$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉1月中国产汽车销量为6.6万辆,同比增长10.3%,而去年1月的销量为5.98万辆,考虑到今年1月份实际上只有三周的工作日时间,导致数据统计口径有一些偏差,这个成绩也算可以了。看起来特斯拉的降价对于交付还是有较好的拉动作用,预计后面2-3月的销量将会继续反应,给市场留足了想象空间,这也是特斯拉近期股价大幅上涨的原因。
但本轮降价相应也大幅压缩了特斯拉的单车利润水平,在22年三季度特斯拉的单车净利润达到了0.96万美元/量,本轮降价幅度在4-6万人民币,也就是说降价对于单车利润影响还是较大的,从我们测算市值来看,按照特斯拉2023年交付在170万辆(同比增长30%)交付估计,对应单车净利润0.85万美金每辆,特斯拉23年净利润144.5亿美金市值计算,中性估计下给与30倍估值,特斯拉较为合理的市值在4335亿美金,对应股价137美金;乐观估计估计下给与50倍估值,对应市值在7225亿美金,对应股价229美金;悲观估计估计下给与20倍估值,对应市值在2890亿美金,对应股价91.34美金。
结合上面...
特斯拉1月中国产汽车销量为6.6万辆,同比增长10.3%,而去年1月的销量为5.98万辆,考虑到今年1月份实际上只有三周的工作日时间,导致数据统计口径有一些偏差,这个成绩也算可以了。看起来特斯拉的降价对于交付还是有较好的拉动作用,预计后面2-3月的销量将会继续反应,给市场留足了想象空间,这也是特斯拉近期股价大幅上涨的原因。
但本轮降价相应也大幅压缩了特斯拉的单车利润水平,在22年三季度特斯拉的单车净利润达到了0.96万美元/量,本轮降价幅度在4-6万人民币,也就是说降价对于单车利润影响还是较大的,从我们测算市值来看,按照特斯拉2023年交付在170万辆(同比增长30%)交付估计,对应单车净利润0.85万美金每辆,特斯拉23年净利润144.5亿美金市值计算,中性估计下给与30倍估值,特斯拉较为合理的市值在4335亿美金,对应股价137美金;乐观估计估计下给与50倍估值,对应市值在7225亿美金,对应股价229美金;悲观估计估计下给与20倍估值,对应市值在2890亿美金,对应股价91.34美金。
结合上面...
叙白 楼主 : 一直是在看特斯拉。之前说的都还好。