James Lim Kok Chang
留下了心情
专栏 总结BURSA马股5月
#感恩马股的回馈
#在对的时候还呆在股市
过去一个星期花了大量的时间阅读不同公司的财报,也在整理马股的一些数据。忙碌了几个星期,24Q1的季度总结终于告一断落,也可以放慢脚步👣调整。
过往很少会总结一个月份,可是2024年九运开跑的5月,真的是需要记录下来的一个月。因为这个5月真的很疯狂,也让在马股等候了多时的股民们有了一些回报。 过去5个月,指数经历了4次比较明显的回调。
$富时马来西亚指数 (.KLSE.GI)$
第一次是1月份的limit down风暴,回调后指数从底部冲刺了接近80点。由于涨了不少,2月出业绩的季节就进入清算,不过回调幅度不大。
第三次回调就是4月的以色列以及伊朗的冲突,当时指数回调不到2%,但是许多中小型股都回调了10 - 20%不等。4月16号形成底部后,指数在过后的一个多月一度冲高接近100点,突破3年新高。
这一波涨潮从蓝筹股涵盖到中小型股,马股迎来全面性的上涨📈。虽然过去1个多星期进入的回调,但是马来西亚13大领域全部上涨,无一下滑。这是过去10年都没有见过的场景,也让苦守在马股...
#在对的时候还呆在股市
过去一个星期花了大量的时间阅读不同公司的财报,也在整理马股的一些数据。忙碌了几个星期,24Q1的季度总结终于告一断落,也可以放慢脚步👣调整。
过往很少会总结一个月份,可是2024年九运开跑的5月,真的是需要记录下来的一个月。因为这个5月真的很疯狂,也让在马股等候了多时的股民们有了一些回报。 过去5个月,指数经历了4次比较明显的回调。
$富时马来西亚指数 (.KLSE.GI)$
第一次是1月份的limit down风暴,回调后指数从底部冲刺了接近80点。由于涨了不少,2月出业绩的季节就进入清算,不过回调幅度不大。
第三次回调就是4月的以色列以及伊朗的冲突,当时指数回调不到2%,但是许多中小型股都回调了10 - 20%不等。4月16号形成底部后,指数在过后的一个多月一度冲高接近100点,突破3年新高。
这一波涨潮从蓝筹股涵盖到中小型股,马股迎来全面性的上涨📈。虽然过去1个多星期进入的回调,但是马来西亚13大领域全部上涨,无一下滑。这是过去10年都没有见过的场景,也让苦守在马股...
![总结BURSA马股5月](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102129971/20240603/f323cf18edbe7f19bff5bec73ddc7022.jpg/thumb?area=104&is_public=true)
60
James Lim Kok Chang
留下了心情
5月27日INTA公布获得今年第4份建筑合约,从SIMEPROP获得RM199mil,过去两个月获得RM942.1 mil合约。
$INTA (0192.BMS)$
5月28日公布24Q1业绩,盈利已经是连续5个季度QOQ成长,RM7.052mil的合约也是历史第2高,表现非常出色。
建筑公司最重要的是手上的建筑合约要足够,建筑合约减少就意味着未来的营业额会下滑。2023年INTA较少的合约,因此跌到4年新低。2023年业绩虽然出色,但是股价在没有太多新合约的情况下股价没有起色。
一直到今年公司频密获得合约,公司的价值终于绽放,股价今年表现强势。截止3月底,公司手握RM1,766 mil的合约,足够INTA忙碌到2026年。TA证劵行是目标价是62分,而RHB-OSK也把这家公司选为TOP 20 Small Cap 💎 ,未来成长值的期待。
$INTA (0192.BMS)$
5月28日公布24Q1业绩,盈利已经是连续5个季度QOQ成长,RM7.052mil的合约也是历史第2高,表现非常出色。
建筑公司最重要的是手上的建筑合约要足够,建筑合约减少就意味着未来的营业额会下滑。2023年INTA较少的合约,因此跌到4年新低。2023年业绩虽然出色,但是股价在没有太多新合约的情况下股价没有起色。
一直到今年公司频密获得合约,公司的价值终于绽放,股价今年表现强势。截止3月底,公司手握RM1,766 mil的合约,足够INTA忙碌到2026年。TA证劵行是目标价是62分,而RHB-OSK也把这家公司选为TOP 20 Small Cap 💎 ,未来成长值的期待。
![INTA合约历史新高,全年净利继续刷新纪录!](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102129971/20240529/bd3a42d49c27f1451efb436463120a6d.jpg/thumb?area=104&is_public=true)
![INTA合约历史新高,全年净利继续刷新纪录!](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/102129971/20240529/bfa78ae95722c372071225272f1b3fdc.jpg/thumb?area=104&is_public=true)
60
4月开始,欧美航线的运费开始调涨,我国运输领域开始有点动静。5月份台湾货柜三雄单月股价可以上涨30 - 50%,运费上涨持续延烧。
上图显示长荣以及万海航运管理层的展望,5月运力短缺比4月更加延迟。而且欧美航线需求提高也带动了亚洲航线,这波航海时代也烧到了亚洲,当然也包括了马来西亚🇲🇾。
马来西亚海运业务比例比较多的就有HARBOUR以及SYGROUP在5月27号股价双双突破1年新高。此外,FM以及TASCO这两家运输相关股上个星期股价也突破1年新高。
5月28日HARBOUR业绩出炉,营业额按年成长17.4%,净利润虽然按年下跌34.9%,主要是因为运费按年下滑,不过volume上涨。不过公司净利QOQ成长39%,预计下个季度会更加出色。
公司所有部门的业务都非常正面,而且公司会耗资RM100 mil 在5月以及6月买进两艘海运集装箱船替代旧的船。最难得的是,公司展望结尾说到会努力strive for BETTER tomorrow,难得如此乐观。
公司现金达到历史新高,因此RM100 mil CAPEX买船完全没有负担。
$HARBOUR (2062.BMS)$
上图显示长荣以及万海航运管理层的展望,5月运力短缺比4月更加延迟。而且欧美航线需求提高也带动了亚洲航线,这波航海时代也烧到了亚洲,当然也包括了马来西亚🇲🇾。
马来西亚海运业务比例比较多的就有HARBOUR以及SYGROUP在5月27号股价双双突破1年新高。此外,FM以及TASCO这两家运输相关股上个星期股价也突破1年新高。
5月28日HARBOUR业绩出炉,营业额按年成长17.4%,净利润虽然按年下跌34.9%,主要是因为运费按年下滑,不过volume上涨。不过公司净利QOQ成长39%,预计下个季度会更加出色。
公司所有部门的业务都非常正面,而且公司会耗资RM100 mil 在5月以及6月买进两艘海运集装箱船替代旧的船。最难得的是,公司展望结尾说到会努力strive for BETTER tomorrow,难得如此乐观。
公司现金达到历史新高,因此RM100 mil CAPEX买船完全没有负担。
$HARBOUR (2062.BMS)$