量子狄拉克
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$蔚来(NIO.US$ 我们很有可能再次达到2万。在 Onvo 发布前一个多月再放开 No.1。
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量子狄拉克
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$蔚来(NIO.US$ 讲道理,昨天汽车三傻又不是只有蔚来跌,天天抱怨的人不是之前被套就是要做空蔚来,殊不知现在入场时机最佳。
近期影响股价的因素:
1,关税的影响
2,管理层换人
以上的确都会影响到它,但在我看来都不是问题,很快就涨回来了,盲目追捧蔚来的,这里也简单科普下蔚来的盈利模式:
1,换电站:可能你会觉得换电站打造这么贵,怎么赚钱?不就换电池的噱头来增加销量?实际上,换电站的储备电池可以事先合理利用电价波谷时间给电池补电,虽然你可能感觉差价不多,但量起来后,是非常可观的(联合各个厂商合作/互通换电技术都是为了让更多车可以用蔚来的换电站),所以蔚来才疯狂建换电站,不仅仅是为了服务车子的电池,而是一举两得。前期也的确是烧钱,这就是为什么暂时没办法盈利,都是在铺路,这是康庄大道。
2,最近争议较大的卖咖啡,吐槽这个的都是没脑的瞎喷,换电站数量多了,这种纯利润的买卖为什么不做?这才叫聪明
3,看看往年市场记录就知道7月的涨幅都是最高的,去除了造手机这些有的没的弯路,找对路子的蔚来就是未来可期。
7月🚀🚀🚀
近期影响股价的因素:
1,关税的影响
2,管理层换人
以上的确都会影响到它,但在我看来都不是问题,很快就涨回来了,盲目追捧蔚来的,这里也简单科普下蔚来的盈利模式:
1,换电站:可能你会觉得换电站打造这么贵,怎么赚钱?不就换电池的噱头来增加销量?实际上,换电站的储备电池可以事先合理利用电价波谷时间给电池补电,虽然你可能感觉差价不多,但量起来后,是非常可观的(联合各个厂商合作/互通换电技术都是为了让更多车可以用蔚来的换电站),所以蔚来才疯狂建换电站,不仅仅是为了服务车子的电池,而是一举两得。前期也的确是烧钱,这就是为什么暂时没办法盈利,都是在铺路,这是康庄大道。
2,最近争议较大的卖咖啡,吐槽这个的都是没脑的瞎喷,换电站数量多了,这种纯利润的买卖为什么不做?这才叫聪明
3,看看往年市场记录就知道7月的涨幅都是最高的,去除了造手机这些有的没的弯路,找对路子的蔚来就是未来可期。
7月🚀🚀🚀
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量子狄拉克
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$蔚来(NIO.US$
上个月(再次)交付了超过20,000辆电动汽车,蔚来打破了其月度和季度记录。随着Nio的目标是扩大品牌,新车型的推出也随之而来。
蔚来交付 21,209 上个月的车辆,几乎翻了一番(+98%)2023 年 6 月的那个。增长足够 超过了之前的月度销售记录,定于5月,交付量为20,544次。
在连续第二个月超过20,0之后...
上个月(再次)交付了超过20,000辆电动汽车,蔚来打破了其月度和季度记录。随着Nio的目标是扩大品牌,新车型的推出也随之而来。
蔚来交付 21,209 上个月的车辆,几乎翻了一番(+98%)2023 年 6 月的那个。增长足够 超过了之前的月度销售记录,定于5月,交付量为20,544次。
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![蔚来汽车6月交付创纪录的21,209辆汽车,第二季度交付量超过预期](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240703/f9dfac0449c3262c2efae240fcd3574e.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
![蔚来汽车6月交付创纪录的21,209辆汽车,第二季度交付量超过预期](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102079252/20240703/6c0d3f5d9790a8ca259e326d7e1b019a.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
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$赛力斯(601127.SH$
特斯拉 可能必须 降低其 FSD 的价格 如果他们想在中国出售,请打包。
华为 已经下调了其特斯拉的官方售价 像 FSD(完全自动驾驶) 一揽子计划下跌了近17%,这可能会对该行业的定价产生重大影响,因为这家中国科技巨头被视为智能驾驶领域最强大的参与者之一。
一次性购买的标准价格...
特斯拉 可能必须 降低其 FSD 的价格 如果他们想在中国出售,请打包。
华为 已经下调了其特斯拉的官方售价 像 FSD(完全自动驾驶) 一揽子计划下跌了近17%,这可能会对该行业的定价产生重大影响,因为这家中国科技巨头被视为智能驾驶领域最强大的参与者之一。
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