$Palantir (PLTR.US)$ 帕兰提亚让人感到放松。应该更多购买的时候。知道很稳定却没提前行动真是后悔💧如果变得像英伟达那样，现在买也是个好时机，但在犹豫中变得越来越难以触及、、、

$特斯拉 (TSLA.US)$
隆巴隆是我最尊敬的投资者之一，我也同意他。

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正如埃隆过去所说，对于正在进行精彩的全自动驾驶技术（FSD）开发的特斯拉来说，EV补助金甚至一美元都不需要。补助金对于初创阶段的新创企业来说，有利于拓展认知度，创造购买EV汽车的便利环境。然而，由于补助金，将会导致以补助金为收入来源的性能较差的EV汽车制造公司不断增加，对EV汽车的营销造成极为不利影响。因此，特朗普总统取消补助金将对像特斯拉这样制造优质EV汽车的公司来说，带来他人生产垃圾产品的公司倒闭的正面影响。即使没有补助金，埃隆·马斯克继续创造出像Cybertruck这样的产品，消费者会像饥饿的人渴望一样向其伸出援手。我相信在不久的将来，特斯拉将像EV行业的兰博基尼和丰田一样销售出优质商品。

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股价的波动能让你就卖出？你们就是笨蛋吗？股价可不是准确反映公司价值的。如果计算擎动模式的落地和全自动驾驶的无人出租车带来的收益，特斯拉的股价就会超过1000美元。而且在从事GPU和EV开发的汽车业中，特斯拉的FSD和充电设施的租金至少会带来巨额利润。当你在十年后看特斯拉的股价走势，你就会意识到过去的股价暴跌只是一个小小的回调，后来才是买入的机会。你们为什么毫无思考地买卖股票呢？根本就没有研究特斯拉的业务模式或股价指标，所以听了股价波动就卖出吧。像鬣狗一样追逐热门股票的傻瓜。最近的股价根本不能反映公司价值，无论财报好坏都在上涨。股票就像漂亮女生的人气投票一样...

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股票涨了就会跌。急速上涨的话，就会急速下跌。因为股价是由机构左右的。一般投资者跟着涨了更多是因为机构抛售，一般投资者也害怕抛售导致进一步下跌。所以当机构抛售时，一般投资者抛售的时候才应该买入。市场总是逆向操作才能盈利。为此，平时要进行企业分析，正如德拉肯米勒所说的一样。分析师和在YouTube上根据他人的购买时机购买的傻瓜也存在...但是啊...你们要好好听听...在Optimus和FSD实现无人出租车的应用程序没有盈利的情况下，达到600美元是不可能的...凭什么说概率怎么样？毫无根据，纯属臆想。就在之前大家还在说特斯拉会在年内到达300美元左右，220美元左右的购买也感到害怕~你们没买的啊...总是只看涨，也看看跌。特斯拉被称为奥瓦康，评论区乱成一团，股价像过山车一样...

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美国经济在拜登政府下大肆发行国债，每年仅利息支出就高达150.5万亿日元，这是一个令人难以置信的数字。美联储主席鲍威尔承认经济后退，降息后通货膨胀率仍未下降，美国10年前可用3000万日元购买的房屋现在已升值至7000万日元，大部分普通民众深陷债务之中，信用卡债务总额达到历史最高，许多银行已经破产。民主党政府的下一步是在前任共和党政府特朗普执政时期，让这个债务困扰堤坝破裂，制造大萧条，批评该政权，将特朗普陷入困境。从宏观角度看，我认为美国经济很脆弱，风险相当高。10年前，作为主要货币的美国，无论债务有多大，只要世界美元流通量波动不停止，都可以大肆发行国债。然而，近年来，像俄国和中国这样的金砖国家已经引入金本位制，美元离心现象日益加剧。伊隆…

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今年本来可以突破300美元吗~ 说不定是两周前左右这样说的吧，但现在的股价难道不值得感激吗？其实20%左右的下跌是理所当然的~ 而且超过300美元的股价我并不觉得有什么。我深深地认为人类就是贪婪的集合体。在总统大选之前，特斯拉被称为过气产品，遭到狠狠的批评，那样的场景感觉有点怀旧。那些口头说股价会达到100美元的分析师去哪里了呢。华尔街的分析师的股价预测就像不准的占卜一样哈哈哈。世界上居然有些普通投资者相信那些人的股价预测，这个世界真是奇妙呢。

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自从特斯拉股价下跌到四分之一的时候开始大量买入的我来说，跌5%或20%都无所谓。只是一个回调买入的时机...平台跳水时才是良机，作为投资者应该欢欣鼓舞。你们所采取的行动总是相反的，股价上涨就变得冷静无心，股价下跌就兴高采烈地买入...因此在价格上涨时获益。此外，也不会在平台跳水时退场。这次是因为投机者涌入抢购特斯拉股价飙升时期的约在130美元左右买入的投资者们赚钱退出导致价格下跌的。好的投机者不会让自己被烧伤...股票投资的铁律是去火中抓栗。只有用烧伤的手紧紧握住的人才能得到股神的微笑。为什么要忽视被誉为世界最优秀投资者的巴菲特的话？难道你们比巴菲特更聪明，或者在业绩上更胜一筹吗？不要浪费时间在无谓的股价预测上，而是用多余的资金在平台跳水时大量买入...你们总是寻找答案，现在就是买入的时刻。反正也买不到吧...那...