$远藤制药 (ENDP.US)$ 仅仅两个交易日内，从29美分涨至52美分。

$Helbiz (HLBZ.US)$ 买入折扣

$智富融资 (MEGL.US)$ 已经设置我的3千美元的限价单

$智富融资 (MEGL.US)$ 一旦突破175美元，就应该冲向月球到200美元

$中远海控 (01919.HK)$
价格跟图标对比差了1💰左右

$中远海控 (01919.HK)$ 为什么股价会莫名其妙的少了一块多钱？难道除权派息是从我们股民手里的钱扣除给公司的吗？

$中国恒大 (03333.HK)$ $恒大物业 (06666.HK)$ $恒生指数 (800000.HK)$
近期惠嘉炎的生活并不容易。恒大集团也经历了巨大的经营和债务危机。其中，恒大房地产是主要力量，而恒大汽车也受到影响。今天的文章不会讨论如何拯救恒大房地产，而是关于恒大汽车如何度过当前危机并重返生机。我下面提到的恒大汽车管理层肯定能思考到，市场上也会有人想到。由于管理层能够想到，他们将尽力实施以确保公司生存。
首先，我想谈谈恒大复兴的一个前提，那就是恒大汽车和恒大房地产之间的财务完全独立，彼此之间没有任何交叉担保和债务信用关系。直白地说，彼此欠下的债务不会影响另一家公司。
接下来，让我谈谈恒大汽车如何重返生机的当前思路。主要方法如下。第一，发行新股以引入战略投资者，公司获得续命之钱促进首款车的量产（据说是恒驰五），如果恒驰5的量产交付后市场反应热烈，资本市场将大幅增加恒大汽车的市值，借机继续从二级市场筹集资金。只要钱到位，公司不会死。可以继续量产其他车型，并继续向市场推销梦想以提升市值。其他一切都没问题。
其次，如果没有战略投资者愿意购买股份，那么中国恒大目前持有Faraday Future 20.5%的股份。这部分股份是2018年以8千万美元投资收购的。现在Faraday Future已成功在股市上市，截至2022年1月22日解禁后，在理论上中国恒大汽车可以出售这部分股权。接下来的步骤与引入战略投资者后完全相同，制造和交付第一款车，提高公司的估值和融资，继续量产和交付其他车型，公司成功重获新生。我在这里再加一点。如果中国恒大能持有一段时间，比如到2022年底，当FF91成功量产并交付时，Faraday Future的市值将达到100亿甚至200亿美元，等待Faraday Future与中国成功谈判合作后，市值飙升至300亿美元，那么中国恒大现金支持经营以从水火中解救自身将不成问题。
第三，中国恒大汽车卖掉了恒大的健康相关资产，并成功实现了首款恒驰V车型的大规模生产和交付。在成功交付恒驰V后，它将继续引入战略投资者或在二级市场进行再融资，以推动后续车型的开发。随着大规模生产和交付，中国恒大汽车将自然而然地摆脱困境，重回生机。
上述方案的核心是资金。只要有钱，就能办事。中国恒大如何找到救命的资金是关键。首款车型大规模生产后，就会利用当前新能源电动车市场和资本进行运作。对于激情的后续基金，找到资金是不成问题的，尤其是中国恒大汽车已经在香港上市，这是其巨大的优势。