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苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克猛批埃隆·马斯克未能兑现自动驾驶的承诺 - 特斯拉(纳斯达克:TSLA)- Benzinga
沃兹尼亚克表示,马斯克从他身上获得了很多钱,因为他相信马斯克的承诺。
“我相信他说的话!一辆汽车应该在2016年底前自动驾驶横穿整个国家,”沃兹尼亚克说。
沃兹尼亚克并不是唯一一个认为特斯拉自动驾驶承诺“根本不切实际”,或认为它“试图置你于死地”的人。股东们...
苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克猛批埃隆·马斯克未能兑现自动驾驶的承诺 - 特斯拉(纳斯达克:TSLA)- Benzinga
沃兹尼亚克表示,马斯克从他身上获得了很多钱,因为他相信马斯克的承诺。
“我相信他说的话!一辆汽车应该在2016年底前自动驾驶横穿整个国家,”沃兹尼亚克说。
沃兹尼亚克并不是唯一一个认为特斯拉自动驾驶承诺“根本不切实际”,或认为它“试图置你于死地”的人。股东们...
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专栏 Nio
在这个疫情下,芯片短缺,以这个板块来说,nio是我最看好的一家公司,同个季度,面对种种外来压力,他都能冲出重围,交易量达到一个目标,虽然,大部分资金都在投资去研究,但是,这没有太大问题吧!专研是为了未来打好基础!万象高楼从地起,有一定的把握,才能在市场竞争中脱颖而出,对比这个板块的其他公司,他算蛮积极推进的勒。个人蛮看好他以后的潜力,今天财报后,报告显示有人对他不看好也有看好的,而我偏向看好的那个, 短炒我觉得应该能位于40-41之间,长持 暂时我就没有这个打算,因为它的股,应该要年底才会更加好,比较想先赚一笔,在其他股走一圈,等合适的时机再接他回来吧,期待,明天是个美好的日子。
$蔚来 (NIO.US)$
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$蔚来 (NIO.US)$
(转)
第一,电动车的电动化趋势才刚刚开始,现在才刚到确定的临界点。以前讲的都是预期,今年是真正的产业化大趋势的开始。
这个行业应该说看5年、10年甚至更长时间都很明确,可能现在全球电动车的渗透率也就五、六个点,将来我觉得50个点甚至100个点,只是时间问题。
你现在看着贵,如果考虑到空间其实也并不贵,毕竟大的产业趋势现在来看是确立的。
以前炒新能源汽车的股票确实会存在涨得差不多了大家开始就歇了,歇的原因是因为过去靠政策驱动,一般是一波一波的。
好主要是因为销量太好,政策就要加快,之后一段时间销量比较差,企业业绩也比较差,所以又回撤一下,等调整完毕再起来,开始新的一轮。
所以大周期和大波段以前还是非常明显的,但是我们觉得,从今年开始,回撤的可能性会非常小,它将是一个持续往上的大的产业趋势,而且这个产业趋势才刚刚开始。
第二,以前炒电动车通常是先炒最优秀的标的,但这一轮涨的都是好公司,过去讲故事的公司并不涨,为什么?
因为现在大家都比较专业,从产业的角度来说,有技术优势、有成本优势的龙头公司,这种公司看5年、10年,它的确定性都比较明确,这种资产肯定也...
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第一,电动车的电动化趋势才刚刚开始,现在才刚到确定的临界点。以前讲的都是预期,今年是真正的产业化大趋势的开始。
这个行业应该说看5年、10年甚至更长时间都很明确,可能现在全球电动车的渗透率也就五、六个点,将来我觉得50个点甚至100个点,只是时间问题。
你现在看着贵,如果考虑到空间其实也并不贵,毕竟大的产业趋势现在来看是确立的。
以前炒新能源汽车的股票确实会存在涨得差不多了大家开始就歇了,歇的原因是因为过去靠政策驱动,一般是一波一波的。
好主要是因为销量太好,政策就要加快,之后一段时间销量比较差,企业业绩也比较差,所以又回撤一下,等调整完毕再起来,开始新的一轮。
所以大周期和大波段以前还是非常明显的,但是我们觉得,从今年开始,回撤的可能性会非常小,它将是一个持续往上的大的产业趋势,而且这个产业趋势才刚刚开始。
第二,以前炒电动车通常是先炒最优秀的标的,但这一轮涨的都是好公司,过去讲故事的公司并不涨,为什么?
因为现在大家都比较专业,从产业的角度来说,有技术优势、有成本优势的龙头公司,这种公司看5年、10年,它的确定性都比较明确,这种资产肯定也...
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$蔚来 (NIO.US)$ 有一说一,虽然电车股最近让我们很失望,但是看今天的资金进入情况,以及资金分布情况,42附近是非常好的开仓加仓点。 再加上这周参议院就投票1.9万亿刺激计划,以及后续的3-4万亿刺激新能源,基建计划。 短期内,nio价格已经跌到底部了。如果继续往下跌的话 低于38 就该清仓所有nio股票了。
从财报上,以及交付量上来看,目前nio对比其他两傻,蔚来还是有看点的。
我虽然追高了nio,但是不得不承认,不像是其他股票,nio 我还舍不得割。 只要它依旧在交易榜单上,我就不慌。
从财报上,以及交付量上来看,目前nio对比其他两傻,蔚来还是有看点的。
我虽然追高了nio,但是不得不承认,不像是其他股票,nio 我还舍不得割。 只要它依旧在交易榜单上,我就不慌。
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傑虎 decisive Crow_1603 : 这是关于特斯拉的新闻报道,它与苹果有什么关系?就像你妈妈问你为什么在考试中表现不佳,然后你回击说:“好吧,隔壁的约翰尼表现如何?”哈哈
傑虎 : 此外,我们都知道史蒂夫·沃兹尼亚克对苹果的贡献和影响早在19世纪就结束了。他在早期是一位成功的创始人,但不是苹果的发言人...
傑虎 bullrider_21 楼主 : 是的,我知道他们是朋友,但是苹果能否生产电动汽车是一个完全不同的话题。事实上,如果马斯克明天要制造自动驾驶汽车,他仍然会受到所有人的称赞。但是,在他兑现诺言之前,他面临批评是正常的。
傑虎 bullrider_21 楼主 : 我实际上正在考虑购买Model Y,但我不会购买任何与自动驾驶相关的升级,因为大多数特斯拉车主都表示这些升级没有任何用处。我考虑电动汽车的主要原因是为了节省能源和保护环境。