$Petros Pharmaceuticals(PTPI.US)$5

$Petros Pharmaceuticals(PTPI.US)$
今晚会达到 5 美元吗？

$Grab Holdings(GRAB.US)$ 
当我们的本土品牌上市时，我和大多数新加坡人一样对这个应用程序感到兴奋。但是，当我深入研究公司时，我可能不会对其进行投资，至少在短期内是如此。
Grab在东南亚的市场无疑具有增长潜力，即人们越来越富裕，数字化增长有所增长等。但是，请注意，Grab在其所有业务/服务（叫车、送餐和金融服务）中都面临着激烈的竞争和挑战。目前，我还没看到他们表现出非常坚固的护城河——类似 $优步(UBER.US)$ 
1。叫车——看来他们不会扩展到东南亚地区以外的国家。这意味着增长有限，至少在短期内是如此。此外，该业务领域受到疫情的严重影响。出租车司机正在遭受痛苦（这确实是一个实地问题）
2。送餐——自2020年以来，随着每个人都开始在家办公，该领域的销售确实 “飞速发展”。但是新加坡和其他一些东南亚国家太小了。他们在这个细分市场中能赚多少钱是有限的。再加上Foodpanda、Deliveroo等，他们的市场份额将进一步受到限制。就我个人而言，我认为在送餐方面没有品牌忠诚度。我大部分时间都在使用 Grab，但在有折扣/代金券等时我也会使用另外两个。
3.金融服务——周围有很多金融机构。与银行甚至像苹果这样的巨头竞争将是艰难的 $苹果(AAPL.US)$还有谷歌 $谷歌-A(GOOGL.US)$用于他们的支付服务。再一次，加入 Favpay，新加坡电信的 Dash $新电信(Z74.SG)$支付宝 $阿里巴巴(BABA.US)$等等。他们能占据多少蛋糕/市场份额？
总体而言，该公司的财务状况并不理想。他们的收入确实同比增长，但尚未盈利。情况可能会在3到5年后发生变化（公司扩张，新冠疫情已经消失等）。但是在短期内，我认为我不会把钱投资在他们身上。美元可以更好地投资于其他增长率更高的股票。建议只有在没有危险时才进入。同时，我将继续以他们的消费者身份使用他们的服务。
不是财务建议。DYDD 并安全地投资。
$Grab Holdings(GRAB.US)$

$Grab Holdings(GRAB.US)$ 在AGC转为Grab的前夜，我几乎满仓Grab，大约11块一股，pre-market开盘不到5分钟，跳涨到15美元…我没卖！设定的止盈线20美元，最高到20.99美元，我猜那是一次挤压， 促发止盈线，我的仓位全部被清空！
老实说，我真的是幸运，因为AGC我从13块美金就一直拿着，逢低补进，一直逢低买入。而那一次跳涨，我猜是一次挤压，因为AGC也是被严重做空，而且对于上市改名，这是一个巨大利好，大家都抢着买，而盘前市场上还没有足够的股票用以流通，当时应该就只有AGC原有股东的5000万股流通，股票跳涨，空头就被挤压，股票剧烈上涨，就促发止盈，被全部清空.
现在Grab流通的股票太多了，有40亿股，散户很多很多，几乎有一半，很容易被做空，而机构最喜欢的事情就是恐吓散户，一瞎一个准，他们就是这样开着联合收割机，每天割我们的韭菜，一天割一块钱，就是13%的下降，很多人亏钱，这已经不是而市场对于Grab的未来预期存疑不存疑的问题了，而是他们伪装着市场的理性者的分析，说Grab的未来很黑暗，到处散播恐慌…作为一家刚上市的企业，上市一周股票价格跌掉一半是不正常的，作为这个区域里为数不多的头部企业，这一点点260亿美元的估值，是对这个区域内650M人口而且在无论是经济还是生活水平都在高速成长市场的严重误判。我不认为淡马锡控股的fund manager是傻子，我也不认为软银的孙正义是傻子，现阶段我所能看到的这个区域内的两个头部企业上市的只有  $Sea(SE.US)$ 和  $Grab Holdings(GRAB.US)$ ，所以现在是非常好的时机，为数不多入场机会。

$Grab Holdings（GRAB.US）美元应该被称为CRAB Holdings。按照价格每天下跌的方式，这个名字更合适。螃蟹股票。

$Grab Holdings(GRAB.US)$
8 Things to Know as GRAB Stock Slides Today
GRAB's backdoor listing comes after an agreement with U.S. tech SPAC, Altimeter Growth Corp.
The deal saw GRAB raise $4.5 billion in funding, including $750 million from Altimeter.
Grab is a high-growth contender. Some expect the Southeast Asia digital economy to double by 2025.
The company began as a Malaysia-based taxi app in 2012. Since then, it's expanded into various other industries and mobile services.
Additionally, GRAB has support from some big players. Indeed, Toyota (NYSE:TM), Microsoft (NASDAQ:MSFT) and Uber (NYSE:UBER) each have a stake in the company.
Unfortunately, Grab had less-than stellar revenue numbers to report this past quarter. Revenue was down 9% year-over-year, mostly attributed to Covid-19-related lockdowns across Southeast Asia, especially Vietnam.
However, Grab is aiming for profitability by 2023. At that point, the burgeoning Southeast Asian internet economy is expected to have grown substantially.
The super apps are operational in more than 465 cities across eight countries and offer everything from food-delivery to investment services.
As usual, the best strategy is to DCA.

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