX 2750.97 +28.98
グロース250 746.07 +5.62
JPX日経400 24884.79 +255.66
日経VI 19.50 −0.73
※TOPIXは4日続伸、日経平均株価は2日続伸、グロース250も、2日続伸
$日经225 (.N225.JP)$
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$JPX-日经400指数 (.JPXN400.JP)$
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比亚迪 191.3 买入 500 股
Rivian Automotive 10.25 买入 15 股
这是因为两家公司现在都预料到了机会,由于本季冬季开始的电动汽车衰退,股价继续低迷。
Rivian Automotive 10.25 买入 15 股
这是因为两家公司现在都预料到了机会,由于本季冬季开始的电动汽车衰退,股价继续低迷。
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同社グループのNTTドコモは28日、XR事業のさらなる推進を目的に、メタバース・デジタルツイン・XRデバイスの3つの事業を柱とした新会社NTTコノキューを設立したと発表した。
コノキューでは、リアルとバーチャルを融合した新たな体験を可能にする「XR(Extended Reality)」が多くの分野において活用される未来に向けて、同社グループの顧客基盤、営業基盤、技術力など、各種アセットを活用したXR事業を個人・法人に展開するとしている。
なお、配当落ちを考慮した基準値3787円比では上昇している。
$NIPPON TEL & TEL CORP (NPPXF.US)$
コノキューでは、リアルとバーチャルを融合した新たな体験を可能にする「XR(Extended Reality)」が多くの分野において活用される未来に向けて、同社グループの顧客基盤、営業基盤、技術力など、各種アセットを活用したXR事業を個人・法人に展開するとしている。
なお、配当落ちを考慮した基準値3787円比では上昇している。
$NIPPON TEL & TEL CORP (NPPXF.US)$
美国通用汽车(GM)7月至9月(第三季度)的美国汽车销量比去年同期增长24%,连续第二个季度超过丰田汽车公司。演示材料中解释说,确保更多的半导体和扩大产量做出了贡献。就销量而言,与丰田的差异约为3万辆。
丰田汽车公司在7月9日财年的销量为520,6017辆,比去年同期下降7.1%。尽管9月份的销售额增长了17.1%,但从1月到9月仍下降了15%以上。跨界车 “RAV4” 的销量在9月份增长了约51%,在整个丰田品牌汽车中处于领先地位。
$TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$
丰田汽车公司在7月9日财年的销量为520,6017辆,比去年同期下降7.1%。尽管9月份的销售额增长了17.1%,但从1月到9月仍下降了15%以上。跨界车 “RAV4” 的销量在9月份增长了约51%,在整个丰田品牌汽车中处于领先地位。
$TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$
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