Nの魔術師
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$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉股价在事件后交易中下跌约9%,在标普500指数中出现了最大幅度的下跌。许多分析师正在对这次下跌进行分析,认为其原因在于该事件的内容对短期利益没有带来影响。尤其是未发布低价位的"Model 2",令投资者感到失望,这是导致股价下跌的一个原因。
然而,许多分析师认为,特斯拉仍然是市场的领导者,应该将这次股价下跌视为机会。
此外,特斯拉的无人驾驶出租车业务能否实现完全自动驾驶,将取决于未来几年的技术进步和监管趋势。投资者需要关注长期的增长潜力,而不受短期市场反应影响。
我对未来一年内股价重新达到最高价持乐观态度。如果新款车型发布成功和FSD的更新成功,将会激起投资者的期待并推动股价上涨。
然而,许多分析师认为,特斯拉仍然是市场的领导者,应该将这次股价下跌视为机会。
此外,特斯拉的无人驾驶出租车业务能否实现完全自动驾驶,将取决于未来几年的技术进步和监管趋势。投资者需要关注长期的增长潜力,而不受短期市场反应影响。
我对未来一年内股价重新达到最高价持乐观态度。如果新款车型发布成功和FSD的更新成功,将会激起投资者的期待并推动股价上涨。
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Nの魔術師
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$特斯拉 (TSLA.US)$
「加州通过禁止特斯拉使用FSD(全自动驾驶)进行宣传的法律」
特斯拉在加州将被实质禁止称其为“完全自动驾驶”- GIGAZINE
在加州,特斯拉关于“全自动驾驶(FSD)”功能的广告受到质疑。加州议会通过了一个法案,禁止特斯拉称其为FSD。。这项法案由加利福尼亚州机动车管理局(DMV)提出,认为特斯拉将FSD宣传为“全自动驾驶”会引起误解。。
【结论】
尽管有以上结论,特斯拉仍然毫无顾忌地把自动驾驶降级至二级。
FSD=全自动驾驶
且不撤下夸大宣发。股价加速下跌理所应当。
「加州通过禁止特斯拉使用FSD(全自动驾驶)进行宣传的法律」
特斯拉在加州将被实质禁止称其为“完全自动驾驶”- GIGAZINE
在加州,特斯拉关于“全自动驾驶(FSD)”功能的广告受到质疑。加州议会通过了一个法案,禁止特斯拉称其为FSD。。这项法案由加利福尼亚州机动车管理局(DMV)提出,认为特斯拉将FSD宣传为“全自动驾驶”会引起误解。。
【结论】
尽管有以上结论,特斯拉仍然毫无顾忌地把自动驾驶降级至二级。
FSD=全自动驾驶
且不撤下夸大宣发。股价加速下跌理所应当。
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$英伟达 (NVDA.US)$ 涨个大概15%吧,笨蛋(●´⌓`●)
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$英伟达 (NVDA.US)$ 没有动力
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$英伟达 (NVDA.US)$ 特斯拉的下降相比之下不算大事!
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