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塞拉尼斯的低市盈率是由于预期的收益下滑所致。股东们之所以接受这一点,是因为他们预计未来的收益不会出人意料。这些条件构成了股价的障碍。
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Marten Transport的高市盈率令人担忧,因为与市场相比,其预期增长较低。预期的未来收益可能无法维持乐观情绪,使当前的价格显得膨胀。尽管投资者希望业务出现转机,但分析师仍然持怀疑态度。
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昨夜美国的股市、债市和汇市遭遇了“三重打击”,三大主要指数均显著下跌。道琼斯工业平均指数和标准普尔500指数均录得四周来最大的单日跌幅,而特斯拉的跌幅更是达到一个月来的最大,一度接近7%的跌幅后,最终收盘下跌近5%。半导体板块也承受了压力,三连胜的势头被终结,下跌1.5%,英伟达在盘中一度下跌3%后收盘下跌1%,英特尔盘后甚至一度下跌超过4%。欧洲股市在第二季度的“开门黑”,德国股市超过1%的跌幅,结束了创纪录高位的走势。
在美国国内,2月的职位空缺略高于预期,自主离职率达到了2020年以来的最低点,而裁员数创下近一年来的最高。特斯拉第一季度的交付量同比下降8.5%至38.68万辆,远低于分析师的预期,这是四年来首次出现同比下滑,其股价一度下跌近7%。英特尔首次披露了其晶圆代工业务的财务数据,去年亏损扩大到70亿美元,营收下降31%,盘后股价一度下跌超过4%。
值得关注的是今日经济数据包括美国3月的服务业PMI、美国3月的ADP就业人数变动,以及美联储主席鲍威尔的讲话。
在债市方面,十年期美国国债收益率创下四个月新高及两个月最大的两日升幅,两年期收益率在创下近两周新高后...
在美国国内,2月的职位空缺略高于预期,自主离职率达到了2020年以来的最低点,而裁员数创下近一年来的最高。特斯拉第一季度的交付量同比下降8.5%至38.68万辆,远低于分析师的预期,这是四年来首次出现同比下滑,其股价一度下跌近7%。英特尔首次披露了其晶圆代工业务的财务数据,去年亏损扩大到70亿美元,营收下降31%,盘后股价一度下跌超过4%。
值得关注的是今日经济数据包括美国3月的服务业PMI、美国3月的ADP就业人数变动,以及美联储主席鲍威尔的讲话。
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