今日复盘围绕：压力
首先昨天的一路下跌想必大家还记忆犹新吧？是不是很多负面情绪和想法涌上心头，昨天评论区问我最多的问题是要不要止损，但是有关注的我的moo友都知道我一概回复都是：如果你有压力就应该止损，如果没有你可以等等。并附上我有货或没货的提示给予大家好让你们自己思考。（这里想告诉你们有压力其实就不应该买，因为你没准备好，所以当你碰到未知情况，你就一直想给自己找理由，其实是毫无意义的）
那么这个压力该如何避免？那就要说一句我自己的逻辑：恐惧源于对事物的未知。
这句话什么意思呢？有关注的moo友应该都知道我时常对你们说：在期权交易中，如果我没有信心我会1%都会止损，如果我有信心我基本上是不带止损的就算已经亏损高达50%以上也一样。这是源于对自我的专业度认可及对自我选股的认可带来的自信，因此我无所畏惧。毕竟我已经在市场活了11年了，基本什么场面都见过了，因此大家看我亏损依然可以安然入睡就是这样。
最后，基于上面两个论点如果你昨天有关注我的帖文的就发现，我一直在逆市加仓一些tsla的期权，并且前天睡着的期权没有止盈50%的，到昨天最终...

$苹果 (AAPL.US)$ 不是应该下跌的吗？

$蔚来 (NIO.US)$ 12 美元

高盛发布了关于中国汽车行业的研究报告。受领先的科技和产品能力驱动，经纪人预计2022年至2030年中国汽车零部件的境外销量将从270万辆增加到 850万辆，而今年的销量预计将增长61%，达到430万辆 ，同比增长61%达到430万辆, 高于市场共识7%。
高盛估计投资者将关注...

$NIO Inc (NIO.US) $ 在 200MA 上重新测试不错，到目前为止还不错！🤗🥰

$蔚来 (NIO.US)$
蔚来宣布，它已经完成了来自CYVN Holdings子公司CYVN Investments RSC Ltd的7.385亿美元的战略股权投资。
CYVN实体还从腾讯的一家子公司手中收购了蔚来的某些A类普通股，总对价为 USD350 m。
它共拥有蔚来已发行股份总额的约7.0％。
展望未来，蔚来和CYVN实体将共同努力，就国际业务和技术合作进行战略合作...

如果价格具有竞争力，蔚来汽车的质量和安全性始终处于最佳状态，我想买家肯定会不加思索地选择蔚来作为他们的交通工具。
蔚来ET5和蔚来EL7在2023年欧洲NCAP测试标准下取得了出色的性能，两款车型均获得了5颗星。自2023年新协议实施以来，蔚来已成为第一个获得五星安全评级的汽车品牌。