过去一周是加密历史上的一个黑暗时期,该行业的总市值自2021年7月以来首次降至1.2万亿美元。 ![]()
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这场动荡在很大程度上是由于实时解体造成的 $Terra (LUNA.CC)$.
上周,由于区块链的原生代币跌至0.0003美元的低点,接近零,Terra已正式停止区块生产。![]()
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在暴跌的起步中...
上周,由于区块链的原生代币跌至0.0003美元的低点,接近零,Terra已正式停止区块生产。
在暴跌的起步中...
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![Terra 的崩溃差点杀死加密货币:究竟是什么让稳定币可用?](https://ussnsimg.moomoo.com/357064610463913404.png/thumb)
![Terra 的崩溃差点杀死加密货币:究竟是什么让稳定币可用?](https://ussnsimg.moomoo.com/3783330306219129362.png/thumb)
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Youtube 频道:Hopehope
https://www.youtube.com/channel/UCAPWOEQKCpCWmzKkdo7v-iw
因此,看来拜登和习近平本月早些时候的会谈本质上是相当具有象征意义的,但没有从美方获得任何实质性的诚意。从我的角度来看,中国一直在发出信号,表示他们想做点什么,让中国证监会进行谈判,防止在美国上市的中国公司退市(让他们的公司有可能与美国认可的官方审计公司共享工作文件)。
另一方面,美国一直在触及敏感领域,我们知道中国不会屈服。从技术到国防方面,中国不会屈服,而且由于美国坚持在这些地区试水,这两个主要大国之间可能会出现更大的分歧。现在,随着拜登总统任期的第一年接近尾声,拜登还有三年可以 “试水” 其政策行动。
随着美国2022年中期选举将于2022年举行,参议院和国会,民主党人和共和党人借此机会触及敏感领域以吸引选民的注意力,来自美国的信号可能只会在好转之前变得更糟,就像我们在唐纳德·特朗普和乔·拜登之间的2020年美国总统大选前几天所看到的那样。
因此,请保持敏捷性以交易波动性头寸,对我来说,我不会在阻力位上追逐股票(我用来交易)。必须仔细观察支撑位,看看是否存在下行潜力。总而言之,我预计到2021年12月和2022年,波动性会更大。
这是我在 Youtube 上关于中国人民银行 3Q2021 报告的视频:
https://youtu.be/cGJ3mxAd39I
我在我的YouTube频道上报道了宏观市场、宏观状况、个股、大宗商品等。
与往常一样,这不应被解释为任何投资或交易建议。
$Lemonade (LMND.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $小米集团-W (01810.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $华为鸿蒙 (BK0795)$ $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ $网易 (NTES.US)$ $向上融科 (TIGR.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ $腾讯控股 (00700.HK)$ $京东物流 (02618.HK)$ $京东集团-SW (09618.HK)$ $美团-W (03690.HK)$ $拼多多 (PDD.US)$ $哔哩哔哩-W (09626.HK)$
https://www.youtube.com/channel/UCAPWOEQKCpCWmzKkdo7v-iw
因此,看来拜登和习近平本月早些时候的会谈本质上是相当具有象征意义的,但没有从美方获得任何实质性的诚意。从我的角度来看,中国一直在发出信号,表示他们想做点什么,让中国证监会进行谈判,防止在美国上市的中国公司退市(让他们的公司有可能与美国认可的官方审计公司共享工作文件)。
另一方面,美国一直在触及敏感领域,我们知道中国不会屈服。从技术到国防方面,中国不会屈服,而且由于美国坚持在这些地区试水,这两个主要大国之间可能会出现更大的分歧。现在,随着拜登总统任期的第一年接近尾声,拜登还有三年可以 “试水” 其政策行动。
随着美国2022年中期选举将于2022年举行,参议院和国会,民主党人和共和党人借此机会触及敏感领域以吸引选民的注意力,来自美国的信号可能只会在好转之前变得更糟,就像我们在唐纳德·特朗普和乔·拜登之间的2020年美国总统大选前几天所看到的那样。
因此,请保持敏捷性以交易波动性头寸,对我来说,我不会在阻力位上追逐股票(我用来交易)。必须仔细观察支撑位,看看是否存在下行潜力。总而言之,我预计到2021年12月和2022年,波动性会更大。
这是我在 Youtube 上关于中国人民银行 3Q2021 报告的视频:
https://youtu.be/cGJ3mxAd39I
我在我的YouTube频道上报道了宏观市场、宏观状况、个股、大宗商品等。
与往常一样,这不应被解释为任何投资或交易建议。
$Lemonade (LMND.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $小米集团-W (01810.HK)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $华为鸿蒙 (BK0795)$ $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ $网易 (NTES.US)$ $向上融科 (TIGR.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ $腾讯控股 (00700.HK)$ $京东物流 (02618.HK)$ $京东集团-SW (09618.HK)$ $美团-W (03690.HK)$ $拼多多 (PDD.US)$ $哔哩哔哩-W (09626.HK)$
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My YouTube channel:
https://youtube.com/channel/UCAPWOEQKCpCWmzKkdo7v-iw
Below is my thoughts on the impact arising from COVID variant from Africa.
As always, this should not be construed as any investment or trading advice.
$特斯拉 (TSLA.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ $向上融科 (TIGR.US)$ $哔哩哔哩 (BILI.US)$ $拼多多 (PDD.US)$ $Upstart (UPST.US)$ $Lemonade (LMND.US)$ $网易 (NTES.US)$ $Matterport (MTTR.US)$ $英伟达 (NVDA.US)$ $Meta Platforms (FB.US)$ $微软 (MSFT.US)$ $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ $京东集团-SW (09618.HK)$ $京东物流 (02618.HK)$ $美团-W (03690.HK)$
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Below is my thoughts on the impact arising from COVID variant from Africa.
As always, this should not be construed as any investment or trading advice.
$特斯拉 (TSLA.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $富途控股 (FUTU.US)$ $向上融科 (TIGR.US)$ $哔哩哔哩 (BILI.US)$ $拼多多 (PDD.US)$ $Upstart (UPST.US)$ $Lemonade (LMND.US)$ $网易 (NTES.US)$ $Matterport (MTTR.US)$ $英伟达 (NVDA.US)$ $Meta Platforms (FB.US)$ $微软 (MSFT.US)$ $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ $京东集团-SW (09618.HK)$ $京东物流 (02618.HK)$ $美团-W (03690.HK)$
![27 Nov 2021: My thoughts of new COVID variant from Africa](https://ussnsimg.moomoo.com/1638066810604-102928290-android-org.jpg/thumb)
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$Block (SQ.US)$ Tax preparation company H&R Block Inc on Thursday sued payment company Block Inc, previously called Square Inc, saying the new name infringed its trademarks.
$福特汽车 (F.US)$ $英伟达 (NVDA.US)$ New car sales in the US are expected to rise next year, driven by pent up demand as automakers were forced to cut production in 2020 and 2021 amid the semiconductor shortage. Edmunds expects 15.2 million more cars will be sold in 2022, a 1.2% increase despite higher prices.
$福特汽车 (F.US)$ $英伟达 (NVDA.US)$ New car sales in the US are expected to rise next year, driven by pent up demand as automakers were forced to cut production in 2020 and 2021 amid the semiconductor shortage. Edmunds expects 15.2 million more cars will be sold in 2022, a 1.2% increase despite higher prices.
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