成立于2012年的Evergreen Max Cash，是一家拥有22家分行的当铺集团，主要分布在西马中部地区。集团旗下拥有三大业务，典当、贸易、以及咨询与IT服务
典当，顾名思义就是客户把值钱的物品作为抵押，以换取短暂的现金流，同时必须按月支付利息。而贸易就是当客户无法偿还利息，或者直接违约的时候.当铺拥有权利把该物品透过第三方平台进行交易，以保障自身利益，从中获取一次性的盈利。另外，集团也有向第三方合作伙伴提供咨询与IT解决方案，包括当铺设立、员工培训、营运支持等，透过月费赚取可持续性的盈利
由于该生意需要大量的现金储备，上市之后集团将会把所筹资金的46.7%，即30m用于营运资本，另外31%用于开设5家新的当铺分店。截至2022年，Emcc旗下的当铺占了全马市场比例的3.3%，随着传统行业的进步，典当流程越来越简化，客户拥有更多的融资选择，因此该行业还有很大的成长空间。像是另一家上市不久的同行PPjack，连续多个季度交出佳绩，股价尾随涨了至少300%，独有的业务让投资者愿意给予更高的估值水平
EMCC也不例外，上市至今涨了近80%，预计...

有谁是马股投资者？

位于澳洲新南威尔士州的新州长 (Chris Minns) 日前接受采访时表示，前朝政府过度放松该州目前正在施工的澳洲悉尼地铁西线项目，成本估算从最初的160亿澳元飙升至250亿澳元，已经超出原先拨出的预算，因此有意搁置该计划，也不排除会取消
不过该州长在2天后公开表态，目前只是处于探讨阶段，包括如何减少预算，缩短或更换路线，放大发展价值等，同时向记者保证 "如果该计划被取消，你们可以砍下我的头"
根据合约，Gammuda是该项目的总承包商，并于2022年3月1日获得价值21.6亿澳元的合约，同年4月施工，也是集团价值最大的手握订单。截至最新季报，集团已经完成了26%的进度，如果被取消的话，那么损失的价值将会超过15亿，换算马币就是45.3亿
因此，当新闻公布之后Gamuda在过去几天就有些许的动摇，今日更是跌破1个月来的新低，一度回调近7.5%。不过对我来说，投资者似乎过度消化了该讯息，尤其是州长已经说明不会贸然取消所有项目，促请市民放心
加上MRT3即将开标、高铁机构重新召开隆新高铁的筛选程序、以及2024财政预算案即将到来，我认为Gamuda还是...

身为一家非常知名的蓝筹股代表，Hapseng旗下拥有6大业务，分别是棕油、产业、信贷、汽车、贸易、以及建筑材料，当中最为人知的就是拥有沙巴最大的可持续性棕油业务，蝉联多年的马塞迪销售冠军，以及长达10年的上涨周期
从2011至2020年期间，Hapseng从不到RM1的股价上涨到RM10，涨幅高达1000%，平摊计算就是每年100%的涨幅。直到疫情爆发之后，股价似乎出现了较大的阻力，过去两个季度因为CPO价格下滑、原材料价格、运输成本上涨等拖累，交出不敬人意的业绩表现
此外，Hapseng在3月初宣布脱售信贷业务，并计划用于偿还贷款与营运成本，而不是作为特别股息的决定，也让投资者大感失望。加上汽车代理的模式即将出现变动，前景似乎出现了更多不确定因素，以致股价迅速跌破7年新低，甚至低于每股净资产的总价值
之前的视频提过，业务本质一旦出现变化，散户就必须格外小心看待，而不是急着捞底。例如Hapseng已经把赚幅最稳定的业务脱售出去。而马塞地代理模式更换也会影响未来的收益能力，加上CPO价格持续低迷，以及消费需求开始转弱之下，未...