$小鹏汽车-W (09868.HK)$ 从今天起，购置新能源汽车将不再享受补贴，加上原材料价格上涨，多家新能源车企此前已宣布将上调汽车零售价格。当前仍有部分车企推出优惠促销活动，希望通过延长保价时间来刺激销售。除了新能源车，当前一些燃油车品牌也在进行价格调整。对此，业内专家表示，与新能源企业相比，传统车企需求萎缩，涨价底气不足，随着新能源车制造成本的降低和规模总量的不断扩大，2023年汽车行业不会出现持续大幅度涨价的现象。  $特斯拉 (TSLA.US)$ $蔚来 (NIO.US)$

$巴菲特持仓 (LIST2999.US)$ 苹果允许安装第三方商店，但用户愿意吗？

$恒生指数 (800000.HK)$ 恒指在两万关前承压。引述市场观点，作为恒指重磅股的美团（3690），曾下跌逾3%，或反映市场对内地疫情反复的忧虑。港股临近假日气氛浓厚，导致成交额偏弱，难以推升恒指。走势上，恒指今日若能在19800以上收市，估计下周初能企稳在20000之上。
Y模型早上曾点评，美股昨天虽然大幅顶上，但整体结构上看其实就是跌后的反弹，没有太大的刺激因素。中概股也跌后反弹，这对于港股会起到明显的支持作用。A股目前没有太多的方向和炒作点可以研判。指数低波幅的承压震荡格局暂时也看不到动力点，港股今天为今年最后一个交易日，相信在2万点附近完成最终收盘。暂时看恒指阻力位在2万点附近，指数又高开低走，还是没打开局面。  $纳斯达克 (NDAQ.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$