$特斯拉 (TSLA.US)$ 电动汽车市场份额预计将减少15-20%
EV普及的期望受挫的美国,行业正备战特朗普再次上台的逆风 - 彭博社
特朗普先生对电动汽车持敌视态度,或许对日本的汽车企业,如丰田等,带来有利因素 - 彭博社
・受特朗普先生政策影响,预计电动汽车市场份额将减少15-20% - 调查公司
・到2027年,北美地区面临约20万亿日元等值的电动汽车投资风险
EV普及的期望受挫的美国,行业正备战特朗普再次上台的逆风 - 彭博社
特朗普先生对电动汽车持敌视态度,或许对日本的汽车企业,如丰田等,带来有利因素 - 彭博社
・受特朗普先生政策影响,预计电动汽车市场份额将减少15-20% - 调查公司
・到2027年,北美地区面临约20万亿日元等值的电动汽车投资风险
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$特斯拉 (TSLA.US)$
特斯拉目前尚未获得美国政府机构NHSTA和美洲政府机构DMV的许可,既无法在公路上进行试验,也无法开展无人车出租业务,难道这里聚集的都是没弄清楚情况的投资者吗?
特斯拉目前尚未获得美国政府机构NHSTA和美洲政府机构DMV的许可,既无法在公路上进行试验,也无法开展无人车出租业务,难道这里聚集的都是没弄清楚情况的投资者吗?
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特斯拉,reed's inc将股票目标价预测上调54%:并暗示有增发的可能性
2024年11月15日(部分摘要)
特斯拉(TSLA)的股票目标价由分析师菲利普·弗若瓦(Philip Huo Hua)表示大幅上调。TSLA的目标价从195美元上调至300美元,这意味着上涨了54%,但弗若瓦仍维持“持有”评级。
此外,弗若瓦建议特斯拉应考虑利用当前股价上涨进行增发,特别是指出2020年类似的“市场价格增发”仍然是可能的。这在特斯拉中被视为为获得成长资金和准备迎接新竞争环境而有效的措施。但与此同时,特斯拉股票仍在整个市场中普遍保持“持有”评级,平均目标价约为207.83美元,比当前价格低约33%。
2024年11月15日(部分摘要)
特斯拉(TSLA)的股票目标价由分析师菲利普·弗若瓦(Philip Huo Hua)表示大幅上调。TSLA的目标价从195美元上调至300美元,这意味着上涨了54%,但弗若瓦仍维持“持有”评级。
此外,弗若瓦建议特斯拉应考虑利用当前股价上涨进行增发,特别是指出2020年类似的“市场价格增发”仍然是可能的。这在特斯拉中被视为为获得成长资金和准备迎接新竞争环境而有效的措施。但与此同时,特斯拉股票仍在整个市场中普遍保持“持有”评级,平均目标价约为207.83美元,比当前价格低约33%。
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如果持续爆涨,肯定会进行调整。因为对冲基金会进行卖空操作,清理掉多余的头寸。
这样就可以榨取胆小的个人投资者的资金。
这样就可以榨取胆小的个人投资者的资金。
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$特斯拉 (TSLA.US)$特斯拉,面临着无人驾驶出租车的监管壁垒
编辑人员的观点,包括“特斯拉,面临着无人驾驶出租车的监管壁垒”在内的3篇文章-日经Mobility
美国特斯拉计划推出的RoboTaxi(自动驾驶出租车)在监管和技术方面存在挑战,路透社 25日发布了分析文章。 在计划引入的加利福尼亚州,美国字母表旗下的Waymo获得许可后
尽管经过多年的测试,但特斯拉尚未申请无人驾驶试验许可
报道提到,特斯拉电动汽车(EV)搭载了驾驶辅助系统,监管机构已经开始调查其安全性。特斯拉致力于实现无人移动服务,通过软件等提高车辆价值,并致力于赚取业务模式。特斯拉以快速决策为特点,但无法控制监管机构,业务前景仍不明朗。
【结论】
谷歌旗下的Waymo甚至花费多年时间通过DMV的考试。Waymo除了装有摄像头外,还装有激光和激光雷达。特斯拉只装有摄像头...
编辑人员的观点,包括“特斯拉,面临着无人驾驶出租车的监管壁垒”在内的3篇文章-日经Mobility
美国特斯拉计划推出的RoboTaxi(自动驾驶出租车)在监管和技术方面存在挑战,路透社 25日发布了分析文章。 在计划引入的加利福尼亚州,美国字母表旗下的Waymo获得许可后
尽管经过多年的测试,但特斯拉尚未申请无人驾驶试验许可
报道提到,特斯拉电动汽车(EV)搭载了驾驶辅助系统,监管机构已经开始调查其安全性。特斯拉致力于实现无人移动服务,通过软件等提高车辆价值,并致力于赚取业务模式。特斯拉以快速决策为特点,但无法控制监管机构,业务前景仍不明朗。
【结论】
谷歌旗下的Waymo甚至花费多年时间通过DMV的考试。Waymo除了装有摄像头外,还装有激光和激光雷达。特斯拉只装有摄像头...
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