蜂王
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近期,比特币经历了一次显著的价格暴跌,引发了市场的广泛关注。上周五,比特币价格在24小时内暴跌超过6,000美元,从约60,182美元降至53,600美元,创下了历史性的单日跌幅。此次暴跌使投资者纷纷猜测,这是否标志着熊市的初现,还是牛市中的一次回调。
比特币在2024年的价格走势颇为波动,年初曾达到历史高点73,798美元,但随后价格一直不稳定。影响此次暴跌的因素众多,其中主要因素包括即将实施的Mt. Gox客户赔偿计划、特朗普可能重返白宫的政治不确定性以及德国政府的大规模比特币抛售等。
Mt. Gox客户赔偿计划将在2024年7月开始实施,预计将向受害者分配超过80亿美元的比特币和比特币现金。这一大规模的市场注入,预计将引发显著的卖压,从而对比特币价格产生下行压力。同时,德国政府的大规模比特币抛售进一步加剧了市场的卖压,推低了比特币的价格 。
Mt. Gox客户赔偿计划
“Mt. Gox客户赔偿计划”是针对2014年Mt. Gox交易所黑客事件的受害者进行赔偿的计划。Mt. Gox是当时全球最大的比特币交易所,2014年2月由于重大安全漏洞损失...
比特币在2024年的价格走势颇为波动,年初曾达到历史高点73,798美元,但随后价格一直不稳定。影响此次暴跌的因素众多,其中主要因素包括即将实施的Mt. Gox客户赔偿计划、特朗普可能重返白宫的政治不确定性以及德国政府的大规模比特币抛售等。
Mt. Gox客户赔偿计划将在2024年7月开始实施,预计将向受害者分配超过80亿美元的比特币和比特币现金。这一大规模的市场注入,预计将引发显著的卖压,从而对比特币价格产生下行压力。同时,德国政府的大规模比特币抛售进一步加剧了市场的卖压,推低了比特币的价格 。
Mt. Gox客户赔偿计划
“Mt. Gox客户赔偿计划”是针对2014年Mt. Gox交易所黑客事件的受害者进行赔偿的计划。Mt. Gox是当时全球最大的比特币交易所,2014年2月由于重大安全漏洞损失...
![比特币周五暴跌,是熊市初现还是牛市回调](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/103218370/20240709/1720492209992-afa37bad18.jpeg/thumb?area=999&is_public=true)
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蜂王
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争夺4万亿美元的竞赛正在进行中。 $苹果(AAPL.US$, $微软(MSFT.US$和 $英伟达(NVDA.US$在3万亿美元的俱乐部里。 那么,哪个科技巨头可以进行调整以保持足够高的增长率以保持美好时光呢?
我们认为,明年争夺4万亿美元科技市值的竞赛将成为英伟达、苹果和微软的重中之重。” Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯在一份研究报告中写道。
Nvidia?
英伟达可能达到4万亿美元...
我们认为,明年争夺4万亿美元科技市值的竞赛将成为英伟达、苹果和微软的重中之重。” Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯在一份研究报告中写道。
Nvidia?
英伟达可能达到4万亿美元...
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![竞相冲向4万亿美元:哪家科技巨头将获胜?](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/71445112/20240614/1ba9e51dee694778b6b00519b5a55f1b.jpg?area=100&is_public=true)
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蜂王
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红海危机拖累·船运费飙涨40% 大马港口货柜爆堵
红海危机开始波及亚洲航运市场,不仅导致港口码头出现拥堵,船运费也于上个月调涨近30至40%;而据悉继新加坡港口被“塞爆”之后,大马雪州巴生港口、柔佛丹绒柏勒巴斯港口近期也面对拥堵现象!
根据了解,红海紧张局势持续至今,已严重干扰往来苏伊士运河航道的贸易,除了导致中东地区海域的航运保费上涨,也让欧洲、美国、大西洋等船运费被大幅提高近40至50%。
在大马方面,据悉本地报关行公司已陆续发出从本月1日起调涨船运收费的通知。
根据航运界消息人士向《南洋商报》透露,红海危机也导致船只租金调高,如今中国、韩国、日本等区域的船运费已调高近三至四成之间。
“由于越来越多船运公司选择绕道非洲最南端的好望角,结果航运时间被拖长约14天之间,最终导致进入亚洲港口的船期被搅乱。绕道让船只在海上运行时间加长,无形也影响货柜周转,让市场面对空货柜供应不足现象。”
此外,据闻中国船运公司因担心空货柜不足而引发抢购潮,市场预计货柜长达6、7个月的“免收费”时代即将结束。
中国船运抢购货柜囤货
消息指出,由于担心未来空货柜供应会大...
红海危机开始波及亚洲航运市场,不仅导致港口码头出现拥堵,船运费也于上个月调涨近30至40%;而据悉继新加坡港口被“塞爆”之后,大马雪州巴生港口、柔佛丹绒柏勒巴斯港口近期也面对拥堵现象!
根据了解,红海紧张局势持续至今,已严重干扰往来苏伊士运河航道的贸易,除了导致中东地区海域的航运保费上涨,也让欧洲、美国、大西洋等船运费被大幅提高近40至50%。
在大马方面,据悉本地报关行公司已陆续发出从本月1日起调涨船运收费的通知。
根据航运界消息人士向《南洋商报》透露,红海危机也导致船只租金调高,如今中国、韩国、日本等区域的船运费已调高近三至四成之间。
“由于越来越多船运公司选择绕道非洲最南端的好望角,结果航运时间被拖长约14天之间,最终导致进入亚洲港口的船期被搅乱。绕道让船只在海上运行时间加长,无形也影响货柜周转,让市场面对空货柜供应不足现象。”
此外,据闻中国船运公司因担心空货柜不足而引发抢购潮,市场预计货柜长达6、7个月的“免收费”时代即将结束。
中国船运抢购货柜囤货
消息指出,由于担心未来空货柜供应会大...
![船运费飙涨40% 大马公司有望从中得利?](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/103267505/20240602/1717260112877-be7df6f116.jpeg/thumb?area=104&is_public=true)
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