社畜リーマンLv99
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为了不搞乱话题,请不要加标签。我对追随者很友好w
RGTI目前股价为$4.3
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不要传播信息。
只在关注者之外展现哦~哈哈
只有愿意主动获取信息的人才能变得更好哦~哈哈
什么意思w
只写下受关注的股价。3.69、3.73强、4.32强、4.37、4.89强、5.6强
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社畜リーマンLv99
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美国 $特斯拉 (TSLA.US)$ 于10月23日、2024年第3季度财报将会发布。
特斯拉在10日的活动中计划于2026年开始生产自动出租车,投资者对其进行了严厉的评估,股价下跌近9%,关注将会集中在这次财报中负面因素的程度,以及财报发布会上是否会展现新的利好因素等。
财报公布后的次一交易日,特斯拉股票收盘价请预测并投票看看会怎么样。
【报酬】
● 均匀分配10,000积分
截止日期为日本时间10月24日晚上10点到特斯拉10月24日(日本时间25日上午5点)的收盘价格并选择以下价格范围。如果实际收盘价在投票的价位之内,则属于该价位的用户将均分奖励积分(例如,如果有50个用户准确预测,每人可获得200积分!)。
【独占500日元的Amazon礼品券】
Amazon礼品卡竞赛挑战...
特斯拉在10日的活动中计划于2026年开始生产自动出租车,投资者对其进行了严厉的评估,股价下跌近9%,关注将会集中在这次财报中负面因素的程度,以及财报发布会上是否会展现新的利好因素等。
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$2倍做多TSLA ETF-Direxion (TSLL.US)$ 为什么这里的评论区民风如此低下...
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社畜リーマンLv99
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社畜リーマンLv99
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社畜リーマンLv99
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这么容易
还不行。你有想要的车吗?车型太少,只有电动汽车的设计灵活度相对较高,我是唯一觉得设计不好的人吗?在日本无法销售的原因是没有人想要买,戴森说如果在日本获得认可,就能在世界上销售。这是战略失误。
$特斯拉 (TSLA.US)$ 这么容易
还不行。你有想要的车吗?车型太少,只有电动汽车的设计灵活度相对较高,我是唯一觉得设计不好的人吗?在日本无法销售的原因是没有人想要买,戴森说如果在日本获得认可,就能在世界上销售。这是战略失误。
还不行。你有想要的车吗?车型太少,只有电动汽车的设计灵活度相对较高,我是唯一觉得设计不好的人吗?在日本无法销售的原因是没有人想要买,戴森说如果在日本获得认可,就能在世界上销售。这是战略失误。
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社畜リーマンLv99
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特斯拉(TSLA)和比亚迪(BYDDF)是世界最大的电动汽车制造商,在中国和世界许多地区直接竞争对手日益崛起。
Nio(NIO)、理想汽车(LI)、小鹏汽车(XPEV)、Rivian(RIVN)、Lucid(LCID)等新兴电动汽车公司受到广泛关注。传统汽车巨头通用汽车(GM)、福特(F)、大众汽车(VWAGY)等也在努力迎头赶上。但特斯拉和比亚迪脱颖而出。
2022年,中国电动车和电池巨头比亚迪的汽车销量超过了特斯拉。在全电池电动汽车(BEV)市场上,特斯拉仍然位居榜首,但差距正在缩小。
9月1日,特斯拉宣布在中国调整Model 3的价格。此外,特斯拉还在中国和美国降低了Model S和X的价格,以及其完全自动驾驶系统的价格。
2023年,特斯拉无人驾驶汽车的生产能力旺盛,竞争激烈,多次降低价格以满足需求。
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Nio(NIO)、理想汽车(LI)、小鹏汽车(XPEV)、Rivian(RIVN)、Lucid(LCID)等新兴电动汽车公司受到广泛关注。传统汽车巨头通用汽车(GM)、福特(F)、大众汽车(VWAGY)等也在努力迎头赶上。但特斯拉和比亚迪脱颖而出。
2022年,中国电动车和电池巨头比亚迪的汽车销量超过了特斯拉。在全电池电动汽车(BEV)市场上,特斯拉仍然位居榜首,但差距正在缩小。
9月1日,特斯拉宣布在中国调整Model 3的价格。此外,特斯拉还在中国和美国降低了Model S和X的价格,以及其完全自动驾驶系统的价格。
2023年,特斯拉无人驾驶汽车的生产能力旺盛,竞争激烈,多次降低价格以满足需求。
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社畜リーマンLv99
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人工智能(AI)的激增引起了投资者的兴趣,他们寻求超越已建立的科技巨头的机会。然而,AI复杂的景观在确定赢家和预测趋势方面存在挑战。 $贝莱德 (BLK.US)$ 瑞克·里德尔(Rick Rieder)承认AI投资中的复杂性。
与互联网繁荣相比
与投机性互联网时代形成对比,里德尔指出了AI投资的微妙之处。与互联网的多样性不同,
与互联网繁荣相比
与投机性互联网时代形成对比,里德尔指出了AI投资的微妙之处。与互联网的多样性不同,
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社畜リーマンLv99 : 最近这种投资炫耀太过了,看起来像是在炫耀的图像,谁会喜欢这样的呢?笑