评论者先生,您是在考虑卖出吗?
已翻译
Happy1
留下了心情
Happy1
评论了
15
2
Happy1
赞了
已翻译
13
Happy1
留下了心情
$超微电脑 (SMCI.US)$ 稍有投机心态地购买后,在盘后上涨超过30%让人很高兴。如果合规计划获得批准,可能会延迟纳斯达克停牌,并且财务报告的提交期限最多会延长180天。据CNBC报道,纳斯达克官员表示“交易所不会就个别公司的停牌流程发表评论,但根据规定,整个流程可能需要大约一年才会做出最终决定”。最新的目标价预测是35美元。
已翻译
8
2
$特斯拉 (TSLA.US)$
世界11家汽车公司的财报分析 电动汽车转型带来光明与黑暗 特斯拉和比亚迪脱颖而出 传统制造商陷入困境 - 日本经济新闻
*付费文章(仅限免费浏览部分)
尽管处于极其激烈的竞争环境中,仍然盈利。在7至9月季度的财报说明会上,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(CEO)昂首挺胸。相比之下,大众的首席财务官阿尔诺·安特利茨表示“业绩受到严峻环境的影响。我们需要大幅削减成本并提高效率”,透露出无奈之情。
在以营业收入和载客量为基础选取的主要11家公司的财报分析中,领先进行电动车转型的公司表现出色,而后来者普遍出现盈利下滑,业绩下滑程度明显。
最终损益中,尽管丰田的5737亿日元利润仍位居榜首,但减少了55%。本田为1000亿日元,减少了61%,而日产汽车则转向93亿日元的最终亏损。
世界11家汽车公司的财报分析 电动汽车转型带来光明与黑暗 特斯拉和比亚迪脱颖而出 传统制造商陷入困境 - 日本经济新闻
*付费文章(仅限免费浏览部分)
尽管处于极其激烈的竞争环境中,仍然盈利。在7至9月季度的财报说明会上,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(CEO)昂首挺胸。相比之下,大众的首席财务官阿尔诺·安特利茨表示“业绩受到严峻环境的影响。我们需要大幅削减成本并提高效率”,透露出无奈之情。
在以营业收入和载客量为基础选取的主要11家公司的财报分析中,领先进行电动车转型的公司表现出色,而后来者普遍出现盈利下滑,业绩下滑程度明显。
最终损益中,尽管丰田的5737亿日元利润仍位居榜首,但减少了55%。本田为1000亿日元,减少了61%,而日产汽车则转向93亿日元的最终亏损。
已翻译
8
売りが止まらない
最悪な事態を想定していたが、それが当たってしまった…
前回、8月末決算前も連日経済記事はエヌビディアに過剰な期待で同社を持ち上げ、いざ決算発表で蓋を開けたら、途端に失望売り!!
8月27日から下落開始、9月9日まで、
毎日続落→暴落、
130ドルから100ドルまで下がってしまった功罪がある
その大災害から今回の決算の下落、
特にブラックウェル問題が夏の頃から言われて、秋には克服・本格出荷予定だったのが、
11月決算前に依然として同チップの構造的欠陥が解決出来ていない、との報道を見た瞬間、
高確率で11月決算は失望売りになる、
と予測していた
それが現実になってしまった……
今日の日本市場、関連銘柄の続落・恐怖売りになるぞ!!!
今週頭から湧き出した「ウクライナリスク」の地政学リスクと併せて、市場は間違い無く強い弱気に入る
実際21(木)深夜早朝に、ウクライナは新たにイギリスから供与された長距離ミサイル「ストームシャドー」をロシア国内に発射した
昨日のアメリカ供与の長距離ミサイルを撃った次の日にだ
間違い無く、ロシアからの反応は強くなる
チープンは核兵器使用要件を緩和する宣言をした直後だし、更に強硬姿勢になる→
地政学リスクの増大→
エヌビディアの決算・悪結果と混ざって、全世界市場は一斉に下がるぞ