渝_老陈_津
赞了
5
2
$中远海控 (01919.HK)$
价格跟图标对比差了1💰左右
价格跟图标对比差了1💰左右
1
渝_老陈_津
评论了
$中远海控 (01919.HK)$ 为什么股价会莫名其妙的少了一块多钱?难道除权派息是从我们股民手里的钱扣除给公司的吗?
4
渝_老陈_津
赞了
专栏 让我们谈谈中国恒大
$中国恒大 (03333.HK)$ $恒大物业 (06666.HK)$ $恒生指数 (800000.HK)$
近期惠嘉炎的生活并不轻松。中国恒大集团也遭遇了巨大的经营和债务危机。其中,中国恒大房地产是主力军,恒大汽车也受到影响。今天的文章不会探讨如何拯救中国恒大房地产,而是谈论恒大汽车如何在当前危机中幸存并重生。我在下文提到的中国恒大汽车管理层肯定会考虑到这一点,市场上的一些人也会考虑到。既然管理层能够考虑到,他们将竭尽所能来实施以确保公司的生存。
首先,我想谈谈中国恒大复苏的一个前提条件,那就是中国恒大汽车和中国恒大房地产间的财务完全独立,彼此之间没有交叉担保和债权债务关系。直截了当地说,彼此所欠的债务不会影响另一家公司。
接下来,让我谈谈中国恒大汽车如何重生的当前思路。主要方法如下。首次公开发行股票引入战略投资者,公司获得了救命钱以推动首款车型的大规模生产(据说是恒驰五号),如果恒驰5大规模生产交付后市场反应热烈,资本市场将大幅增加中国恒大汽车的市值,借机继续从二级市场筹集资金。只要资金到位,公司就不会死。它能够继续大批量生产其他车型,并继续向市场销售其梦想以推动市值增长。其他方面都没问题。
其次,没有战略投资者愿意购买股份,但恒大目前持有Faraday Future 20.5%的股权。这部分股权是2018年以8,000万美元的投资获得的。现在Faraday Future在2022年1月22日成功上市。在数量解禁后,理论上恒大汽车可以卖出这部分股权。下一步与引进战略投资者后的步骤完全相同,制造和交付第一款车型,提高公司估值和融资,继续大规模生产和交付其他车型,公司成功重回生机。再补充一点。如果恒大能持有一段时间,比如到2022年底,当FF91成功大规模生产和交付时,Faraday的未来市值将达到100亿甚至200亿美元,并等到Faraday Future与中国成功谈判合作,市值飙至300亿美元,因此恒大脱手把股权变现来解水火之间不成问题。
第三,恒大汽车卖出了恒大的与健康相关的资产,并成功大规模生产和交付了第一款车型恒驰V。在恒驰V成功交付后,将继续引进战略投资者或在二级市场再融资,促进后续车型的发展。随着大规模生产和交付,恒大汽车将自然摆脱困境,成功重返生机。
上述方案的核心是资金。只要有钱,就可以办事。恒大如何获得救命钱是关键。首款车型大批量生产后,将利用新能源汽车当前市场和资本,为激情找到后续资金不成问题,尤其是恒大汽车已在香港股市上市,这是其巨大优势。
近期惠嘉炎的生活并不轻松。中国恒大集团也遭遇了巨大的经营和债务危机。其中,中国恒大房地产是主力军,恒大汽车也受到影响。今天的文章不会探讨如何拯救中国恒大房地产,而是谈论恒大汽车如何在当前危机中幸存并重生。我在下文提到的中国恒大汽车管理层肯定会考虑到这一点,市场上的一些人也会考虑到。既然管理层能够考虑到,他们将竭尽所能来实施以确保公司的生存。
首先,我想谈谈中国恒大复苏的一个前提条件,那就是中国恒大汽车和中国恒大房地产间的财务完全独立,彼此之间没有交叉担保和债权债务关系。直截了当地说,彼此所欠的债务不会影响另一家公司。
接下来,让我谈谈中国恒大汽车如何重生的当前思路。主要方法如下。首次公开发行股票引入战略投资者,公司获得了救命钱以推动首款车型的大规模生产(据说是恒驰五号),如果恒驰5大规模生产交付后市场反应热烈,资本市场将大幅增加中国恒大汽车的市值,借机继续从二级市场筹集资金。只要资金到位,公司就不会死。它能够继续大批量生产其他车型,并继续向市场销售其梦想以推动市值增长。其他方面都没问题。
其次,没有战略投资者愿意购买股份,但恒大目前持有Faraday Future 20.5%的股权。这部分股权是2018年以8,000万美元的投资获得的。现在Faraday Future在2022年1月22日成功上市。在数量解禁后,理论上恒大汽车可以卖出这部分股权。下一步与引进战略投资者后的步骤完全相同,制造和交付第一款车型,提高公司估值和融资,继续大规模生产和交付其他车型,公司成功重回生机。再补充一点。如果恒大能持有一段时间,比如到2022年底,当FF91成功大规模生产和交付时,Faraday的未来市值将达到100亿甚至200亿美元,并等到Faraday Future与中国成功谈判合作,市值飙至300亿美元,因此恒大脱手把股权变现来解水火之间不成问题。
第三,恒大汽车卖出了恒大的与健康相关的资产,并成功大规模生产和交付了第一款车型恒驰V。在恒驰V成功交付后,将继续引进战略投资者或在二级市场再融资,促进后续车型的发展。随着大规模生产和交付,恒大汽车将自然摆脱困境,成功重返生机。
上述方案的核心是资金。只要有钱,就可以办事。恒大如何获得救命钱是关键。首款车型大批量生产后,将利用新能源汽车当前市场和资本,为激情找到后续资金不成问题,尤其是恒大汽车已在香港股市上市,这是其巨大优势。
已翻译
3