XPeng正在积极发展,最新的2款车型像热蛋糕一样畅销,XPeng在11月已超过3万辆电动汽车,而Nio仍在11月的第7个月力挽狂澜,未能突破停滞的2.1万辆销量。12月的交付数据也不容乐观,因为Onvo仍然落后于每周0.2万辆的计划注册量。现在Nio只剩下2周时间来弥补差距,以在12月达到1万辆。如果Onvo失败,那么Nio的总销量也将无法在2024年第四季度实现目标。Th...
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这2款新车型会像小饼干一样畅销吗,类似于小饼3或P7+?这是唯一击败小饼的机会,否则Nio将永远只是小饼的小弟。
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有没有任何链接可以观看今晚的Nio大会?希望能看到CEO的演讲是否会对Nio的股价产生影响,希望他能在今晚的演讲中有所改善,以弥补他在上次Onvo发布大会上的糟糕表现。看他上次的演讲真是困死了。今晚发布两款车型应该更有趣。如果周一股价没有变化,那么他的演讲将再次像Onvo那次一样失败。
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那怎么样?蔚来日活动也没有动静?还停留在中间状态吗?
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蔚来可能在境外市场输给了竞争对手,这是因为其他竞争者没有的受欢迎的电池更换优势。买家想拥有蔚来电动汽车,但在蔚来建设境外市场的充电站之前,充电站并不可用。没有充电站,买家可能不会将蔚来作为首选。买家被太多选择和非常有竞争力的价格所宠坏。蔚来的问题在于需要花费巨额资本来建造足够的更换站,然后买家...
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Aito是华为在Harmony Intelligent Mobility Alliance(HIMA)下最成功的品牌,在2024年上半年交付了181,197辆车,占据了中国新能源汽车初创公司中的前几名。这家科技巨头发起并与传统汽车制造商合作,提供智能车辆软件和硬件。Aito目前在2024年上半年交付车辆方面与理想汽车不相上下。
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我预测蔚来直到本周仍然处于中间水平。牛市与熊市仍然如常进行。
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恭喜那些市盈率在8-9的人。现在市盈率已经超过了10。还有人对市盈率8-9不安全的赌注抱怨吗?他或她肯定很差劲。这就是为什么他们不敢再出现在这里了?
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正如预期,蔚来仍然在市场收盘后保持在中间水平以上。熊仍然无法占领中间水平。牛很好地捍卫着中间水平。
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是时候休息了。明天起床希望看到Nio仍然在中间位置以上。
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