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$3倍做多生物技术ETF-Direxion (LABU.US)$Can anyone advise Why all healthcare and medical shares up but this ETF keep dropping ? Meaning it is actually a fake bio medic play ! Misled too much and manipulated!
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10月下旬,在我发帖后, $特斯拉 (TSLA.US)$ 已经连续2次降价了,说实话今天这波突如其来的调价有些超出我的预期,但如此随意、自由的调价能力,在现在上游成本价格维持高位的情况下,足见公司超强的竞争力!
其次,乘联会10月份的数据出炉,其中燃油车单月开始下滑···这并不令人意外。本身行业的“寒冬”从3-4年前就开始了。后续有“汽车下乡”,然后国五切换国六,今年又有各地直接发放现金补贴,购置税减半以及第二轮“汽车下乡”,由于汽车本身属于耐用品,在施展同样的政策之后,边际效用会递减,加之今年改善型需求基本释放的差不多了(如10月份豪华车出现了明显的环比降幅,有车位/车库的新能源车主的改善需求相对饱和),明年必然会进入分化更大的“肉搏”年,比如特斯拉的降价/新车型的推出,都会成为内卷的点。而新能源车补贴的退坡,叠加上游锂矿的不确定性,以及北方地区的寒冷问题(掉电量为夏季的150%-200%)、快充桩覆盖率的问题,都会影响新能源车进一步渗透。偏“存量”的燃油车市场竞争预期会非常惨烈。
有些“砖家”总是在行业不行的时候说出XX鼓励政策来刺激市场,但对于存量市场来...
其次,乘联会10月份的数据出炉,其中燃油车单月开始下滑···这并不令人意外。本身行业的“寒冬”从3-4年前就开始了。后续有“汽车下乡”,然后国五切换国六,今年又有各地直接发放现金补贴,购置税减半以及第二轮“汽车下乡”,由于汽车本身属于耐用品,在施展同样的政策之后,边际效用会递减,加之今年改善型需求基本释放的差不多了(如10月份豪华车出现了明显的环比降幅,有车位/车库的新能源车主的改善需求相对饱和),明年必然会进入分化更大的“肉搏”年,比如特斯拉的降价/新车型的推出,都会成为内卷的点。而新能源车补贴的退坡,叠加上游锂矿的不确定性,以及北方地区的寒冷问题(掉电量为夏季的150%-200%)、快充桩覆盖率的问题,都会影响新能源车进一步渗透。偏“存量”的燃油车市场竞争预期会非常惨烈。
有些“砖家”总是在行业不行的时候说出XX鼓励政策来刺激市场,但对于存量市场来...
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$特斯拉 (TSLA.US)$
1. 大跌了,就说是因为马总卖股筹钱买推特,卖完就反弹,结果股价持续下跌
2. 又说拆股后利好,肯定涨,结果股价下跌
3. 韭菜不服气,又说AI day擎天柱出来肯定会刺激股价,重新挽回投资者信心,结果股价下跌,反而挽回了投资者对小米的信心
4. 韭菜不服输,劝自己说Q3上海工厂产能炸裂,财报必然超预期,绝对会推高股价,结果股价下跌
5. 韭菜急了,又暗示自己,收购结束后股价肯定会企稳,并重回涨势,结果股价下跌
6. 绝望的韭菜依旧没有放弃希望,开始暗示其他韭菜,之所以股价持续下跌跟马总的政治立场脱不了干系,中期选举结束后股价肯定会回暖,结果
还没出结果,但是我们可以大胆的预测一下……
1. 大跌了,就说是因为马总卖股筹钱买推特,卖完就反弹,结果股价持续下跌
2. 又说拆股后利好,肯定涨,结果股价下跌
3. 韭菜不服气,又说AI day擎天柱出来肯定会刺激股价,重新挽回投资者信心,结果股价下跌,反而挽回了投资者对小米的信心
4. 韭菜不服输,劝自己说Q3上海工厂产能炸裂,财报必然超预期,绝对会推高股价,结果股价下跌
5. 韭菜急了,又暗示自己,收购结束后股价肯定会企稳,并重回涨势,结果股价下跌
6. 绝望的韭菜依旧没有放弃希望,开始暗示其他韭菜,之所以股价持续下跌跟马总的政治立场脱不了干系,中期选举结束后股价肯定会回暖,结果
还没出结果,但是我们可以大胆的预测一下……
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