$Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL.US)$
根据莫斯塔的说法
通过出售1百万包电池，特斯拉的利润与出售100辆电动汽车一样多。
就是这样。
据该公司称，预计到2030年每年将推出140 GWh的电池，如果这是正确的话，它相当于全球电池存储市场的30％左右。

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结算日期终于到了
特斯拉未来肯定会增长，所以即使在财务业绩公布之前，我也在下跌期间稳步增长
其原因显而易见，毕竟，因为我关注特斯拉已经很长时间了，所以我预计会有进一步的增长 但是，从最近的趋势来看，情况仍然不稳定，即使财务业绩良好，销售额也会出售，即使财务业绩不佳，销售额也在增长
毕竟，能够在股票中获胜的人是那些在下跌和上涨时期都能持续稳定获胜的人这实际上是作为数据显示的，不是吗
卖出，因为现在是在立即和解之前；在立即和解之后观察情况；当然，这也是选择的一部分但是当特斯拉 🚀 崛起时，那种人可能无法做好准备情况恰恰相反，由于它坠毁，它可能还会下降即使在碰撞时也无法做好准备
也许还在下跌还没到底部
它涨得太大了以至于我买不到...
我错过了购物场所...
现在太贵了无法从中准备
最终，那件事发生了，我错过了最初持有它所获得的利润...

$特斯拉(TSLA.US)$
如果你是特斯拉的粉丝，请阅读这个 👇
在第二季度，特斯拉的销量连续第三个季度下降，特斯拉在加利福尼亚的新车注册量与去年同期相比下降了24％。
根据加州新车经销商协会的一份报告，特斯拉的电动汽车市场份额从去年的64.6％降至53.4％。
总体而言，特斯拉今年在加利福尼亚的销售额下降了17％。
尽管出现了这种低迷，但Model Y仍然是该州最畅销的汽车。
即使进一步扩张，特斯拉仍然是世界上最有价值的汽车制造商，总市值为7630亿美元。
这远远超过了丰田的TM，后者保持了第二位，总市值为2710亿美元。
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$3倍做多半导体ETF-Direxion(SOXL.US)$
冷静地看
不管特朗普说什么或怎么说，半导体将永远参与世界的未来
人工智能几乎总是有半导体
如果你知道从中长期来看，情况总会有所改善
稳定运作，下跌时买入更多，下跌时买入更多不是更好吗？
我认为我不应该因为这样的每日价格而感到沮丧或减少损失
特朗普不会永远当总统
它很快就会上涨！
如果你不卖出，就没有损失！如果你觉得
我认为今天是一场大灾难（笑）
就像即使掉下来他们也可以在购物区看到它而不必担心（笑）

$特斯拉(TSLA.US)$ 2024年第二季度的财务业绩简报会定于日本时间2024/7月24日（星期三）上午6点30分举行。本次简报会采用字幕翻译格式它将分发。如果你想看，“预订”点击按钮。
◆ 注意事项
为方便客户，本次现场表演的内容由字幕翻译服务提供。字幕是使用微软 Azure（微软 Azure）和亚马逊翻译（亚马逊翻译）生成的。对于英语到日语的机器翻译的准确性、可靠性或准确性，不作任何明示或暗示的保证。如果您因翻译内容而遭受损失，我们对此类损害不承担任何责任。观看时请小心。

我想知道这种情况发生了多少次 ❓
这就是为什么下降如此严重以至于我流下了眼泪 😭。
当然，我知道行业轮换正在如火如荼地进行。
如果你想进行调整，那也没关系。
但是，证券销售太多了。我敢肯定他们有很多深刻的想法。⛰️ 山谷越高，山谷越深，甚至更深 ⤵️
NVIDEA 和 ASML 交给拜登
对中国市场的出口规定了严格的条件。
它于昨天被出售，以至于相关的日本半导体公司也站在了另一边 😭　
我想知道 TEC 是否别无选择，只能保持沉默，暂时等着恢复。

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能够为稳步下跌做准备的人可以在股票中获胜
特朗普 ♠️ 美元升值修正声明 ➕ 和 🇯🇵 干预措施正在下降 今天以日元购买的超级优惠
特斯拉公牛很有可能在未来成为第一名
埃隆·马斯克 🎭 什么都做 发布公告的时机，当所有齿轮 ⚙️ 配合在一起时...我会醒来的　
在下跌期间，我们将稳步增加门票数量并顺应潮流很简单
这是获得门票数量的绝佳机会
能够在下跌期间采取行动的人是有利可图的
你将能够获得退货大赦
现在不是沮丧地卖出的时候
现在不是逃跑的时候
现在还不是握住手指看的时候
我只是告诉你特斯拉公牛将在2030年左右醒来
因为神威的目标 🎯 率非常高请查看过去的帖子
另外，笔记本也只能由你关注的人查看，所以请看一看

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经证实，上海超级工厂将在2025年建成。
上海超级工厂将是特斯拉在美国以外的第一家储能电池工厂。
这座大型工厂计划于2025年第一季度开始生产。
一旦这座大型工厂投入运营，每年将有可能生产多达10,000兆像素的包装。

特斯拉的早期投资者设立了专门研究马斯克风险业务的基金
2024/7/18 12:16 日本标准时间（部分摘录）
巴伦基金为客户提供访问 Xai 和 SpaceX 的权限
巴伦说：“我想把它做成一家持续100年的企业，” 他的目标是提高知名度
罗恩·巴伦先生从一开始就支持美国电动汽车（EV）制造商和特斯拉，他正在通过建立合作伙伴关系来加深与马斯克的联系，允许客户投资两家由埃隆·马斯克首席执行官（CEO）亲自管理的风险公司。