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$蔚来(NIO.US$ 就蔚来表现不佳的原因发表我的2美分。股价受情绪驱动,情绪来自新闻。持续的好消息推动价格上涨。一个好消息接着一个坏消息是行不通的。这正是Nio在过去几个月所做的事情。在有人涉足反华股票理论之前,先看看小鹏和理想汽车最近的复苏情况。展望未来,11月的良好交付量以及蔚来日应该会带来一些积极的情绪。如果随后是12月交付情况良好,并以人民币发行ET7,那么股价应该远高于40美元。
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$蔚来(NIO.US$ 2021年11月交付了10,878辆汽车,同比增长105.6%,较10月份的3,667辆的月度稳步增长196.6%。
交付的车辆包括 2,683 辆 ES8、4,713 辆 ES6 和 3,482 辆 EC6。
年初至今的总交付量达到80,940辆,同比增长120.4%。
截至2021年11月30日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到156,581辆。
上个月,花旗将蔚来汽车的目标股价从70美元上调至87美元,原因是预计这家中国电动汽车公司将获得更多的市场份额。
交付的车辆包括 2,683 辆 ES8、4,713 辆 ES6 和 3,482 辆 EC6。
年初至今的总交付量达到80,940辆,同比增长120.4%。
截至2021年11月30日,ES8、ES6和EC6的累计交付量达到156,581辆。
上个月,花旗将蔚来汽车的目标股价从70美元上调至87美元,原因是预计这家中国电动汽车公司将获得更多的市场份额。
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![蔚来汽车2021年11月交付量同比增长197%,达到10,878辆](https://ussnsimg.moomoo.com/8630727587200741021.jpg/thumb)
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$蔚来(NIO.US$
即使NiO的交付量再次超过10,000,也不会有太大意义。稳定当前的股价将是件好事。Nio的主要问题是交货不足,但其旧车型的订单不足。在连续两个季度中,通过牺牲一个月来将订单从三个月分散到两个月,维持了每月超过1万的交付量。并不是说蔚来没有增长的空间,而是高端市场肯定没有增长的空间。主要空间在于ET5乃至ET3能否在激烈的竞争中端市场竞争。甚至可能需要进行非常低端的爆炸。这一切都非常困难,而NiO是三者中第一个落后的国家。
即使NiO的交付量再次超过10,000,也不会有太大意义。稳定当前的股价将是件好事。Nio的主要问题是交货不足,但其旧车型的订单不足。在连续两个季度中,通过牺牲一个月来将订单从三个月分散到两个月,维持了每月超过1万的交付量。并不是说蔚来没有增长的空间,而是高端市场肯定没有增长的空间。主要空间在于ET5乃至ET3能否在激烈的竞争中端市场竞争。甚至可能需要进行非常低端的爆炸。这一切都非常困难,而NiO是三者中第一个落后的国家。
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随着 “生态时刻” 势头增强,电动汽车(电动汽车)在全球范围内大受欢迎。作为汽车爱好者,消费者将度过一个实地考察日,这要归因于几家电动汽车制造商之间的激烈竞争,例如 $特斯拉(TSLA.US$, $蔚来(NIO.US$, $Rivian Automotive(RIVN.US$, $福特汽车(F.US$ $小鹏汽车(XPEV.US$
这些电动汽车公司的股价估值最近飙升至很高。显然,作为投资者,我们的最终目标是 “好好买入”,而不是说 “再见”。
为了实现我们的目标,我们可能必须比较巨头等汽车制造商的经验历史 $特斯拉(TSLA.US$ 和 $Lucid Group(LCID.US$
有两件事是 $特斯拉(TSLA.US$ 和 $Lucid Group(LCID.US$ 有共同点。一是他们都是现任泰坦人,二是Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森曾是特斯拉的高管,曾帮助设计特斯拉Model S。因此,通过设计Lucid Air轿车,彼得·罗林森直接对特斯拉的优势构成了挑战。此外,Lucid Motors已经实现了 “制造世界上最好的汽车” 的目标
世界”,当时The Air被授予梦寐以求的 “年度汽车趋势汽车” 奖项。Lucid还计划将出口目标对准中国和中东,这听起来很有希望。
Lucid的续航里程为520英里,超过了特斯拉的405英里续航里程。
毫无疑问,许多人认为特斯拉是电动汽车发展的领导者,因为它是家喻户晓的标志性名字。但是,最近有一些因素与特斯拉的形象背道而驰。它们是:-
最近,首席执行官马斯克埃隆是
卸下了特斯拉的大部分股票。
马斯克埃隆的决定并没有造成
迄今为止,特斯拉不顾后果地出售股票是一场大野餐。尽管如此,它仍然构成了动荡的市场。
11月18日,特斯拉召回
美国有7,6000辆汽车,因为驾驶员的安全气囊垫会导致某些安全问题风险。会不会这样
问题会对其电动汽车销售造成负面影响吗?只有时间能证明一切。
无论我们考虑哪种电动汽车股票,我们都可以设想在不久的将来华尔街的电动汽车竞赛趋势。
也许我们可以将重点放在其中一家电动汽车公司上,作为一项有前途的长期投资。
展望未来,作为投资者,我们必须非常密切地关注交易市场,磨练我们的交易技巧,以便做出及时、精明的选择。
$Sono Group(SEV.US$
$通用汽车(GM.US$
$TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$
$VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US$
$Arrival(ARVL.US$
$理想汽车(LI.US$
$苹果(AAPL.US$
$比亚迪股份(01211.HK$
$Volta(VLTA.US$
$ChargePoint(CHPT.US$
这些电动汽车公司的股价估值最近飙升至很高。显然,作为投资者,我们的最终目标是 “好好买入”,而不是说 “再见”。
为了实现我们的目标,我们可能必须比较巨头等汽车制造商的经验历史 $特斯拉(TSLA.US$ 和 $Lucid Group(LCID.US$
有两件事是 $特斯拉(TSLA.US$ 和 $Lucid Group(LCID.US$ 有共同点。一是他们都是现任泰坦人,二是Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森曾是特斯拉的高管,曾帮助设计特斯拉Model S。因此,通过设计Lucid Air轿车,彼得·罗林森直接对特斯拉的优势构成了挑战。此外,Lucid Motors已经实现了 “制造世界上最好的汽车” 的目标
世界”,当时The Air被授予梦寐以求的 “年度汽车趋势汽车” 奖项。Lucid还计划将出口目标对准中国和中东,这听起来很有希望。
Lucid的续航里程为520英里,超过了特斯拉的405英里续航里程。
毫无疑问,许多人认为特斯拉是电动汽车发展的领导者,因为它是家喻户晓的标志性名字。但是,最近有一些因素与特斯拉的形象背道而驰。它们是:-
卸下了特斯拉的大部分股票。
马斯克埃隆的决定并没有造成
迄今为止,特斯拉不顾后果地出售股票是一场大野餐。尽管如此,它仍然构成了动荡的市场。
美国有7,6000辆汽车,因为驾驶员的安全气囊垫会导致某些安全问题风险。会不会这样
问题会对其电动汽车销售造成负面影响吗?只有时间能证明一切。
无论我们考虑哪种电动汽车股票,我们都可以设想在不久的将来华尔街的电动汽车竞赛趋势。
也许我们可以将重点放在其中一家电动汽车公司上,作为一项有前途的长期投资。
展望未来,作为投资者,我们必须非常密切地关注交易市场,磨练我们的交易技巧,以便做出及时、精明的选择。
$Sono Group(SEV.US$
$通用汽车(GM.US$
$TOYOTA MOTOR CORP(TOYOF.US$
$VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US$
$Arrival(ARVL.US$
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