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$蔚来 (NIO.US)$ 就为什么蔚来表现不佳提出我的两分钱。股价取决于情绪,而情绪来源于资讯。持续的好消息会推高价格。一则好消息加一则坏消息是不够的。这正是蔚来过去几个月所做的。在任何人开始反华股论之前,只需看看小鹏和理想汽车最近的复苏情况。展望未来,良好的十一月交付量和蔚来日将为市场提供一些积极情绪。如果随后有良好的十二月交付和ET7在农历新年的发布,股价应该会远高于40美元。
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$蔚来 (NIO.US)$ 在2021年11月交付了10,878辆车,同比增长105.6%,与10月份的3,667辆相比,月增长196.6%。
交付包括2,683辆ES8,4,713辆ES6和3,482辆EC6。
截至目前,今年累计交付量达到80,940辆,同比增长120.4%。
至2021年11月30日,ES8,ES6和EC6的累计交付量达到156,581辆。
上个月,花旗将对蔚来的目标价上调至$87,而非$70,预计这家中国电动车制造商将夺取更多的市场份额。
交付包括2,683辆ES8,4,713辆ES6和3,482辆EC6。
截至目前,今年累计交付量达到80,940辆,同比增长120.4%。
至2021年11月30日,ES8,ES6和EC6的累计交付量达到156,581辆。
上个月,花旗将对蔚来的目标价上调至$87,而非$70,预计这家中国电动车制造商将夺取更多的市场份额。
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$蔚来 (NIO.US)$
即使NIO的交付量再次超过10,000,也不会意味着太多。能够稳定当前股价就很好了。NIO的主要问题不是交付,而是旧款车型订单不足。在连续两个季度中,每月交付量超过10,000是通过牺牲一个月,将订单从三个月分摊到两个月来实现的。NIO并不是没有增长空间,而是在高端市场确实没有增长空间。主要空间在于ET5甚至ET3是否能够在激烈竞争的中端市场与对手竞争。甚至可能需要真正低端爆量。这一切都非常困难,NIO是三家公司中首先落后的。
即使NIO的交付量再次超过10,000,也不会意味着太多。能够稳定当前股价就很好了。NIO的主要问题不是交付,而是旧款车型订单不足。在连续两个季度中,每月交付量超过10,000是通过牺牲一个月,将订单从三个月分摊到两个月来实现的。NIO并不是没有增长空间,而是在高端市场确实没有增长空间。主要空间在于ET5甚至ET3是否能够在激烈竞争的中端市场与对手竞争。甚至可能需要真正低端爆量。这一切都非常困难,NIO是三家公司中首先落后的。
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and $特斯拉 (TSLA.US)$, $蔚来 (NIO.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$, $福特汽车 (F.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$
毫无疑问,很多人将特斯拉视为新能源车潮流的领导者,因为它是一个标志性的家喻户晓的名字。然而,最近有一些因素影响了特斯拉的形象。它们包括:
最近特斯拉CEO马斯克埃隆一直在抛售大量特斯拉股票。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$
特斯拉股票的剧烈抛售尚未引起重大影响。然而,这仍然存在市场波动性。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$特斯拉在美国召回了76000辆车,原因是驾驶员气囊气囊失效可能导致安全问题。
特斯拉在美国召回了76000辆车,原因是驾驶员气囊气囊失效可能导致安全问题。这个问题会对特斯拉的新能源车销量造成负面影响吗?只有时间能告诉我们。
这个问题会对特斯拉的新能源车销量造成负面影响吗?只有时间能告诉我们。
无论我们心目中有哪家新能源车股票,我们都可以设想在不久的将来华尔街会出现新能源车的竞赛潮流。
也许我们可以把重点放在其中一家新能源车公司,看作是有潜力的长期投资。
未来,作为投资者,我们将不得不非常密切地监视交易市场,并专注于我们的交易技能,以便及时、精明地作出选择。
马斯克·伊隆的决定并没有引起大规模的特斯拉股票抛售。然而,它仍然给市场带来了很大的波动。
然而,特斯拉股票的肆意抛售尚未引发重大的市场震荡。尽管如此,这仍然造成了一个不稳定的市场。
11月18日,特斯拉在美国召回7,600辆车,原因是由驾驶员安全气囊垫带来的某些风险问题。
驾驶员安全气囊垫带来的某些风险问题导致特斯拉在美国召回了7,600辆车。这会影响特斯拉的销售情况吗?
这个问题是否会对特斯拉的新能源车销量产生负面影响?只有时间能告诉我们。
无论我们考虑的是哪一家新能源车公司,我们都能设想到在不久的将来在华尔街上会出现一场新能源车的竞赛。
也许我们可以把注意力集中在一家新能源车公司上,作为一个有前景的长期投资。
未来,作为投资者,我们必须密切关注交易市场,并磨练我们的交易技巧,以便及时做出明智的选择。
$Sono Group (SEV.US)$
$通用汽车 (GM.US)$
$TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$
$VOLKSWAGEN AG (VLKAF.US)$
$Arrival (ARVL.US)$
$理想汽车 (LI.US)$
$苹果 (AAPL.US)$
$比亚迪股份 (01211.HK)$
$Volta (VLTA.US)$
$ChargePoint (CHPT.US)$
毫无疑问,很多人将特斯拉视为新能源车潮流的领导者,因为它是一个标志性的家喻户晓的名字。然而,最近有一些因素影响了特斯拉的形象。它们包括:
最近特斯拉CEO马斯克埃隆一直在抛售大量特斯拉股票。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$
特斯拉股票的剧烈抛售尚未引起重大影响。然而,这仍然存在市场波动性。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 和 $Lucid Group (LCID.US)$特斯拉在美国召回了76000辆车,原因是驾驶员气囊气囊失效可能导致安全问题。
特斯拉在美国召回了76000辆车,原因是驾驶员气囊气囊失效可能导致安全问题。这个问题会对特斯拉的新能源车销量造成负面影响吗?只有时间能告诉我们。
这个问题会对特斯拉的新能源车销量造成负面影响吗?只有时间能告诉我们。
无论我们心目中有哪家新能源车股票,我们都可以设想在不久的将来华尔街会出现新能源车的竞赛潮流。
也许我们可以把重点放在其中一家新能源车公司,看作是有潜力的长期投资。
未来,作为投资者,我们将不得不非常密切地监视交易市场,并专注于我们的交易技能,以便及时、精明地作出选择。
马斯克·伊隆的决定并没有引起大规模的特斯拉股票抛售。然而,它仍然给市场带来了很大的波动。
然而,特斯拉股票的肆意抛售尚未引发重大的市场震荡。尽管如此,这仍然造成了一个不稳定的市场。
11月18日,特斯拉在美国召回7,600辆车,原因是由驾驶员安全气囊垫带来的某些风险问题。
驾驶员安全气囊垫带来的某些风险问题导致特斯拉在美国召回了7,600辆车。这会影响特斯拉的销售情况吗?
这个问题是否会对特斯拉的新能源车销量产生负面影响?只有时间能告诉我们。
无论我们考虑的是哪一家新能源车公司,我们都能设想到在不久的将来在华尔街上会出现一场新能源车的竞赛。
也许我们可以把注意力集中在一家新能源车公司上,作为一个有前景的长期投资。
未来,作为投资者,我们必须密切关注交易市场,并磨练我们的交易技巧,以便及时做出明智的选择。
$Sono Group (SEV.US)$
$通用汽车 (GM.US)$
$TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$
$VOLKSWAGEN AG (VLKAF.US)$
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