$比亚迪股份 (01211.HK)$ $理想汽车-W (02015.HK)$ $小鹏汽车-W (09868.HK)$ $蔚来-SW (09866.HK)$ $零跑汽车 (09863.HK)$ $敏实集团 (00425.HK)$ $耐世特 (01316.HK)$
在不断增加的压力下,中国的电动汽车制造商支付账单的时间变长了
蔚来支付供应商的时间从2021年的197天增加到了295天
较小的供应商将感受到特别严重的连锁效应
中国电动汽车制造商付款时间正在膨胀,进一步显示出压力的迹象...
在不断增加的压力下,中国的电动汽车制造商支付账单的时间变长了
蔚来支付供应商的时间从2021年的197天增加到了295天
较小的供应商将感受到特别严重的连锁效应
中国电动汽车制造商付款时间正在膨胀,进一步显示出压力的迹象...
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$百威亚太 (01876.HK)$ $华润啤酒 (00291.HK)$ $青岛啤酒股份 (00168.HK)$ $珍酒李渡 (06979.HK)$ $欧舒丹 (00973.HK)$ $ESR (01821.HK)$ $SharkNinja (SN.US)$
单一最大股东 (百威英博SA) 控制着87.61%的股份,可能会以低于40亿美元的成本私有化该公司,重新在美国股市上市,享受更高的估值,因为股价下降远远低于共识目标水平 (比当前价格低60% ~ 80%)
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单一最大股东 (百威英博SA) 控制着87.61%的股份,可能会以低于40亿美元的成本私有化该公司,重新在美国股市上市,享受更高的估值,因为股价下降远远低于共识目标水平 (比当前价格低60% ~ 80%)
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$恒生指数 (800000.HK)$
不要指望很快会反弹。2023年不再有窗口装饰了。
恒生指数很可能会一直放缓,直到年底降至15900,同时比2022年收盘水平低20%。
再次提醒,远离所有中国和香港市场,全球大型资产管理公司自2023年第一季度开始削减参股金融。
不要指望很快会反弹。2023年不再有窗口装饰了。
恒生指数很可能会一直放缓,直到年底降至15900,同时比2022年收盘水平低20%。
再次提醒,远离所有中国和香港市场,全球大型资产管理公司自2023年第一季度开始削减参股金融。
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$小鹏汽车 (XPEV.US)$ $理想汽车 (LI.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $Lucid Group (LCID.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$
截至22年8月19日,小型电动汽车玩家的市值从低到高:-
Xpeng-1828 亿美元
Lucid-280 亿美元
理想汽车-312.1亿美元
Rivian-3156 亿美元
Nio-32.4 亿美元
截至22年8月19日,小型电动汽车玩家的市值从低到高:-
Xpeng-1828 亿美元
Lucid-280 亿美元
理想汽车-312.1亿美元
Rivian-3156 亿美元
Nio-32.4 亿美元
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$小鹏汽车 (XPEV.US)$, $理想汽车 (LI.US)$, $比亚迪股份 (01211.HK)$, $蔚来-SW (09866.HK)$
自2022年5月以来,理想汽车的股价势头比小鹏汽车强劲得多。如今,两种股票变体都已经超过10美元
自2022年5月以来,理想汽车的股价势头比小鹏汽车强劲得多。如今,两种股票变体都已经超过10美元
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