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[回复期] 2023/5/29（星期一）至 6/4（星期日）
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*统计时间：2023/5/22（星期一）至28日（星期五）
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前 1 名： @くじらくじら
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前 3 名： @きよし師匠
前 4 名： @181516220
前 5 名： @ごんじゃ
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前 8 名： @182428990
前 9 名： @catGPT
前 10 名： @ケアモンスター

太郎今年一直看涨（到目前为止，预测已经成真），但是你如何看待今年的纳斯达克指数呢？
你看到价格上涨的空间已经不多了，还是认为从现在起价格会上涨得足够多（最高价格更新等）？
请教我！

非常感谢你的所有帖子！根据本次活动的规则，巴菲特太郎前 10 个赞我会回复这个帖子，所以与朋友分享你的问题并推广他们，以获得更多人的喜欢！另外，一定要 “点赞” 你感兴趣的帖子

いつも貴重な動画配信ありがとう御座います。米ドルMMFを保有しています。MMFは国債の組み入れが多いと聞いています。米国債務上限問題の影響はかなり大きいのでしょうか？

我认为有许多特斯拉投资者看到了所附的这张照片，但这是特斯拉在今年3月举行的特斯拉投资者日期间推出的电动汽车中安装的电动机图片的一部分。
在 “最佳日子”，特斯拉宣布了从安装在电动汽车上的发动机中消除稀土磁铁的影响。
在《连线》杂志的文章中，有人说这已成为物理学领域的话题。
如果你看左边图片的底部，就会显示稀土的使用量。
看来目前的特斯拉发动机最多使用500克稀土1，稀土2和3最多各使用10克。
特斯拉将来会将其减少到零，这意味着它已经宣布将根本不会在电动汽车发动机上使用稀土。
根据这篇文章，照片中显示的稀土1可能是钕元素。
这种钕是一种通过与铁和硼结合可以产生强大恒定磁场的材料，被视为一种稀土。
钕用于特斯拉汽车和...

先日のテキサス州のリチウム精製施設起工式にて、イーロンマスクは次のように述べました。
「電気自動車の進展において、数年後を見据えると、基本的なボトルネックとなっているのは、バッテリーグレードのリチウム及びリチウム鉱石の供給不足だ。リチウム鉱石の採掘については、実際にはかなり一般的であり、地球上の至るところで行われている。リチウムは、すべての国に存在している。なので、リチウム自体が不足しているわけではないが、バッテリーグレードのリチウムの重工業における精製技術が不足している。バッテリーグレードのリチウムは非常に精密で、極めて純粋でなければならず、リチウムに不純物が含まれると、バッテリーの劣化を引き起こす。したがって、純度は非常に高くなければならない。我々には、これまでに行われていなかったリチウムの精製に非常に効果的であると考えているいくつかのイノベーションがある。これを引き継ぐ良いポイントかもしれない。」
このように発言しています。
イーロンマスクの発言を端的にまとめるとこうです。
1. 電気自動車の進展がリチウム不足によって妨げられる恐れがある
...

⭐️ 2008年诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼教授关于通货膨胀和失业的最新讨论文章
☑️ 软着陆是可能的
☑️ 预测失业率为4％，通货膨胀率为3％的新常态
☑️ 就业市场表现良好，即使失业率暂时上升，也不会有太大的困难。通货膨胀率高于目标，但过去处于可接受的水平，因此，即使通货膨胀率持续的时间超过了美联储的预期，也不是一场灾难。除非它实现非常艰难的着陆，否则经济将在经济衰退后惊人地复苏。
💡 Pau 兄弟也预料到了这一点，所以 Pow 和克鲁格曼教授一样，感到安全并与所有人分享。
从中长期来看，美国投资将继续是最有效的投资目的地 ‼️
twitter.com/pau...

不知何故，日元下跌了，但这是一个陷阱，不是吗！？
如果 Wai 卖得更多，它就会爆炸，对吧？
你永远不会被抓住！