103027647 楼主 : 比亚迪深圳王朝供应电池给特斯拉超级工厂，因此昂宝对尼欧的优先级最低。这就是为什么将电池配额限制在尼欧，因为从特斯拉那获得了大订单。比亚迪必须先满足更高薪资的主人。

103027647 : 价格太便宜了。华为尊重卖出150万人民币。如何收回研发成本，走向奢侈市场。也许是因为害怕小米su 7 ultra卖出80万，所以价格降低。你可以进行很多研发，但需要足够的销量才能盈利。否则每次研发都会亏钱。为什么不推出一款在欧洲销售的紧凑车型？德国一个月只销售20辆，加上关税可能会更少。应该推出像 mona 3 这样的产品来与小鹏竞争。小鹏的股价随着 mona3 和 p7+ 的发展而飙升。

103027647 : 应该是5000辆限量版，因为有需求。除非蔚来在制造和执行问题上缓慢。XPeng的电池已经增加了6个额外的生产线以加快交付速度。比亚迪为蔚来做了什么？CATL也为蔚来放缓了电池交换站的交付速度，同时他们正在加快建立自己的电池交换站，许多交换站联盟也在加入。

103027647 : 看起来空头市场相当强势，90% 的时间会压倒多头市场，因为他们知道 NIO 将在未来每个季度报告美元指数 75000万美元，可能在 2024 年由于经营不善和过度支出而亏损数十亿美元，但结果惨淡。理想汽车、小鹏汽车、小米、理念汽车和之柯等公司在销售方面表现优异，从行业龙头转变为第五到第六名，每次宣布肯纳空头市场都导致利润空头。像巴里这样的多头选手放弃了。连巴克莱和高盛的买家也转向空头市场追求快速利润。对空头市场来说，利润太好了。却需要很长时间才能让现金烧钱的首席执行官实现盈利，总是说长期投资，然后进行股份稀释来填补他的任何损失之地。

103027647 : NIO应该谨防向CATL提供技术。 现在他们可以交换825辆车一站，并且需要花100秒进行交换，而NIO只需3分钟就可以交换400辆车。 在研发方面投入数十亿，但通过免费提供技术而被对手超越。 NIO的CEO和管理层有多蠢。 CATL可以每年建造1000个换电站，拥有庞大的现金储备，而NIO在研发方面已经耗尽，并需要新的解决方案来生存，NIO的股票已经跌至每年受到巨额稀释影响而走弱的纳斯达克。

103027647 : GOT ET 7 要渗透 BBA 的高端市场，并且 Firefly 要渗透低端市场。这意味着 NIO 将有更多的营业收入。Firefly 由于价格便宜，可以轻松在全球范围内销售。

103027647 : 持有很多看跌期权，在12月27日到期。像巴克莱或高盛这样的空头将会做空赚钱。看看能不能持有。

103027647 : ET9针对高端市场，销量较低但价格较高。他们必须面对保时捷、迈巴赫等市场。

103027647 : 对小米或特斯拉无济于事。先学会设计一款热门机型。

103027647 : CATL在从NIO获得免费科技后，与NIO的电池更具竞争力。NIO的研发投入巨大，却蒙受巨大损失，让竞争对手获益。即使持有专利也不敢起诉CATL，否则被切断与CATL的电池，NIO将无法存活。朋友也是敌人，想要在换电市场争夺垄断地位。NIO推出多种规格的换电方案，而CATL与所有电动汽车公司一起标准化，因此将受到所有汽车公司的欢迎。即使欧能青也受到NIO的限制，因为某些插槽被NIO使用。理想汽车、小鹏汽车和CATL比NIO更聪明，而NIO竟免费赠送100亿并推出免费手机与换电技术给CATL。不要相信总是大肆炒作的P先生。

103027647 : 宁德时代现金充裕，可以建造3万套。蔚来接近破产，亏损巨大且管理不善，依赖稀释来生存。宁德时代快速建造套件以迫使蔚来竞争，并使蔚来破产，然后廉价购买所有的套件专利，并主导套件市场。可以延迟电池提供给蔚来，就像比亚迪玩弄蔚来一样让购买者对蔚来的交付感到沮丧。朋友也可能是伪装成敌人，因为长期以来蔚来需要他们的电池，蔚来无法做任何事情。其他竞争对手没有像宁德时代这样的深厚背景来主导套件市场。

103027647 : 需要查看是否存在腐败。花费大量金钱翻新蔚来的房子，购买昂贵的家具。管理层没有成本控制，就像非常富有一样随意花钱。CEO每年都会寻找免费的资金。小鹏已经解雇了腐败，从而提高了利润率。

103027647 : 蔚来犯了一个错误，在欧洲扩大现在面临重税，以与保时捷相同价格出售。需要关闭所有蔚来在欧洲的门店和业务，以节省1-2亿元的销售和行政成本。蔚来的问题不是不关闭不盈利的业务，就好比让肿瘤成为癌症。首席执行官总是以为可以从投资者那里获得免费的钱。像雷军和李想这样的投资者已经厌倦了蔚来，他们开始自己开发电动汽车，并远远领先于蔚来，而无需在研发上花费100亿美元。蔚来的火凤凰换电站也需要数十亿建设，它能够与 Model 3 竞争吗？电池的价格相同。小鹏汽车的驾驶辅助功能比蔚来更好。