$Greenidge Generation (GREE.US)$ 应该买入更多来平均成本?
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Ivanxwang
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$Lucid Group (LCID.US)$
Lucid Air汽车的第一批现在已经上路了我们刚刚看到了由Tesla2Lucid发布的关于DC快速充电结果的第一份报告
正如我们在推特上看到的,Air Dream Edition搭载了一块118 kWh的电池,在美国电动站的充电桩上能够达到251 kW(数值在245到251 kW之间波动),SOC约为五分之一左右。
这是一个相当不错的结果 - 但还没有达到露琪提到的300千瓦 - 但我们不知道细节 - 300千瓦是否可以立即实现,或者是否会有软件更新,汽车是否可以在Electrify America的充电站实现,因为汽车配备了900V的电池系统,或者是否电池已经经过预处理以获得最大充电速率。
上述应用程序显示剩余充电时间为1小时25分钟。我们猜测这是达到100%SOC的时间,这表明最后的百分比将被缓慢充满。需要进行全面测试才能得出任何真实结论。
其中一张图片显示,在本次充电过程中,汽车在31分钟2秒内接收了80千瓦时的电量。平均来看,这几乎相当于155千瓦,这是市场上最好的结果之一。
https://insideevs.com/news/545115/lucid-air-fast-charging-250kw/
Lucid Air汽车的第一批现在已经上路了我们刚刚看到了由Tesla2Lucid发布的关于DC快速充电结果的第一份报告
正如我们在推特上看到的,Air Dream Edition搭载了一块118 kWh的电池,在美国电动站的充电桩上能够达到251 kW(数值在245到251 kW之间波动),SOC约为五分之一左右。
这是一个相当不错的结果 - 但还没有达到露琪提到的300千瓦 - 但我们不知道细节 - 300千瓦是否可以立即实现,或者是否会有软件更新,汽车是否可以在Electrify America的充电站实现,因为汽车配备了900V的电池系统,或者是否电池已经经过预处理以获得最大充电速率。
上述应用程序显示剩余充电时间为1小时25分钟。我们猜测这是达到100%SOC的时间,这表明最后的百分比将被缓慢充满。需要进行全面测试才能得出任何真实结论。
其中一张图片显示,在本次充电过程中,汽车在31分钟2秒内接收了80千瓦时的电量。平均来看,这几乎相当于155千瓦,这是市场上最好的结果之一。
https://insideevs.com/news/545115/lucid-air-fast-charging-250kw/
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Ivanxwang
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$Lucid Group (LCID.US)$ U all do realise the similarities with the jump and when it first IPO to $64? Its the same tell tale sign. have a look
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Ivanxwang
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$Lucid Group (LCID.US)$
i think $40 is an understatement for tonight
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$Lucid Group (LCID.US)$ 冲啊...去月球🌙
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$可口可乐 (KO.US)$ 最终……一路向上
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