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尴尬地与富人相比,投资金额较少
从本月起在moomoo证券获得服务,上月在SBI证券获利60万日元,本月在moomoo获利约34万日元
持有某些股票,同时进行短期交易,因白天有工作,有些日子会因入眠而导致亏损,但在业余爱好方面有充足的副收入
从本月起在moomoo证券获得服务,上月在SBI证券获利60万日元,本月在moomoo获利约34万日元
持有某些股票,同时进行短期交易,因白天有工作,有些日子会因入眠而导致亏损,但在业余爱好方面有充足的副收入
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本月也辛苦了!
本月在特朗普交易中,除了比特币相关等爆涨的标的外,半导体等出现下跌,因此可以说本月的光暗之分因人而异。
我的持有股票中,特斯拉表现良好,但其他则表现不一。
在反思中发现自己未能抓住各种机会,但即便如此,我仍认为急于与他人比较,并赶紧追随爆涨标的只会适得其反,因此我希望能够以自己的步调稳健前行。
本月在特朗普交易中,除了比特币相关等爆涨的标的外,半导体等出现下跌,因此可以说本月的光暗之分因人而异。
我的持有股票中,特斯拉表现良好,但其他则表现不一。
在反思中发现自己未能抓住各种机会,但即便如此,我仍认为急于与他人比较,并赶紧追随爆涨标的只会适得其反,因此我希望能够以自己的步调稳健前行。
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$2倍做多COIN ETF-GraniteShares (CONL.US)$
早上好`,、('∀`) '`,、
买入后好像跌得很厉害啊、、、`,、('∀`) '`,、
特朗普先生和Coinbase的CEO谈论了什么呢、、、本来以为会涨的`,、('∀`) '`,、
早上好`,、('∀`) '`,、
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特朗普先生和Coinbase的CEO谈论了什么呢、、、本来以为会涨的`,、('∀`) '`,、
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『或许日产汽车(adr)陷入困境并非像“定期”那样出人意料』
从前就喜欢日本汽车的人也有同样的想法…
从外部来看,我们可以感觉到无法及时推出市场上畅销的汽车。
实际上在日本,由于汽车款式过于狭窄,经常听说顾客需求不被满足而被其他公司抢走的情况。
实际上,普通轿车需要覆盖诺特、塞雷娜、途乐、途达,还需要昂贵的e-Power,没有廉价的纯汽油发动机车......
-
日产汽车(adr)在大规模重组和出售三菱汽车股份的影响下,盈利大幅下滑超过90%,未来会怎样?(webCG)
https://news.yahoo.co.jp/articles/411eaa5672a3b33e996a396f6f4365cea0a28a1e
从前就喜欢日本汽车的人也有同样的想法…
从外部来看,我们可以感觉到无法及时推出市场上畅销的汽车。
实际上在日本,由于汽车款式过于狭窄,经常听说顾客需求不被满足而被其他公司抢走的情况。
实际上,普通轿车需要覆盖诺特、塞雷娜、途乐、途达,还需要昂贵的e-Power,没有廉价的纯汽油发动机车......
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日产汽车(adr)在大规模重组和出售三菱汽车股份的影响下,盈利大幅下滑超过90%,未来会怎样?(webCG)
https://news.yahoo.co.jp/articles/411eaa5672a3b33e996a396f6f4365cea0a28a1e
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从本周前半的BTC调整中心情愉悦地回归。尽管在上周已基本上预测到了调整,但实际调整幅度之大还是让人吃惊。
IREN在财报公布后完全突破了13,MARA也接近30了。我打算从MARA的长期持仓中逐渐减仓。
虽然还预计上涨空间,但由于机构的行动相当激烈,短期内几乎无法预测价格走势,因此考虑再次将利润投入矿业和安全资产的转移。
MARA 技术上在31-32区间的压力位突破后可能看到34,甚至延伸至41.4。预计短期内可能会有较多的回调。
IREN在财报公布后完全突破了13,MARA也接近30了。我打算从MARA的长期持仓中逐渐减仓。
虽然还预计上涨空间,但由于机构的行动相当激烈,短期内几乎无法预测价格走势,因此考虑再次将利润投入矿业和安全资产的转移。
MARA 技术上在31-32区间的压力位突破后可能看到34,甚至延伸至41.4。预计短期内可能会有较多的回调。
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$2倍做多COIN ETF-GraniteShares (CONL.US)$ 卖出后全额获利清算真是太好了😊 下跌后再买入,希望能再跌一点~✨😇
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